都バスまにあ

第六勢力、京王・（商船三井）。

本来ならば、馬匹も含め日通が３台で第四勢力でしたが。

京王が２台、ＭＯＬが２台。

そしてＳＩＴＣが２台。

新型スーパーグレート一向に当たんねーｗｗ

第四勢力、東京空港・国際興業。

３台が東京空港交通とＫＫＫです。

リエッセが欲しかったｗ

予想以上にちっちゃくて可愛いですｗ

でもやっぱり西工車体ってそそるんだよな〜ｗｗ

東京空港はカラーリングも都内でのパフォーマンスも折り紙つきですｗ

第三勢力、西武バス。

僅差で第三位に西武バスがつきました。

７Ｅも欲しいｗ

てか１６弾って店頭で見たことないんですけどｗｗ

堂々の第二勢力、関東バス。

もちろん、最大勢力は現在１１５台（旧カラー及び２台の現行色青梅車を除く）を誇る都営バスです。

ま〜、それは分かり切ったこととして、今回はダントツで第二勢力を誇る関東バスです。

大型ノンステ２、ワンステ１、２ステ２、ミニバス４の計９台です。

ハイ。

７Ｅと尿素車を導入。

尿素車は、、、都営ＲＡがもう来ているのでライバルとして導入したいところでしたｗ

７Ｅはやっぱり良いですねｗ

ただ、短尺に親しんでいただけあってちょっとイメージとは違いますねｗ

機械式ＡＴですかｗ

懐かしいｗ

２ステップ３ドアからワンステップ混雑対策車への世代交代をあらわしますね。

ハイ。

３００馬力積んでいます。

つくづく、良かったよかった。ＲＡが出てて。

関東との共管設定も面白いですねｗ

年度初。噂の、待望の新車。ＢＲＣハイブリッド納車。

震災から１カ月経ちましたね。

都内では震災当日、都営交通による終夜運転が展開され大活躍しました。

特にバスは渋滞に巻き込まれながらもほぼ運行中止無しで終夜動いていました。

私も都内から、都バスに始まりバスの乗り継ぎだけで帰宅しました。

本当にバス交通に対するありがたさや感謝の念が浮かばれました。

車庫から立て続けに出庫していく都バスの雄姿を私も見たかったｗ

早朝まで職務にあたられた皆様、本当にお疲れ様でした。

また、計画停電実施後も安定的な運行を見せ、ほんと心強かったです。

いざといった時のバスの心強さといったら。

バスによって助けられた人も多かったと思いますが、同じ思いでしょう。

〜今回はＢＲＣハイブリッドの紹介〜

ずいぶん前に導入は出来てたんですが・・・

バスマスクの通り、ＲＡとＢＲＣハイブリッドのモデル化が実現しました。

まずはトミテさん、ありがとうございますｗｗ

この通り↓、

http://blogs.yahoo.co.jp/f_p448/33590910.html

この光景が実現することを願っていたわけですが、実際に手元に来るとなんか不思議な感じですｗｗ

やっぱカッコいいｗ

安全窓もちゃんと透明な窓になっているので最高です。

なおかつ、窓の色も青くスタイリッシュ感ＵＰ！！

今回、窓の開閉取っ手が再現されていてビックリしましたｗ

＠車庫前交差点

やっぱりカッコいいｗ

記念に給油シーンｗ

もちろん、走行システムも最高ですｗｗｗｗｗ