Ｄ代無理矢理ノンステ

上２枚はＬ−Ｄ２１７旧７Ｅ改、３枚目はＦ−Ｈ１８５新７Ｅ

１枚目のリアウインドウに御注目ください。これは、Ｄ代からの実験的、初ノンステップバスです。
今までの７Ｅと新７Ｅの中間的存在です。
７Ｅから同サイズのフロントウインドウとリアウインドウを受け継いでいるため、リアウインドウはノンステ用ＡＴミッション＆エンジンが納まりきらず半分埋まり、ガラスに直接塗装が入っています。
また、側面ガラスも小さくとても低い位置にあり特徴的です。

面白いバスです。

フロントウインドウが新７Ｅよりデカイため、７Ｅとライト配置が同じでも、それより薄いバンパーを付けてます。
なんともバランスの悪いバスです。

また、後部座席も最後部座席とその１個前が、色々試行錯誤したんでしょうが、向かい合わせになってます。座席数は今のノンステと比べて格段に少ないです。
特徴的な座席は後日アップします。

比較用に、２枚目改造ノンステと３枚目新７Ｅを比べると、結構違いがありますね。