【JR北】デュアル・モード・ビークルの実用化を断念【DMV】

【DMV実用化、JR北海道が断念　安全対策優先で投資困難】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150814-00010000-doshin-bus_all
【yahoo!ニュース／北海道新聞】

記事によりますと、JR北海道は、道路と鉄道路線の両方を走行できるデュアル・モード・ビークル(DMV)

の実用化を断念していたことが分かりました。

こんにちは。

なんともはや、これが国家百年の計たる鉄道事業のなれの果ての姿とは…

情けなくて涙も出ません。

安全諸施策への投入資金はそもそも本計画の有無とは無関係な次元の話。それを言い訳に持ち出してきた誤謬（もしくは欺瞞）を指摘するどころか、当事者の一方的な発表を右から左に流すだけの思考停止型マスコミも、国民に対してＪＲと同罪なのではないでしょうか。呆れてものが言えません…。

[exp**ssg*ngaso*]

＞まつしまさん
お越し頂きありがとうございます。

DMVの開発が言われだして数年が経つわけですが、一番の開発元であるJR北が挫折する形となりました。
不採算路線の維持と、それに掛かるコストの負担をどうするのかというところに根本的な問題があります。
整備新幹線・リニアへと旅客鉄道各社が傾斜するなかで、在来線の経営を、地域分割された（形式上の）民営会社に今後も任せるべきなのかということに行き着くのだと思います。