![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
先日、様子をうかがいに模型屋さんに行った。 おばさんが店番をしていた。 声を掛けると、おじさんを呼んでくれ久々に話ができた。 救急車で病院に運ばれたときは、心拍数が３０と一時危険な状態に なったそうだ。 すぐに回復したようだが。 元気に退院できて良かった。 今までは、近所の人たちと車で撮影旅行にも行けたが、 しばらくはお休みだ。 ペースメーカー取り付けの手術は、局部麻酔だったので 痛かったそうだ。 病院でコーヒーが飲みたくなり、自販機で買って飲んだら 計測中の血糖値が上がり、隠れて飲んだのがばれてしまったと 大笑いした。 体にいくつかの装置が付き、無線でナースステーションに データが飛ぶそうだ。 医療設備も良くなったな。 とにかく無事帰れたことが何よりうれしいことだ。
|
プラモデル・模型・ラジコン
-
詳細
コメント（8）
コメント（8）|
さくらのカラーリングに魅せられて購入した １／７２プラモデル エースコンバット「さくら」を 作る前に、昔買ったF-14プラモデルを作り始めて違いに気がついた。 昔のF-14プラモデルは主翼が可動式で翼を畳んだ状態と広げた状態が 自由にできた。 「さくら」は広げた状態かまたは畳んだ状態の２種選択となっている。 「さくら」の大きなと特徴は、エッチング部品の多さだ。 コクピットのメーター類もデカールとエッチングのどちらかに選択ができ 構造も精密に成っていた。 しかし、昔のF-14に入っていたパイロットの人形が無い。 エースコンバット「さくら」には、どんなパイロットが乗るのかわからないが 「さくら」に載せたいので、これを使うことにした。 この先、どんな形になっていくか楽しみだ。 この構造、部品構成では価格アップも納得できる。
|
|
今からかなり前、映画「トップガン」が流行った頃 トムキャットのプランモデルを買いました。 １機作り、もう１機買って棚にしまいそのままでした。 今回の震災で棚から落ちてきました。 丁度、エースコンバット「さくら」を作るので 塗装見本で作ろうと開封したら 今とはプラモデルのできが違っていました。 今のプラモデルは筋堀が凹ビードでできているけど このプラモは凸でした。 私はそのまま作っていましたが、中にはカッターで筋を掘り凹ビードにして 炭入れをして作る方も少なくなかったと思います。 今の凹ビードは、模型の金型技術が進歩して凹ビードのキットが作れるようになったからでしょう。 仕事でプラスチック製品の成型品を専門業者に発注したことがあり、不良品が出て メーカーにクレーム対策で工場を見学したことがあるので、どのように作られるか 大体のところは分かります。 製品が凹になると言うことは金型は凸で、逆に製品が凸のところは金型が凹になるります。 小さいサイズの模型も筋堀は凹ビードになっているので、成型するための金型製作技術が いかに高いかです。 趣味が思わぬところで仕事に役立ちました。 仕事で作った製品は、鼓型をしたローラーでツバ直径がφ８０ｍｍ鼓部直径がφ５０ｍｍ幅８０ｍｍで中心に 穴がありベアリングが入るように段が付いています。 ベアリングも鉄製ではなく油を含んだ樹脂でできています。 成型時の熱があるうちに樹脂製ベアリングを圧入することで冷えた時には、ピッタリ 締まります。 確か福井県高岡市にある専門業者に伺ったような記憶があります。 トラブルは、樹脂製ベアリングの入れ忘れと圧入時、ベアリングケース部に割れがあり 不良品が多数出たので立会検査に行きました。 その後、このトラブルは一切出てないです。 確か帰りの富山空港からの東京に向かう飛行機の中で落語家の立川志の輔師匠に会った。 後ろの席には、高校の同級生と偶然出会うことができた。 彼は、富山で歯科医を開業していた。 今は良い思い出となりました。
|
