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都営に遅れること数日でしょう。
西武にもふそうのＬＫＧが増えてきました。
身近なところにも入ってくれると、乗る機会が増えて良いですｗ
最近の近辺では、ノンステ自体の導入が滞っていたので新鮮に映ります。
また、関東にも入ったみたいですし。
また面白くなってきます。
ここ数日、都営ＬＫＧ調査をしましたが、なかなか良いバスですｗ
トルク感はＭＤ９２に及ばないものの、それなりに加速は良いです。
ブレーキ性能ですが、ここは運転手によりまちまちですねｗｗ
あの渋谷が惚れるほどｗ、確かにもともとふそうの作りは良いと思います。
ＡＴは経年劣化がＭＴに比べ目立つ印象があるので、新製モノでなんとも言えませんがｗ
ＣＮＧ以外として、Ｈ代以来一般車では久々のＡＴとなるので、世代交代も近いですがここでのＡＴ導入はうれしい限りです。
ただただただ、何回も言うように、ＰＫＧ−ＭＰ／ＡＰの時から導入してほしかったｗｗ
せめてＴ代前期に関しては全力でそう思っています。
西武・関東等々、あれはかなり良いバスですよｗ
ＭＤ９２系導入のラストチャンスでしたね。。。
今期前期等々、相手がハイブリッドだと何も言えないっちゃ言えないんですがｗ
要は、ＭＤ９２系をもっと入れて欲しかったｗ
いや、都営バスのために入れるべきだったｗ
ま〜、安いのが入るっていう原則があると何とももどかしいです。
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2019
