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自分初めて都バスの有力情報のお伝えですｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071213-00000104-san-soci
都バスにおいてかなり面白そうな動きがあるようです。
東京⇒秋葉原⇒上野⇒浅草⇒両国
と、実現すればかなり見込める路線ですよね〜
というかなぜ今までこういうのを積極的に運行していなかったんだろうｗ
これなら東京が身近な人にも魅力的ですよね〜
２００円ではとばす感覚？？ｗｗ
今はなんでも価格高騰の時代ですからね〜都バスぐらい安くなきゃですからね〜
ところで、こっから突っ込んだお話ｗ
なんか新デザインバス停など、なにかと都が頼る首都大のラッピングが気になりますね〜ｗｗ
恐らく銀ブラのような特殊車体ではないかと・・・
ラッピングでもインパクト相当ですからｗｗ
あとアナウンスですが、急行系統をもっと強化したガイドさん代わりのを用いたら面白そうですね。
運行面について、この路線はどこもちでしょうかね〜
２階建て時代から南千住ですかね〜東４２がありますし。
というか単独でやるのはきついと思われるので、その他に深川などが参戦する気が。
江東はあんまり車両増やす余裕無いですよね〜
この浅草路線が成功すれば、「都心部」でもやるそうなので、気が早いけど予想ｗ
平成２１年といったら都バス８５周年。
どうなるんですかね〜正直想像できないｗｗ
渋谷⇒六本木⇒東京タワー⇒東京とかですかね・・・ｗｗｗ
意外とありそうでない。
この際面ドイ地下鉄は考慮せず？？
副都心線を考慮して池８６を新宿駅東口経由にしてそのまま観光路線に？
無理ですが、池袋⇒歌舞伎町⇒都庁⇒新宿西口⇒東口⇒渋谷（８６）ｏｒ晴海ふ頭（過去の０３）とかおもろい。
なんでもいいけどホントに出来たら面白いと思いますねｗｗ
京都で見てきた「洛バス」のようなんが都バスにも、、、と思ってましたが、こういうことですｗ
初めて内容ある投稿ｗ
でもとりあえず都からの正式発表を待ちますか。
〜追加〜
これもオリンピック招致への意気込みか・・・
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