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前回投稿から増えた分のほとんどを並べてみました。 最近かつお気に入りの車種が多く結構増えました。 特にRAは前回からA1A2ともに増車してます。 今回は増えた分だけですが、RAはA1A2合わせると70台くらいあると思います。 BRCHVなどその他も若干増えました。 並べてないのもありますが。。。 俯瞰 RAA2北バージョン これ、青いレトロ都電9002と並走させたいですね。 ちなみに9002あります笑 新7ECNG タンクがいい MP バスコレではボテっとした印象笑 7E もやし しかし細いです。
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一番行きたかった国、イギリスです。 ともかく知名度抜群のロンドンバスが元気でした!! 乗降口一つの旧型車両も見れて乗れて感動しましたよ〜。 パリも世界一!?の規模を誇る地下鉄網をはじめ、かなり張り巡らされたバス網等々面白かったですよ!! 流石に、交通趣味として行ったのではなく観光としてです。 ※あくまでも当ブログの主題は東京都交通局の都営バスですw
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お久しぶりでございます。 |

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先日、86乗車中に71の小滝橋ジャーニーに偶然出くわしました。
E876です。 ラッピングのやつですね! 別の機会に乗ったこともありますが、ただでさえ珍しい車種、除籍間近の車両ということで、ラッキー感がありました笑 明治通りを追走する形だったんですが、右折して直前に現れたまではいいんですが、何か違和感が。。。 その訳が、右折中も「乗降中」ランプ灯りっぱでした笑 もちろん開けて走っていた訳ではないと思います爆笑 終始明治通りを「乗降中」のまま86から逃げる形で滑走して行く姿を後ろを行く86から見守っていましたが、珍しさを抜きにしてもどうも笑けてきます笑。 先の短い車両でしょうし、故障も判明しづらいと思うので恐らくそのままの運用が続くのと思いますか、皆さんも出くわしたらチェックしてみて下さい! 以上、とりとめのない小ネタでした。 |
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東京を走る自分が客扱いできればそれでいい心無いタクシー。
特に走んないで我が物顔でどこでも何百メートルも路駐客待ち、場合によっては二重客待ちする奴ら。
交差点は美味しいのだろう。
わざと邪魔なとこで客扱いする奴ら。
むしろとまってる方が安全で、無理に割り込んできてブレーキ踏ませたり、ふらふらちんたら浮遊運転する奴ら。
自分の存在がどれだけ後続の迷惑になっているか考えられない奴ら。
交通ルールもマナーもあったもんじゃない。
深夜はタクシーしか走ってないし。
東京だから、都会だからいいのか?
もういい加減減ってくれ。
確かに道は広めだけど、交通量相応で二重駐車させるために広いわけでは決してないし。
自己利益のために、二重駐車待ちも辞さないお店など。
公共を考えることのできない輩は、相応の評価がついてますよw
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