|
最近は寒い中写真を撮る気になれなくて。
でも昨年に続き、Ｃ６１が千葉に、しかも成田線に来るということをお仲間に教えたいただき出撃です。
成田線と言っても佐原より先は行ったことがないのですが、皆様のブログを参考に水郷駅で降りて歩いて徒歩２０分ほどの撮影場所へ。
よくわからなかったので、前の人について国道を歩いて行ったのですが、線路沿いに歩いていくのが正解でした。
試運転ですが、各駅、各踏切や要所要所には警備員が。しかも線路沿いにはしっかりタイガーロープが張ってありました。お立ち台にはすでに３０名ほどの同業者が。ちょっと手前で撮ることに。
成田線のＳＬは４０年振りということで、試運転でも地元の人が結構いらして、通過直前に線路沿いに出てきます。
これには参りました・・・。しかも風が結構強くて、またなんとメインカメラのシャッターを押し損ねて散々な結果でした。
帰りの電車は同業者でいっぱいでした。しかも新小岩で人身事故。帰りは大変でした。
あさってからはいよいよ本番。皆さんいい写真が撮れるといいですね！
|
成田線
[ リスト | 詳細 ]
コメント（36）
|
ブログ仲間よりアンパンマントロッコ号の試運転情報をいただき、成田線のいつもの撮影場所へ。
通過時間が午後なので、光線状態のいい重田踏切へ下総神崎から歩いて現地に向かいました。
現地に向かう途中、沿線の同業者出没状況をチェックしましたが、いつもよりちょっと多い程度でやや拍子抜けでした。
ところが重田踏切へ到着したらすでに15名ほどの同業者が。最終的には３０名程でした。
１４：３５ DE１０ １２０２がいつもは四国を走っているトロッコ号を従えてゆっくり通過していきました。
トロッコに人が乗っていたので本番かと思いましたが、JRの職員が乗っており、しっかり手を振っていました。
その後下総神崎１５：２１発の千葉行に乗り沿線チェック。 成田でこの列車を抜かしましたが、撮影者はもう撤収していました。やはり、モノサクは結構出ていましたが、他は意外と平穏無事なようでした。
|
|
今日は天気もいいので、カマがＥＦ６５からＥＦ６４に変わった鹿嶋貨物を撮りに成田線に出没。
まずは７１レ ＥＦ６４−１０１５の牛乳パックでした。貨車はコキ１８両、意外と長かった。
滑河−下総神崎 ９：４１通過
牛乳パックだったので追っかけは止め、７２レを佐原駅近辺で待ちます。
逆光なのですが、バックが成田線では珍しい竹藪だったので、ここで撮ることに。
佐原−大戸 ＥＦ６４ １０４０ 原色 １１：２９通過 単機でした・・・。
次は仲底踏切へ ここには同業者がいらっしゃいました。
７３レ 下総神崎−大戸 ＥＦ６４ １０４９ 広島色にコキ５両 １２：３０通過 コンテナ１個 さみし〜い。
今日は晴れていたのですが、撮影するときに限って雲が・・・。
|
|
あけましておめでとうございます。
今日は天気も良く、成田線我孫子口からは３本の初詣臨が走るので、小林−木下間のお立ち台へ。
１時間前に到着しましたが、すでに２０人ほどの同業者が・・・。
快晴でしたが、強い北風が吹いており、寒いのなんのって。
１１：３０ 田町車６両が通過。ヘッドマークは快速でした。
１１：４９ 大宮車６両が通過。ヘッドマークは団体でした。
１２：２０ 大宮車６両が通過。ヘッドマークは初詣でしたが、日差しが正面に十分当たりませんでした（泣）
今回は特急色が３連発でしたが、最終的には３０人ほど。４年前にはこんなにいなかったような気がします。
同業者の数増えてきたようです。
|
|
今日は総武本線−成田線を最後の113系が走るので、出撃です。
総武本線は初撮影なので、電車で出掛けました。
有名な撮影地の南酒々井のカーブに向かいます。
駅から１０分ほどですが、アップダウンがあって機材を持っている身には堪えました。
現地に着くとすでに５０名ほどの同業者が・・・。
しばらくすると１１３系８連が登場 楽しみにしていたヘッドマークは、８月に着けていたやつと同じでした（涙）。
佐倉−南酒々井間
次はいつもの場所へ電車で移動。
下総神崎駅で降りて、１０分強で重田踏切に到着。
到着時は同業者が２０名ほどでしたが、最終は１００名程度に。５８３系が来た時よりすごかった。
車の量も半端ではありません。警察まで登場しました。
車を駐車場に移動するよう、ドライバーに行っていましたが、３０ｃｍ駐車位置をずらすことで決着したようです。
パトカーは１１３系が通り過ぎるまでとどまっていました。よく見ると写真奥にパトカーと警官が見えますよ。
予定通り、１１３系８連が登場。フォーンも鳴らしてくれました。
大戸−下総神崎間
残念ながら天候には恵まれず、曇りでした。
|
