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みなさん、こんばんは。
でもって、サリー１号さん、こんばんは＾＾ｖ
ユニフロータンクの追加説明を致しますね＾＾
出た！！ またまた汚い文字が・・・・・・ご勘弁を＾＾；
図は、だいぶ簡略化してあります。
ドレンパイプも省略してあります。
図１の様に、エンジンが正立の場合は、ほとんどの場合、タンクの液面よりマフラーのプレッシャー位置の方が高いので、燃料が自重でたれ落ちることはありませんね。
プレッシャーパイプは、大気解放でもＯＫとのことですので、その場合でも、タンクの燃料液面より高い位置で大気解放としましょう。
大気解放の場合、パイプ先端を進行方向へ向けている方を多く見かけます。
給油時は、マフラープレッシャーからシリコンパイプを抜いて、そこから給油します。
で、本題のブルーマックスタイプの場合ですが、プレッシャーパイプがタンク下側に出ていますので、燃料がたれ落ちないように工夫します。
図３の様に、プレッシャーパイプをタンクの上まで持って行ってからエンジンへの給油パイプに半田付けします。
当方の記事にあります、試作タンクでは、一度タンクを突き抜けさせました＾＾
これでは、やはりスペースを取りますし、加工個所が多くなりますので、トラブルの元になってしまうかもしれませんのでお勧め出来ません・・・・・＾＾；
木村模型製タンクを改良した場合は、必ず、漏れチェックをしてくださいね。
またまた取り急ぎ投稿まで。
なお、ユニフローの理屈等々のご質問はご遠慮ください。
当方も良くわかりましぇ〜〜〜〜ん＾＾；
あの手この手を駆使して、Ｕコンを楽しむことは正解かと思います＾＾
なにより楽しんだモン勝ちでしょ＾０＾ｖ
投稿していてなんですが、採用の際は、自己責任でお願いしますね＾＾ｖ
うをぉ〜〜〜〜〜！！！ 当方もＵコン熱がまたまた出てきてしまいそう！＾＾！
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Ｕコン エトセトラ
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コメント（5）
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みなさん、こんにちは。
って言っておきながら、サリー１号さんこんにちは＾０＾
非常に簡単ではございますが、先日ご質問のあったユニフロータイプのタンクについて大先輩からいただいたアドバイスを投稿致しますね＾＾ｖ
解説図を描いてみましたが・・・・・・読めます？？
文字がへたくそなのはご勘弁を＾＾；
今度、ペン習字を通信で習おうかと考えておりますので＾０＾；
上図の空気抜き又はマフラープレッシャーのパイプが、最後まで油中にある型式のタンクを、ユニフロータンクと呼びます。
エンジンの回転を、最初から最後まで一定に保とうとするメリットがあります。
ということです。
パイプの取り回し等、ある程度オリジナルで製作出来ますね。
当方の、パイナッピーのタンクもユニフロータイプに改造しましたので、
そちらもお暇でしたらご覧くださいね＾＾ｖ
取り急ぎ、投稿を＾＾
でわでわ。
その２につづく＾＾
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その１からのつづきです。
Ｆ２Ｂの模範飛行の次は、Ｕコンの定番、風船割りです＾＾ｖ
見事、風船割り成功です！＾＾！
続きましては、これまたＵコンの醍醐味！ コンバット飛行です。
テープ切り競技ですね。
すんまそん・・・・機体が１機しか写らず・・・・・反省・・・・・・＾＾；
会場の下流側にＵコン専用サークルがきってあります。
出ました！！ 会長機の登場です！！
テイク・オフ！！
私がとても感心したのは、このＵコン専用サークルで、Ｕコンの体験飛行を実施されていたことです！！
大人の人も、子供達も、一様に体験飛行を満喫していたようです。
このクラブ員の皆様のご苦労が、今後のＵコン存続に大きく貢献されるのではないでしょうか！！
今日は、見学だけでしたが、今度は是非ともＵコン飛行をご一緒したいと思います。
もとい！ ご一緒させていただきたく、お願い申し上げます！！
ＹｃＬｃの皆様！ 宜しくお願い致します。
１２：４５ 実機、ＹＳ−１１機が飛来して来ました！！
私の位置が、飛行経路の真下のため、こんな機影に＾＾；
なんでも、上空１６０ｍを飛行とのこと。航空法やらの関係らしいです。
空まつり会場に駆けつけてくれたＹＳ−１１に感謝ですね＾＾ｖ
とっても良いものを見させていただきました。
ででで、当方、午後からお仕事に戻らねばならず・・・・・・・・
後ろ髪を引かれる思いで会場をあとにしました。
で、お仕事を開始。一服の時に、一生懸命投稿を＾＾；
いやぁ〜、だいぶリフレッシュさせていただきました！＾＾！
ＹｃＬｃの皆様、本日は快くお迎えくださいまして、ありがとうございました。
今後とも、なにとぞ宜しくお願い致します！！
さぁて、もう一仕事やんべぇ〜〜〜〜。
今日も深夜までかかりそう・・・・・・・・・・・・・・・・なんでやねん！！ |
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みなさん、こんにちは。
わたくし、なんとか生きてますよぉ〜＾＾；
今日は、Yclcの会長様よりお声がけをいただき、千葉県の空まつりに行って来ました！＾＾！
会場のひとこま。
まずはオープニングで、パラグライダー（ＰＰＧ）の編隊飛行です。
おっ、ラジコン機みたいな実機です＾＾ｖ
エンジン部も、ラジコン機っぽいでしょ＾＾ って、失礼な＾＾；
続いて、ラジコン機の飛行です。
鈴木氏による、素晴らしいＦ３Ａ模範飛行を見れました。
左の大型機を操縦するのは、何と６歳のおぼっちゃま君です。
飛行を見る。 度肝を抜かれました。 素晴らしいアクロテクニックです。
右のレイブンは、ターボプロップ機です。
ジェットエンジンでプロペラを駆動するタイプだそうです。
詳しいことはわかりませんが、ジェットエンジン音が実機を彷彿とさせます。
って言うより、本物ですわね＾＾
で、いよいよ、Ｙｃｌｃの皆様によるＵコン飛行です。
ワイヤーをセットアップして、引張テスト完了！
まずは、電動のハリケーンテキストによるＦ２Ｂの模範飛行！！
快調で、軽快な飛びです！！ 欲しい。。。。。＾＾ｖ
その２につづく。
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皆さん、こんばんは＾＾ｖ 本日は、木村模型のＵコン大会を見学に行ってきました！＾＾！ 会場は、Ａ、Ｂ、Ｃサークルの３つの飛行サークルが設けてありました。 主に、Ａサークルでは、風船割り競技やレース等を。 Ｂ、Ｃサークルでは、３種、２種、Ｆ２Ｂの競技をしていました。 まずは、主催者に敬意を表して、幕をパチり＾＾ｖ この画像では、Ｂ、Ｃサークルが写っています。 この画像の奥の方が、Ａサークルです。 すんまそん・・・写真撮影のセンスは、まだまだ身に付いておらず・・・・わかりづらいですね・・・ 開会式には間に合わず、到着時には既に競技開始していました。 到着早々、ブログでのお友達であります、ｆｇｆさんと合流！！ お初にお目にかかり、楽しいオフ会に＾＾ｖ 競技を見ながらＵコン談義を楽しみました。 次に、参加機達を見て回りました。 パイナッピー、ＢＭＴ、ＢＭ、Ｓハリケーン、スタントマシーン等がとても多く見受けられます。 が、やっぱり木村模型の真骨頂であります、セミスケールスタント機達も！！ 見つけました！！ 本日私の超お気に入り機を！＾＾！ ゼロ戦です！！ エンヤ２０Ｓ搭載してました。 オーナー様に撮影の許可をいただき、さらにはブログでの紹介も了解していただきました＾＾ 飛行動画のブログをされている“僕らは中年飛行隊”のｈｉｋａさんのお友達でした。 ｈｉｋａさんにもご挨拶させていただき、軽くオフ会に＾＾ｖ 今後とも宜しくお願い致します。 お気に入りのゼロ戦は、Ｆ２Ｂ競技に参加されていました。 私的には、このきれいでカッコいいゼロ戦の飛びは“優勝”ですね＾＾ｖ セミスケールスタント機で、来年の木村模型Ｕコン大会に出場したいと思いました！＾＾！ 各選手の飛行を存分に楽しませていただきました。 写真を撮るのもわすれて＾＾； 道路にふと目をやると、ブログで見たことのあるパリ・ダカの単車が！ ａｌａｄｄｉｎさん登場です。 こちらから声をかけさせていただき、ご挨拶させていただきました。 Ｕコンの大会で、初めてお会いする方々でしたが、とても気持ち良く対応していただきまして、 あらためて模型飛行機フリークの良さを感じることが出来ました！＾＾！ ｆｇｆさん達、ｈｉｋａさん達、ａｌａｄｄｉｎさん、 あらためまして、今後とも宜しくお願い致します。 お昼を回ったところで、当方時間切れです・・・・・・・＞＜ 昨日の作業の残りを片付けなければ・・・・・・・・・・＞＜ 今夜も深夜になりそう・・・・・・・・・・・・・・・・＞＜ でも、今日はＵコン大会見学で楽しませていただきましたので、頑張れます＾＾ｖ それよりも、Ｕコン飛ばしたいですぅ〜〜〜〜！！！！！
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