鉄コレ１０５系和歌山地域色入線♪

おはようございます。快速　東西線経由宝塚行きです。

今日は塾がないＶＥＲＹ　ＨＡＰＰＹ　ＤＡＹです。全部大文字？べつにいいじゃん。このブログでは半角英数字はめったに出てきません。出てくるのは１言メッセージくらい。昨日の塾は８時間でした。５時間授業＋３０分居残り＋３０分暇時間＋２時間補習です。１時に授業開始で、６時に終了。テスト不合格の人は再テストをして、再テストも不合格の人は１０回練習。７時に補習開始で１日休んだ分全部やれといわれ、帰ってきたら夜９時。もう嫌だ。夏期講習と学校の宿題が１段落したらビバ！だらだら号でも撮りに行く予定です。

まぁこんな上にだらだらと文章書いてもご覧になっているほとんどの皆さんが嫌がっているのでそろそろ本題でも行きましょうか。

某月某日、ポポンデッタで鉄道模型を走らせ、帰りにあるものを購入。自腹ですよ。半分は。鉄道模型を走らせたことは大回り完結後に書きます。

さて、買ったあるものとは(タイトルでばれてる)。

鉄道コレクションの１０５系です。実に３年ぶりの鉄コレ入線でございます。ポポンデッタで１つ余っていたので買ってしまいました。値段は２０００円ほど。２人の野口英世さんが飛んでいきました。

パンダ顔の先頭車です。ダブルパンタかっこいい。うーん、スカイブルーだなぁ。実際はもうちょっと緑っぽいです。カメラに映ると水色になっちゃうんですね。そういえば、京阪１００００系旧塗装も緑っぽいのに写真で撮ったら水色になった、ということがありましたね。あの色好きだったのに。

では側面へ〜。

クモハ１０５−５１２

戸袋窓がついています。１０５系は色々な側面配置があって面白いです。ダブルパンタもいいですねぇ。

クハ１０５−２

２番です。結構古い車両ですね。ちなみにトップナンバーは広島で末期色になって走ってます。ところでクーラーないんですかね。車内にあるとか床下についているとか。非冷房ではないと思います。見た目は非冷房です。

後ろと前で顔の形が違うのも面白いです。まるで３８。現在は単色塗装が増えて来てますがまだ春日色って残ってるんですかね。

屋根です。バスクーラーが搭載されています。ダブルパンタもいい。

ベンチレーターばかりです。こう見ると非冷房だなぁ。

アンテナは後付けらしいです。屋根に穴開けて差し込めって。僕ドリル持ってないからできないんですけど。あと、シールも付いてます。

高田・桜井方面　奈良、和歌山、桜井・高田方面　王寺、桜井・高田方面、五条、快速　五条、王寺、五条、桜井、高田、粉河、和歌山↔和歌山市

の行き先シールがついてます。ていうか１０５系、快速運用あるんですか。１１７系が使われている気がしますが。

連結間隔広いです。あと、近ナラという細かい表記も印刷されています。

このパンタグラフのでっぱりも気になりますね。早くN化してパンタグラフも交換したいです。

妻面の再現もベリーグッド。

では、２つの顔です。なんかクハ１０５の幌が斜めになってるんですが。そこは気になりますねぇ。どちらともかっこいいです。でも管理人はパンダ顔のほうが好みかな。

いずれはモーターも買ってＮ化する予定です。

以上、鉄コレ１０５系和歌山地域色の入線でした。