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久々のブログ更新（笑
もう皆様ご承知の通りかと思いますが、下郡にて余生を送っていた3両の76のうち2両が小倉工場へと回送されました。 その76回送祭りに、私も休みが取れたので参加させていただきました。
まずは、せっかく大分付近まで来たので、、、
4075レ 東別府〜西大分 ED76-1014
で、本題。
杵築〜中山香 DE10-1753+ED76-69+66
中山香
柳ケ浦〜豊前善光寺
いつもの通い慣れた道、お互い思い出話しでもしながら工場へと向かったんでしょうかね...
と、一通り撮影し終わったのも束の間、車は西へ。 久保田〜小城 DE10-1206+マヤ+DE10-1209 厳木〜岩屋
山本
山本〜鬼塚
この後は日暮れにより試合終了。
唐津の井手ちゃんぽんを食べて帰りましたとさ。 久々の遠足、朝から晩まで・東から西へと移動。
これまた久々に1日500km以上走っちゃいました〜。
九州から少しずつ76が消えて行ってしまうのは寂しいですね...
久々すぎるブログ作り、リサイズ失敗した...（笑 |
九州のきかんしゃ
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コメント（6）
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遅くなりましたが、先日のトワイ祭りに参加してきました。
師匠を乗せて北九州を出発し、別府で温泉入りつつ、交代して運転しながら走る事6時間（ぐらい）。
目覚めれば佐土原鉄橋近くのファミマへ到着。
ファミマには朝も早くから次から次にレンタカーやら他県ナンバーの車が。
みんな考える事は同じやねー。
なんて見てたら、そのレンタ集団の中から何年ぶりかにお遭いする関西の重鎮に遭遇。
久々の再開に朝からテンションが上がりつつ話をしてると、
「トワイ、遅れとるらしいで〜」
との事。
急いでメールを確認すると「トワイ、大分2時間遅れ」と。
なんでも、関門場面でDEがやらかしちゃったとの事。
九州へと入った瞬間に停まってたのね...
その後も続々と遅延情報が入るも、遅れは広がるばかり。
当初の予定の佐土原で撮るか、北川まで上がるか協議を重ねたところ、
追っかけも利かんだろう
との事で居残り決定。
そして待つ事4時間、遠くから汽笛を響かせやって来ました。
日向新富〜佐土原 DE10-1756+1195
当初の予定では、この後は山之口鉄橋だったのが、4時間も遅れた為に先が読めない状態に。
かと言って、このままでは終われないのでやっぱり山之口へ移動。
山之口ではカツカツ間に合ったのですが、お見せできる状態ではないので、割愛させていただきます...
返しもそのまま山之口鉄橋で狙おうと場所取りをするも、
「都城着いて30分以上になるも未だ機回しせず」
との報を受けて、走りは諦め都城駅へと移動。
そこには、今から機回しを始めようかとするDEが。
都城 スシ24-1
現場の方々による懸命の修理の結果、1195は何とか調子を取り戻し、都城を大幅に遅れたものの大分へと回送されました。
都城を発車した時点で時刻は1700を過ぎていたので走りは断念し、おとなしく大分駅で迎え撃つ事に。
大分 DE10-1756+1195
今回は日帰りの強行軍でしかも雨予報が見事に的中の最悪なコンディションの上に、4時間も遅れると言うオマケも付き、まさに『祭り』となってしまいましたが、今回も色々な方々より情報をいただき助けていただきました。
この場を借りてお礼を申し上げます。
ありがとうございました！
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昨日の夜から”明日は未明から雪”との天気予報を受け、
「雪の中を走るデーデーが撮れるか？？？」
と思い、（珍しく？）早起きして美祢線まで行ってきました。
6時過ぎに出発し関門トンネルを過ぎたまでは快調だった道路状況も、長府トンネル手前から混み出し、
厚保まで辿り着いたのは8時になってました。
いつもなら1時間半もあれば余裕で着くんですが...
結果は↓の通り...
午前の部・厚保〜四郎ケ原 DD51-835
ここは磐西かっ！？ 美祢駅もこの通り。 専用線ももちろん真っ白... 一番列車が雪を蹴散らして行きます。 雪のおかげで、水墨画の様な感じに。 厚狭〜埴生 DD51-835
埴生付近まで下ると、あまり雪は有りませんでした... 午後の部・南大嶺〜四郎ケ原 DD51-750
朝は真っ白だった一面も、昼には半分以上溶けて無くなってました。 鴨の庄信号所〜厚狭 DD51-750
厚狭の街なかも、朝のうちは真っ白だったそうです。 埴生〜小月 DD51-750
到着時は吹雪いてながらも陽が当たってたものの、通過5分ぐらい前に雲に隠れてしまいました。 今夜から北部九州も積もる予報なので、皆様も暖かくしてお過ごしくださいませ... |
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今日はお休みで、485系の廃回情報をいただきましたので、近場へと行ってきました。
10-1207+485系Do-4
総勢10名さまほどいらっしゃいましたでようか...
その後、工場横へ移動。
Do-4+10-1637
牽引して来た10-1207は、そのまま10-1637に押し込まれて行きました...
長い間九州内を走り続けて来た485系の歴史がまたひとつ終わりました。
その後、工場内からRM1107が登場し試運転を始めました。
ホントは今日からUBJに就航する787を撮りに行く予定でしたが、いつも通りの展開につき（以下略
お出迎えの放水があるんなら頑張って起きるんだったのに...（泣
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約一ヶ月のご無沙汰でございました。
ココのところ、何かと忙しく...（？）
さて、この日は前回11/3に九州入りした装甲車の返却がございましたので、
私も参加させていただきました。
チキ7122と装甲車
奥に見える76は43号機で、37号機と共に佇んでおりました。
9572列車 76-1018+チキ7000x10 日出〜大神
杵築の築堤〜
柳ケ浦の出発
うねり具合がイイ感じなんですが、脚立に乗っても階段は交わせず。
ホントはこの奥の陸橋で撮影したかったのですが、そこまでは間に合わず。
ちなみにその陸橋にはDD51763さまが居らしてたらしく...
天気が悪かったのですが、何とか押さえる事が出来ました。
現地でお会いした皆様、お疲れ様でした！
そして、同行して頂いたSい彗星さま、ありがとうございました！！
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