寝台列車が(ムーンライトながらも)危ないよブログ

寝台急行「銀河」(大阪−東京)寝台特急「なは・あかつき」(京都−熊本・長崎)

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【利用者不在の“引退劇” 寝台特急「北斗星」廃止】
http://www.kanaloco.jp/article/86033/cms_id/133297
【カナロコBy神奈川新聞】

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【JRグループ】「18きっぷ」チラシの製作中止【新幹線】
http://blogs.yahoo.co.jp/expressgingasos/39513969.html

と同じ構図が北斗星廃止にもあるのだと管理人は考えています。そもそも各旅客鉄道会社をまたぐ列車を

運行するだけでも調整が必要であるのに、整備新幹線開業に伴う各県別第3セクター鉄道の開業で更に問

題を複雑化させたことが北海道方面寝台列車廃止の原因としてあるわけです。また北海道新幹線開業に伴

う青函トンネル通過のためには機関車などを新造しなければならないということも非常に大きな原因と見

られます。


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