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今まで真冬の気候だったのに、昨日から初夏の陽気、花粉も非常に多い状態に。
そんな中、新宿さざなみ１号にＥ２５７系でも松本車が投入されるということで、下りでも比較的光の状態がいい養老川の土手へ。
先々週、５８３系が登場したときは同業者が３０名ほどが集合しましたが、今日は３名でした。
８：５７ 松本車登場！
幕張車と違って華やかでいいですね。
９：１８ ２０９系のラッピング車が現れました。
房総半島観光宣伝車です！
最後は花摘み南房総号です。９：２３登場！
特急のエンブレムもしっかりついていました。
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内房線
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今日は弘前から五井へ５８３系団体列車が登場するということで、定番の袖ヶ浦に向かいました。
昨年来たＣ６１ほどではありませんが、５８３系が来るということで、駅や沿線はそれなりに同業者が出ていました。
五井の養老川鉄橋はかなりの人でした。
午前中の早い時間なので、正面はつぶれてしまいますが袖ヶ浦のお立ち台で。
８：１９ ５８３系秋田車通過
結構雪がついていました。
この列車は木更津で折り返し。返しもこのあたりで撮ることに。
順光なのですが、もろに鉄塔が入ってしまうので誰もいませんでした。
８：４３通過
５８３系はゆっくり現われ、危うくかぶるところでした。
空気は澄んでいたけど寒かった・・・。
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２/１８（土）は内房線にネタ車が４編成来るので、前日に千葉県の列車が乗り放題の「パワフル×スマイルちば」を１，８００円で購入しました。なぜ前日に購入するかって？それは出発時間が早すぎてみどりの窓口が開いてないからです。
朝起きて外を見るとうっすら雪が積もっていました。６：００過ぎに自宅を出発して駅に向かいますが、路面は凍っており何回も滑りそうになりました。
何とか駅にたどり着き、先週はＳＬで盛り上がった内房線へ向かいます。
先週は黒山の人だかりだった、養老川や袖ヶ浦のお立ち台にはひとっこひとりいません。
目的地である鋸山そばの保田駅で降りて、お立ち台へ向かいます。
先客はおふたりいらっしゃいました。
まずは新宿さざなみ１号 今日は１８３・１８９系の田町車です。
９：４９通過。ヘッドマークには「特急」と書いてありました。
１０分後、４８５系ニューなのはなが登場。館山-安房鴨川間を走る「リゾートあわトレイン」の回送です。
９：５９通過。
この後真打の「花摘み南房総号」登場。１８３系大宮車です。
１０：１８通過。
側面の行き先はいろいろな表示になっていました。
最後は１８３・１８９系田町車の団体列車です。
１１：０４通過。この団体列車だけ８両でした。
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今日の天気予報は曇りのち午後から雨。
早いうちに撮れば雨に会わないかもと、今日は五井あたりで撮影することに。
まずは上りのＤＬ号を撮りに電車で向かいました。
千葉みなと駅には２番ホームに一人いました。
このあたりから早くも雨模様です・・・。
五井に到着すると、まだ雨が降り続いています。折り畳みの傘しか持ってこなかったので、大きな傘を購入しようとコンビニを探しますが見当たりません。しかたなく折り畳みの傘をさして養老川土手に向かいます。
３０分前に到着、数名の若い同業者がいました。今日は雨だから少ないのかなあと思っていたら、最終的には４０名になりました。到着してから雨は止んで、ラッキーと思っていたら、列車が来る直前からまた雨が降り出し、傘をさしての撮影です。
１１：１２ゆっくりと９０２０レ試運転が登場！
返しはどこで撮ろうかと反対側の土手に行き、撮影場所探しです。
踏切を渡り、土手を降りて河原に出るとすでに数名の同業者が三脚を並べていらしたので、私もそこで撮ることに。返しが来るまで２時間近くありますが、傘を差し周りの方々とお話をしながら辛抱強く待ちます。
途中雨が止んだり降ったりでしたが、本番のＳＬが来る時には本降りに。レンズも濡れるし、露出はないし、大変でした。遠くから汽笛は聞こえますが、本命はなかなか現れません。
１３：４０ ゆっくりと本命が登場です。今日は白煙をたっぷりあげてくれました。
ここまで近いと、あの匂いも満喫することができました。
ご一緒された皆様お疲れ様でした。
私はこれで退散しました。
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今日は千葉にＳＬが走る日、３年前と同じ千葉みなとから木更津まで走ります。
今日は試運転ですが、Ｃ６１２０＋旧客７両なので、沿線は鉄でいっぱいです。
千葉みなとに止まっているＳＬに横目に、袖ヶ浦に向かいます。
２時間前に袖ヶ浦のお立ち台に到着しましたが、すでに１００名は集まっていました。
前回と違って、１１３系は走っておらず２０９系ばかり。たまにＥ２１７系がきます。
そうしているうち、ＤＬが単機で通過。そしていよいよ真打登場です！
モクモクと煙を上げてＣ６１が現れました。
追っかけ組が合流し最終的には３００名ほどに。
Ｃ６１は大きくて迫力がありますね！
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