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こんばんは。とーたかです。
HK610、323系、225系100番台、オール更新など何かと運のよい日でした。
以上です。ご覧いただきありがとうございました。
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┗RSW 阪和,空港,紀勢線
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詳細
阪和、空港線の撮影記です。
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こんばんは。とーたかです。
森ノ宮の良さに気づきました。
では、4/7 阪和線の国鉄車両を記録しに part4の続きです。
鳳に到着し、とある路線に乗ることに。
初乗車の羽衣線です。HL101。
103系のクモハは初乗車。ワクワク……。
片道5分もかからない短い路線でした。
鳳へ。羽衣線って意外と本数多いんですね。
遅れはまだ続いてるようで。
LA3とLA4が外回り運用ですし桜ノ宮へ。NA409。
LA4。
221系に被られましたとさ。LA3。
野田にやって来たのだ。はぁ寒い……。
223系の天王寺カンキシュ。
LA4。ノイズとか気にしたら負けですよ。
LA3。
LA1。
続く。
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こんばんは。快速 東西線経由宝塚行きです。
テストとか紙の無駄だよねー。なんでこの人テスト前なのに更新してるの……。
6/30。この日は17Мの撮影のため学校で時間まで居残り。数学の勉強をしていたのでよい時間つぶしにはなったのですが。ND612。
いつもと同じ場所で4251。近々今宮とか行きたいですね。NS411。
環状普通で京橋へ。LB7。
そして17М。30N高運転台は区快表示が1番かっこいいと思うんだ。LA2。
もう1枚。LA2の区快は2回目の撮影ですな。
ええなぁ。
続きまして7/1。通学中にこんなの見れました、幸せ。右:LB7、左:LB10。
天王寺で遭遇。HF432。
んで帰宅中。天王寺のあのアングルで撮ってもいいのですが同業者様たちがたくさんいたので後方で面縦。顔を暗くすることによってフルカラーLEDを目立たそうとしました。HF435。
側面幕。
こちらは225系5100番台の車内。
そして225系5000番台の車内。見ての通り明るさが違います。
天王寺よりクハは数少ない30Nの低運転台だったり。HK602。
HE433。
HI601。
あぁ、HJの時代は終わったか。HE404。
HF418。
HI604。
京橋までの乗車電が5100番台でしたとさ。
5100番台、なかなかいいんじゃないですかね。車内は5000番台とあまり変わりませんが。個人的には323系の方が興味あります()本日より運用を開始した225系5100番台、今後の活躍に期待です。同時に103系や205系の葬式もお忘れなく。
以上です。ご覧いただきありがとうございました。 |
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こんにちは。快速 東西線経由宝塚行きです。
最新ネタを更新しすぎて過去ネタがたまりにたまってしまっています。そもそも最近毎日電車撮ってるとか暇なの?
では、4/7 阪和線の国鉄車両を記録しに part3の続きです。
天王寺で撮影中、例の行き先が誕生。NS618。
ND605。
はい、りんくうタウン行きの登場です。
どうやらりんくうタウンー関西空港の間の橋が強風で渡られないようで設定された模様。
なお、しばらくして関空/和歌山に戻りましたとさ。
また阪和線か。
HK604。
HJ404。
223系の日根野快速。
尻切らした……。HK603。
223系の回送。
205系が来たので乗車し鳳へ。HI601。
走行音。
なんかいろいろ違和感のある車内……。
デデドン
次回、とある路線に乗ります。
続く。
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