![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
2014/5/29
普通二種免許 （AT限） GET!
2014/4/1 普通二種 技能試験一回目
普通二種の試験内容はこちら
この日は二種の受験者は3人。後ろに乗れず・・・
試験官は中年の方。優しそうだが無口で怖い。。。
試験スタート
まずは左鋭角・・・クルマを上から見ているようなイメージし、切り返し2回で難なくクリア。
続いて方向変換・・・（縦列じゃなくてラッキー！）
路上へ。
・止まってください×２回 ・転回してください 順調に行くも、5キロぐらい走行した時に
「はーい。終了です」
「寄せが甘いね〜」「もっと寄せようか」
試験官が優しく、帰りながら色々とアドバイスをしてくれたけど・・・。
一発合格ならず・・・・
2014/4/8 技能試験２回目
※バス停の半径１０Mは駐停車禁止です
この日の二種受験者は一人。
試験スタート
鋭角・方向変換、問題なし。
路上へ出る。
路上で転回・何度か停車をこなし、
三回目の「止まって下さい。」 「ハイ！」
試験管が反対側を指さし、そこには、、、
バス停が！！！
止まった所の反対側にバス停がありました・・・・(T_T)
試験終了 残念。
2014/4/11 技能試験３回目
なんと２回目と試験官が同じ人！
顔を見合わせ苦笑い ｗ
しかしコレがラッキーだったのだ！
試験スタート
場内 鋭角、今回は縦列 問題なく、路上へ。
何も問題無く、課題をこなし、試験場へ戻ってこれた！
合格！
４/２４・２５と教習所で二日間 取得時講習を受けに行きました。
応急救護処置講習・・・負傷者救護。止血法・包帯法・心臓マッサージ
旅客車講習・・・危険の予測・悪天候時・身体障害者等への対応
この二日間の講習が、かなり勉強になりました。
お客さんを乗せることの責任の大きさ、お客さん以前に大切な命を乗せること、凶器にもなりかねない車両を運転する責任の大きさ。ドライバーとして車両を運転する責任。
これが一番収穫だったかな。
そして５/２９日
普通二種免許GETしました！
学科試験 4600円
技能試験 7650円×３回
交付手数料 2050円
旅客車講習 18900円
応急救護講習 7500円
計 56000円
|
全体表示
[ リスト | 詳細 ]
|
一発試験で免許を取ろうシリーズ最終章。
今回は、普通二種免許にチャレンジしました！
※ 第二種免許とは
2014年2月で、普通免許を取って丸三年が経過しました。
自分自身、日々の生活でクルマやバイクに乗る機会は、同年代の中ではかなり多いほうかと思っています。しかし、日々の運転の中でも、ヒヤリとする場面や、自分自身で行う安全確認、歩行者や自転車などの交通弱者や同乗者に対しての配慮など、意識しているつもりでも、抜けている部分が多々あります。
そこで、「プロドライバー」なる二種免許にチャレンジをしました！
・・・・という前置きは兎も角、
自己満足として、
二種免許が欲しかっただけ！笑
目指すは学科も技能も一回で合格の
本当の一発合格！
二種免許、まずは学科試験
本屋で「普通二種一発合格！」なる本を購入し、一種+二種の学科をサラッと勉強。学科試験は、一種と同じ内容７割、二種の旅客車の内容が３割
らしいが？ 一種の内容すら殆ど忘れている自分に呆れつつ、
最初の関門 学科試験をパスすべく、３月１２日に幕張・免許センターへ。
なんと、学科試験をあっさりとパス。（こういう所の運は良いんだな〜）
次に技能試験、
二種の技能試験（普通車）は、試験場内をスタートし、
鋭角
（３回まで切り返し減点なし。乗り上げ即アウト、左右どちらかからツッコムかは当日のランダム）
縦列 又は 方向変換
の両方を減点超過なしでクリアして、路上へ出て、約６〜１０キロの路上走行
（駐停車禁止場所で）止まってください。転回してください。等引っ掛け満載のイヤ〜なヤツ
ネットで情報収集をし、イメージトレーニングをし、
４月１日に技能試験を予約。いざ技能試験へ！
|
|
昨年12月のことです。
毎年ネット掲示板２ｃｈで大々的に？行われている、クリスマスイブの、ツーリングに参加してきました。
以前から動画や色々なところで見かけて気になっていたんですが、今年初めて、参加出来ました！
２４日夜。 大学の友人数人と合流し、クリスマスツースタート地点へ。何だこの寒さは！！！
しかしスタート地点で寒さも吹っ飛ぶ！
そこには大量のサンタとバイクが！（トナカイも！）
事前に決められたルートを走ります。
クリスマスイブの都内は大賑やか。カップルも、家族連れも、道行く人々も突然現れたサンタに、手を振ったり写真を撮ったり。
自分たち以外がみんな楽しそうにしていて、自分たちもこんなに楽しい、そして色々なバイク乗りと触れ合えて、。非常に充実した時間になりました。
ちなみにこのツーリングは、信号やイエローライン等の交通法規はもちろん、爆音や派手な電飾も禁止です。ちょっと台数の多さは迷惑だと思ったけど、マナーを守って不快を与えない、そして皆が笑顔になる。そんなツーリング、とっても素敵だな。
色々問題もあるけれど、こんなに多くの人が笑顔になって、楽しいツーリングは他にないかも。そう強く思ったツーリングでした。
|
コメント（0）
|
今日はW3の車検に行ってきました。
父のバイクを代理でです。
１ラウンドで予約して行きました。
ご存知の通り古いバイクなのですが、ヘッドライトが厳しいと言われてましたが、予想通りヘッドライトで×
回転数上げても×
予備検のコルザ・サンに行き、見てもらいましたが、光軸はともかく光量が相当足りていないとのことで・・・
今日中は無理かな〜と考えましたが、
相談してみたら？と近くの電装屋さんを紹介してくれました。
森電機さんで相談し、バッテリー直のハイビームに応急処置してもらい、
再度コルザ・サンで、光軸確認
再検査は 無事、合格！よかったよかった〜
検査→コルザ→森電機→コルザ→合格
と、行ったり来たりしちゃいました。
コルザ・サンの人も森電機さんの人も親切でとても助かりました。
この年代のバイクでも音量検査するんですね〜
（知らなかった）
一回目１００db超え 二回目９８dbで 見ていてドキドキしました。（検査するとわかった瞬間、無理だと思った）
検査官に「マフラーがだいぶ古くなってますね」って言われました・・ 苦笑
え・・・ッ感 笑 バイクが古いんだい！
やっぱり、古いバイクは車検で苦労しますね。
そして何より、行きの通勤渋滞をあのバイクはキツかった〜。いつも乗らないバイクなのですごく気を使いました。
でも、あの地面に突き刺さるようなサウンドは、今のバイクには無い魅力。
ホントに心地よいサウンドですね
車検も二輪、普通車、軽自動車と、だいぶ慣れた感じです。
車検とは別に、整備はちゃんとやらなければなりません。
ただ、私は、今の車検制度はおかしいと思っています。
税金も高すぎです。
今回の車検メモ
音量検査有り
ライト・ Hi・Lo同時点灯しないほうが光量 cdが出ている
回転数を上げても光量 相当足りていないらしい
バッテリー直でHi点灯に配線を応急処置でパス
コルザ・サン3,000
森電機2,100
今回は 整備簿を提出せず「後整備」にて実施
|
|
久々の更新！
日曜日は、カフェカブが有りましたね。
今年から、ネットでエントリー。私は、チャンスを逃してエントリー出来ずだったので、結局行きませんでした。
エントリーしなくとも、見に行こうかな〜とも思いましたが、あいにくの天気だったのでやめました。来年こそは！
さて、ブログネタはたくさんあったのですが、もう全て賞味期限が切れてしまったので・・・・？
最近のお話を
９日 土曜日は、父と親子ツーしてきました。
場所は、茂原のアリランラーメン（八兵の食堂のほうです。）
実は、もっと遠くへ行こう なーんて話していたのですが、午後から雨予報なので、近場になりました。
で、着きました。
アリランチャーシューと
アリランラーメン
チャーシューが柔らかく、美味しかった。
ここのアリランは二回目、
この独特な感じは、好き嫌いがあると思いますが、結構人がいるんだよねぇ〜。
実は、もう一件のアリランは行ったことが無いんです〜（わかりにくい方のアリラン）
千葉はもう行くネタが少ないです。
今度はそっちにも、行ってみたいな〜
|
