過去の愛車４

写真を探したが見つからないのでカタログを載せました。
ＢＢとディーノを持ちながら、どうしてもスカイラインＧＴＲニスモが欲しくなり１５０名からの応募がありましたが、見事？当選しました。
納車されたニスモは、純正のままでは期待を裏切る性能でした。
納車された数日後に東京往復でナラシを済ませ、シャーシダイナモで馬力を計ったら２８６馬力でした。しかし、メタルタービンのためターボのタイムラグが大きく、とても満足する性能ではありませんでした。
マフラーを換え、コンピューターをチューンして、加給圧を１、０にして３７０馬力になりましたが、まだタービンを上手く使えていないので、加給圧を１、４にして地元のダイナモでは４２０馬力＋αとしか計測出来ませんでした。
グループＡのスカイラインが加給圧１、７というので、１、７まで加給圧を上げましたが、全くノーマルクラッチでは対応出来ず、１、４で乗っていました。

おはよう御座います いや〜スゴイ車遍歴ですね＾＾私もスカイラインはやはり国産では乗りたい1台です

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おはようございます、スカイラインはＲ３２の形が一番綺麗ですよね。僕はスカイラインＧＴ−Ｒの後に出たＺ３２を乗ってましたがディーラーの対応が悪すぎて５ヶ月で売ってしまいました。それから日産は買ってませんでした、今のバサラはたまたま中古があったので買いましたが。

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ソットサスさん。 本当に乗りたい車？だけ乗り続けて来ましたから・・・。 今、私が振り返っても他の選択が無いかも・・・。 もう少しだけ続きますのでよろしく。 ｆ512ｈａｓｈさん。 私も初代のＧＴＲを除けば格好だけならＲ３２が一番好きです。 私の家は親父の代から日産党でした・・・。

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こんにちは、僕の親父も僕が小学校の頃日産のブルーバード（５１０の頃）を乗り続けてました。５１０もかっこよかったです。僕はいろいろ乗りましたが・・・現在に至ってます。

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私が小学生の時は自転車２台に親子５人乗って銭湯に出掛けていました。
自動車は中学生になってからでセドリックワゴンでした。
確かベンチシートでした・・・。

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おはようございます、僕の親父もセドリック乗ってましたよ。懐かしいです。

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セドリックワゴンは、３列シートでテールゲートがパワーウインドウになっていましたが、開けると排気ガスが室内に入って来て大変だった記憶があります。今になれば懐かしい思い出です。

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こんにちは、やはり昔の車はそれぞれの味がありますよね。僕は今見てもそう感じることがあります。