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基本乗り物好き。バスが好きなら電車好き。

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夜の広島駅

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もうすぐ、終電でした。

終電にはかなりの人が待っていました。

終電の時間が東京などより３時間ほど早いです。

西武やメトロの終電に乗ったことがありますが、様々な人が乗り合わせていてなんかいい感じでした。

山手線の駅から生えている私鉄の終電はものすごく混みます。

東京行きブルートレインが来ましたが、乗ったらなんの面白みも無いですね。

旅報告⑥呉→広島～折り返し地点へ～

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ついについに、折り返し地点の広島へ到着！！！

ここでは、路面電車や原爆ドーム、市バスを視察ｗｗ

そして、やっぱり夕飯は「広島風お好み焼き」！！！

それらについてはまた、後日に。

広島にも１０３系がいました。

広島を走る電車はこんな感じの色をしてました。

呉線に乗りました。

ラッシュ時最大２本の時刻表がいい感じです。

基本は単線で駅で入れ替え。

２両編成のなんとワンマン！！

路線バスですね。

きれいなカラーリングです。

ホント瀬戸内海などのいい光景のなかをひたすら進みます。

そのうち瀬戸内マリンビューとすれ違いました。彼は遅れてましたｗ

オールと浮き輪がかわいいです。

しかし、乗っている人は地元の中学生の部活帰りなど、観光目当ては僕らぐらい。

地元の人密着の足って感じがしました。

乗りとおしたのも僕らぐらいｗ

もっと観光に使われてもいい魅力的な路線だと思います。

皆さんも呉線どうでしょう！？ｗ

もちろん呉では大和ミュージアム行きましたよｗｗｗ

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旅報告④大阪→姫路～姫路城～

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日本一の瀬戸大橋を左に眺めた後、姫路に寄りました。

西日本に来てから初めて降りた駅が「姫路」

２２１系に２２３系が多数。

駅のおばちゃん関西弁！！！！

遠さを実感しスンごく感動ｗｗ

そして人目で観光客と分かるのかやたら絡んでくるｗｗ

この気さくさがいい人感を出してくれます。

まず関東ではない。

そしてメインの白鷺城。

確かにきれいですね！！

しかし、一番の撮影ポイントは恐らく交差点の真ん中でしたｗｗ

車があまり無かったので堂々と撮影ｗｗ

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旅報告③小田原→大阪

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東海道本線名古屋、米原、京都経由で大阪に！！！

気づいたこと⇒ＪＲ西日本には女性社員、もしくわ女性乗務員がＪＲ東日本より多い！！

僕が乗った米原からの新快速の運転手さんはなんと若い女性さん！！

女性運転手さんもいるとは思うのですが、こっちではまだ車掌さんしか見てません。

かっこよかったｗｗ

だって電ＧＯでもおなじみ新快速だから１３０キロ出すんですもんｗｗ

安全柵が設置されて無い通過駅でもお構いなし！！

警笛なしで平然と１３０キロ近くで駆け抜けます。

実際にゲームとおんなじ感覚だったとはｗｗ

見ていてこっちが怖くなりますが、こっちの人には普通のことのようです。

運転手か車掌のどちらかに女性乗務員さんが入っているというのは言いすぎですが、それに近いものはありました。

そして山陽本線へと入ってゆきました。

ちなみに大阪には今回降りれませんでしたが、帰り京都には寄りました。