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本日2回目の投稿です。(1回目はこちら)
パーツ取りのためにエメラルドナイト解体、BRも解体しました。
(赤い車輪が足りないので、反対側に黒い車輪を使用しています。)
クロコダイルの車輪を機関車用の物に変更して走行テスト・・・。
ロッドも試しに付けてみましたが・・・、
脱線したりカーブで倒れてしまいます。(滝汗)
重心が高くなったせいでしょうか?
カーブでスピードを落とし、直線でスピードを出す。
と言う走行テクニックが必要です。
先輪(この呼び方が正しいか不明。)を付けて、
車体を付ければ、重心が少しは下がるのでしょうか?
子供から、「あ〜脱線」と指摘を受けながらの・・・、
試験走行も、なかなか楽しいです。(汗)
部屋をかたづけなければならないので、今日の走行テストはこの辺で・・・。
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協賛。小惑星探査機「はやぶさ」
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・電気機関車






フランジが干渉してるでは?
有ー無ー有のスパンが広い様なので、カーブに入った車輪とそうでない車輪がロッドで繋がっていると喧嘩するのではないでしょうか。
……等と偉そうにすみません。
[ in81212 ]
2011/2/12(土) 午後 5:59
今度、ロッドをすべて付けてみて
前からフランジ「無ー有ー有 有ー有ー無」
で試してみます・・・。
他にもパターンがありそうで・・・、
試運転が暫く続きそうです。(汗)
[ エフ ]
2011/2/12(土) 午後 7:40
あらら…前回はくねくねと小気味よく走っていましたが…むずかしそうですね。
うちの長男は昨日女房に買ってもらった「ナノブロック」なるものをいっしょうけんめい組み立てていました。
今日は一日雪だったので、たまにはいいかな?てなもんです♪
2011/2/12(土) 午後 9:01
走行動画にコメントしようとしましたら、
既にパート7が来てました(汗。
写真の車輪配置ですとin81212様の仰います様に
フランジホイール同士の間隔が長いようですね。
>フランジ「無ー有ー有 有ー有ー無」
こちらの配輪ではうまく行きそうですね〜♪
ちなみに使用モーターはトレインモーターx2ですか?
改良風景並びに内部構造が気になります^^。
続報、楽しみにしていますm(_ _)m
2011/2/12(土) 午後 9:52
>足軽手軽さん
くねくねは、うまく行ったんですが、
ロッドを取り付けたくなり、大きめの車輪と交換しました。
その結果・・・難航しています。
ナノブロック、「世界遺産・世界各地の名所」とか
「動物」とか、面白い企画でいいですよね♪
寒い日には「インドア」が良いと思いますよ!
最近、寒がりな私です・・・。
[ エフ ]
2011/2/12(土) 午後 11:38
>Masaiさん
また、次をアップします。(滝汗)
フランジ「有ー無ー有 有ー無ー有」ですが・・・。
ロッドの組み方が弱かったため、前回は失敗したのでは?
と思えてきました。
もうすこし、色々試して結果を出して行きたいと
思っています。
ちなみにモーターはトレインモーター×1です。
[ エフ ]
2011/2/12(土) 午後 11:43
次ステージへの挑戦、ものすごいことになっておりますね。これは期待できそうです!
さて、車輪が大きいので純粋に速度が出すぎている可能性もあります。モーター1回転で進む量は普通の車輪なら2ポッチ×πですけど、この車輪だと4ポッチ×πですから。リモコンの目盛りが同じとして、倍の速度が出てしまうのですね(理論上は)。
理想を申せばPFモーターMがこの種の機関車には向いているのですが、動力周りの自作が必要になってしまいます。また、トレインモーター的なものでは古い製品にほぼ同寸法の低速9Vモーターもあり、ウチで#7597に動力仕込んだ時に使いました。部品番号はbb129です。意外と面白いモーターですよ。PFで使う場合は変換ケーブルも要りますけど)
あと、既に改修されておりますが、フランジ付き大型車輪はあんまり軸距を開けすぎると走行抵抗が著しく大きくなり、脱線に繋がる可能性もあります。ですから動力側同様に非動力側も含め、「無−有ー有」+「有−有−無」とした方が走行性能上は望ましそうですね。
[ 関山 ]
2011/2/13(日) 午後 8:00
>関山さん
コメントありがとうございます。
車輪が大きいと力はないけれどスピードは出るんですね?
パワー・ファンクション M-モーター8883は、一つ持っているのですが、おっしゃるとおり足回りの自作が必要で、まだ自作に自信が無いためトレインモーターを使用しました。
書き込みにあるbb129をBricklinkで検索してみましたが、まだ新品でも入手可能なんですね、驚きました。
それと、大型車輪は先輪をつけて、どの様な挙動をしめすか、それによってまた改造してみようと思っています。
[ エフ ]
2011/2/13(日) 午後 11:00