寝台列車が（ムーンライトながらも）危ないよブログ

【JR東・北】『利用者不在の“引退劇” 寝台特急「北斗星」廃止』との神奈川新聞記事について【整備新幹線】

【利用者不在の“引退劇”　寝台特急「北斗星」廃止】
http://www.kanaloco.jp/article/86033/cms_id/133297
【カナロコBy神奈川新聞】

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【JRグループ】「18きっぷ」チラシの製作中止【新幹線】
http://blogs.yahoo.co.jp/expressgingasos/39513969.html

と同じ構図が北斗星廃止にもあるのだと管理人は考えています。そもそも各旅客鉄道会社をまたぐ列車を

運行するだけでも調整が必要であるのに、整備新幹線開業に伴う各県別第3セクター鉄道の開業で更に問

題を複雑化させたことが北海道方面寝台列車廃止の原因としてあるわけです。また北海道新幹線開業に伴

う青函トンネル通過のためには機関車などを新造しなければならないということも非常に大きな原因と見

られます。

【JRグループ】『寝台特急:国内最長列車 廃止のお寒い舞台裏』との毎日記事について【整備新幹線】

【寝台特急:国内最長列車　廃止のお寒い舞台裏】
http://mainichi.jp/select/news/20140613k0000m040010000c3.html
【毎日新聞】

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整備新幹線開業に伴う平行在来線の旅客会社からの切り離しが、在来線の衰退に拍車を掛けているという

記事の趣旨は管理人も全く同じ同感です。このことが鉄道貨物輸送をさらに弱らせかねないという主張も

うなずけます。日本を代表するトワイライトエクスプレスの存続が、電源電圧に対応する機関車の新造や

第三セクター会社への支払い問題によってできない現状は、地域分割された民営の旅客鉄道会社の限界を

示していると管理人は感じます。

【秋田県】寝台特急あけぼの沿線自治体など存続を要望【JR東】

【自治体や商工関係者「あけぼの」存続を要望】
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/akita/news/20140205-OYT8T01192.htm
【読売新聞】

【秋田）寝台特急あけぼの「存続を」　１９団体、ＪＲ東に】
http://www.asahi.com/articles/ASG255HRXG25UBUB00Z.html?ref=tetsudocom
【朝日新聞】

【寝台特急:「あけぼの」存続要望　ＪＲ東に沿線首長ら　／秋田】
http://mainichi.jp/area/akita/news/m20140207ddlk05040119000c.html
【毎日新聞】

記事によりますと、3月15日の春のダイヤ改定で廃止される寝台特急「あけぼの」（上野―青森）に関し

て、秋田県内の自治体などが存続を求める要望書をＪＲ東日本と国土交通省に提出しました。

【JR西】豪快寝台列車を三江線へ誘致方針示される【広島・島根】

【三江線に豪華列車走らせよう】
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201307240017.html
【中国新聞】

記事によりますと、広島、島根両県６市町長で構成される三江線改良利用促進期成同盟会は7月23日、Ｊ

Ｒ西日本が計画している豪華寝台列車を三江線に誘致する方針を決めました。

【静岡県磐田市】「ムーンライトながら」と乗用車が衝突事故【「サンライズ」も遅れ】

【「ムーンライトながら」と衝突　車の会社員死亡　静岡】
http://www.asahi.com/national/update/0103/TKY201201020353.html
【朝日新聞】

【「ムーンライトながら」と衝突、車の男性死亡】
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120103-OYT1T00201.htm
【読売新聞】

【ＪＲ東海道線：乗用車、踏切内で電車と衝突　男性１人死亡】
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20120103k0000e040074000c.html
【毎日新聞】

記事によりますと、3日午前1時15分ごろ、静岡県磐田市気子島（けごじま）の

ＪＲ東海道本線気子島踏切（警報機、遮断機付き）内で、乗用車と臨時快速列

車「ムーンライトながら」号が追突しました。運転手は死亡、列車の乗客にけ

がは無かったとのことです。この影響で下り「ムーンライトながら」号や寝台

特急「サンライズ出雲・瀬戸」の上下便にも遅れが発生しました。