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蒸気機関車と連結器の隙間をイメージさせたくないので屋根を「１ポッチ」後方にずらしてみました。
屋根とテンダーの高さが違うのでカーブでもぶつからないはずです。（未走行）
少し、良くなったでしょうか？
こうなると、運転台をもう少し後ろにずらし、運転台の下に連結器を隠した方がもっと良くなる気がしてきました。
後日、試してみます。
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・蒸気機関車
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詳細
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色々な機関車のサイトを覗いていると、私が作った機関車はとても中途半端な気がしてきました。
何がおかしいかというと・・・、
この蒸気機関車はタンク機関車と言い、水および石炭を機関車本体に積載する形態なのに炭水車（テンダー）を牽いています。つまり水（水槽）がだぶっている様に感じてきました。
ところがウイキペディアを読んでいると・・・、タンク機関車という記事の１１行目に
「過去には、テンダー機関車であっても水タンクを設置して、その重量を粘着性能向上に活用する例が、勾配線区用の機関車を中心に見られた。」と書いてあります。
この文書だけを読むと、（画像がないので）まったくおかしい形式ではないと思ってきました。
ま〜そんなに堅苦しく考えなくても、私の作っている蒸気機関車は「自由形」ですから問題なしとして先に進むことにしました。
日曜日に、ロッドの部品とその他、今後必要になりそうな部品をデジラさんに発注しました。
部品を発注する際は色々悩みますよね？（私だけかな？）
「将来、これを作りたい、あれを作りたい。」と考えていると発注部品が止まらなくなります。
また、１日置くと、「なんでこんな部品を頼んだんだ？」と思ったり「あの部品を頼んでおけば良かった？（涙）」と後悔することがあります。（この文章を書いている今もそうです・・・。）
気を取り直して連結器をちょっと変えてみました。
横から見るとこんな、感じです。
少しは、蒸気機関車と炭水車の間が詰まった様に感じます。
走行テストをするとフレキシブルレールではダメですが、通常のＰＦ用レールではいけそうです。
ちょっと、ポイントの通過に難ありですが・・・、その辺は走行テストを繰り返して、
ベストのセッテイングが出せたらいいな！と思っています。 |
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前輪と動輪の間をブロックで詰めました。
画像を見ると蒸気機関車と炭水車の隙間が広すぎて格好悪いですね。
改善しなければ・・・。
受光器は警笛？と窓の間に配置しました。フィグが乗るスペースを確保しています。
この角度は結構、お気に入りです。ロッドはダミーです。
ロッドをつけると動きが「渋くて」ダメです。
研究が必要ですね。
炭水車に梯子を取り付けました。
後ろ姿もいいな〜。（自己満足）
電池ＢＯＸは炭水車の中に・・・。
キリかきが大きくスイッチのＯＮＯＦＦはしやすいです。（笑）
動画です！
動画のクレジットにも書き込みましたが、ロッドがうまく動いたら、再撮影します！
追伸：緑の客車はデザインを変えました。 |
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蒸気機関車の組み立てを練習中です。
赤い車輪を３つ並べた車両が作りたくなりました。
と、言っても、我が家には蒸気機関車用の大型車輪が６個、３軸分しかありませんから
これが、限界なんですが・・・。（汗）
煙突がもっと前の方が良い感じがしますが、前照灯をつける位置がなく、この位置になってしまいました。 せっかくカウキャッチャーがあるので使用してみました。ないデザインのものも作ってみたいと思っています！ 「トレインモーター＋受光機＋電池ボックス」だけをつけた、炭水車？（外側なし）で押してみると、
カーブで一番前の車輪が脱線してしまいます。
ロッドは撮影用で、つけるとうまく動きませんでした。
部品自体も足りないし、これから研究しなければなりません。（大汗）
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