都バスまにあ

乙とまではいかない、朝ラッシュ時限定運行の駅折り返し。

車庫前バス停の通り、本来は車庫前が起点となっています。

しかしそれではあまりにもおままごとのくせに芸がないというか味気ないので、朝ラッシュ時限定で駅前折り返しを設定することとしました。

下りの一部該当ダイヤは駅止まりかつ折り返しとして交差点を右折します。

道路にはしっかりと直進指定されているんですが、、、バスなら良いんですｗ

現に数例ありますよねｗ路線バス除くとか。

角度上、大回りで転回。

本線の間に入り込みます。

縁石＆終始何かを求めている不審な女性ギリギリで島側に寄せます。

こんな感じにします。

（時間通りなら）後続本線をしばし待ちます。

本線が到着。

ま〜この辺は終点が一緒なので大幅な遅れでダイヤが入れ違っても仕方なしとします。

怖そうなおにいやんが笑い転げているのは御愛嬌。

寄せます。

結果、こんな感じでＴＯＰ画のようにＲＡのリアが並びます。

この画の実現のためのダイヤといっても過言ではないかとｗ

先発が出発。

この画を再現したかった。

これです。

これが見たかったｗ

簡単に言えば、今までとはテールランプが違うだけですね。

ともかく最高のバスが並びました。

リアに３００馬力が積まれている、エンジン音を想像すると。。。

良い画ですｗ

駅前〜下〜

ＲＡ。

ほんとに来てくれて良かった。

かなりお気に入りの新７Ｅ−ＣＮＧもモデル化ということで、かなり叶ってきましたｗ

あのタンクの感じが素晴らしい。

そして、まずは都バスセットという企画自体に感謝ｗ

１００周年とはいえ、ありがたすぎます。

欲を言えば、もう一台がＫ代だったら。。。

車両が益々充実してきました！！

これからも拡充出来る予定ですし。

こうなったらホントに支所を出さないとｗ

今年中に置ききれなくなりそうです。。。

幸せな悩みでしょうかね笑

駅前〜中〜

駅前、Ｔ方。

片側１車線のため、Ｔ車列渋滞。

ただ、何車線もあるようなところでも平然と二重駐車がなされるので結局は流れが悪くなります。

駅前〜上〜

今回は駅前がメインです。

車庫を展開するには相当の労力と暇を必要としますｗ

そういえば、仲間にカーコレ12弾、プリウスほかＴ達が加わりました。

駅前といえば、やはりバス？Ｔ？

ともかく両車不可欠です。

しかし、Ｔの実際実態を忠実に再現するとなるといくら予算があっても足りません。。

やっぱりＲＡはカッコ良いｗｗ