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コルゲート

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2003Fにグラデーション帯が貼られたということで恩田に見に行ってみました。
イメージ 1一度更新され10連で出場したもののまた入場した東急2000系2003Fですが、大井町線ステッカーが貼られ5連で編成が組まれ庫外に出てきました。
編成は長津田方から1号車クハ2003,2号車デハ2303,3号車デハ2453,4号車2403,5号車クハ2103となっていて、改番はされていないようです。しかしこの車番のまま出場するかは分かりません。
イメージ 2外から見た限りだと車内は緑モケットに交換されスタンションポールが設置、全車にフリースペース設置、床材が交換されているのが分かります。外観はクーラーの交換、社外スピーカー交換、インバーター装置交換、パンタグラフをシングルアームに交換のうえ増設されたことが分かります。これらは前回3月に出場の際に施工されています。
今回の入場では電動車は3両のうち1両が1M化改造されていることが予想されます。
イメージ 3デハ2402
クーラーが交換されスピーカーと床下機器が撤去された以外はまだそのままです。
優先席側に新たに自動連結器が付けられていますが入れ替えを考慮してでしょうか。
イメージ 4デハ2253
こちらは床下機器とクーラーの交換はされているようですがスピーカーはまだ交換されていないようです。側面LED表示器が撤去されています。
奥には福島交通譲渡の1000系も見えます。
7903Fは外に出ていなかったのでおそらく建屋内でしょう。もうすぐ搬出されそうです。
イメージ 5正面から
9000系と同じ前面デザインなので車番さえ見なければそこまで違和感は感じませんね。
2000系の大井町線転属はかなり前から噂されていましたがついに現実となりそうです。これが出場するといよいよ大井町線8500系も運用離脱の日が近くなってきそうです。

おまけ
イメージ 69014Fと2001F
2000系で最後まで10連で残った2001Fも近いうちに離脱するかもしれません。

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