Nゲージと写真

海コン積載カモレ

先日購入したトレーラーコレクションの海コンを早速コキに積載してみました。

三脚を車に積みっぱなしで手持ち高ＩＳＯ撮影ですのでちょっと画質悪いです。

実際に海コン積載列車を見たことがないのでいまいちイメージが湧きませんでした(･_･;
貨物時刻表によると横浜本牧駅〜仙台港駅での定期運用があるらしいです。
２０ｆｔコンテナを積載した写真は見たことがあるのですが、実際４０ｆｔって積載されているんでしょうか？
誰か〜写真を〜〜（他力本願ですみませんﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ))

スハネフ１４ ２両入庫

先日のスハネフ１５に引き続きスハネフ１４　２両が我が客車区へやってきました。
在庫があるうちにと思いネットでぽちっと購入しました。

スハネフ１４とスハネフ１５の外観上の大きな違いは皆さんご存知の通り切妻か丸妻かですね。
あとドアの帯は実際には無いので消さないといけません。
しかしこの製品テールマークが富士・はやぶさ共に入ってないんです｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
スハネフ１５の方には富士のテールマークだけは入ってました。元々２４系での運用だったのでそっちの方には入っているんでしょうねぇ・・・２４系はＫＡＴＯ製しか持っていないので・・・

先日のスハネフ１５と同じアングルでもう一枚。

これで１号車・６号車・７号車・１２号車の計４両になりました。
富士ぶさ編成まであと８両。楽しみです(*^▽^*)

ＥＦ６６ 富士・はやぶさ 牽引機

今日は食中毒か何かに当たったらしくお腹の調子が悪く身動きが取れませんでした・・・
今は回復傾向にあるのでもう大丈夫です。

そんな中ちょっと模型をいじりたくなったのですが、夜も遅いので大掛かりな事はできません。
あきらっちさんが富士ぶさ牽引機を作ったのを見て、自分もヘッドマーク付けてみました。

ＨＭはＴＯＭＩＸの０８５２　ＥＦ６６用ヘッドマークＢを使用しました。
ただ両面テープで貼り付けただけでたいした事はやってないのですが(･_･;

これだけでも雰囲気ががらりと変わりました。
ＥＦ６６かっちょええ〜〜(*^▽^*)

ネコのコンテナその２

先日色の選択を失敗しましたが、今回は頭文字Ｆさんのアドバイスにより常磐色を使用してみました。

まさにこの色でした(^ｰ^)
頭文字Ｆさんありがとうございましたﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ))

先日撮影したコンテナを参考に一部シールを作成し貼り付けてみました。
完成までまだまだですが、楽しみです(*^▽^*)

スハネフ１５ ２両入庫

ＴＯＭＩＸより８月にオハネ２５−１０００（ソロ）が新発売、オハネ２５−１００が再生産される予定を受け、これはもう富士ぶさ用に寝台客車をそろえるしかないと思いました。
オハネ１５−２０００（ソロ）はオハネ２５−１０００（ソロ）の電源系統改造車で外観は変わりなくそのまま使えます。オハネ１５−０・１１００はオハネ２５−１００の電源系統改造車で同じく外観の変わりはありません。
スハネフ１４は先日再生産されたばかりで在庫はまだまだ大丈夫でしょう。
オロネ１５−３０００はオロネ２５−０の電源系統改造車です。今のところこれは中古で探すしかありません。スハネフ１５も同様に中古で探すしかありません。

そこで先日オークションを見ているとスハネフ１５が新品２両で３２００円即決で出ていたので即購入しました。

２４系寝台客車は出雲編成で持っているのですが１４系寝台客車は始めての入庫です。まだ２両ですが長編成がどうなるか今から楽しみです(^ｰ^)

そこで先日撮った写真の再現をしてみました。
こう見ると機関車の車高高いんですねぇ。あと肉眼では目立たないのですが写真ではほこりなどが良く見えてしまいます・・・

掃除しなきゃ・・・(･_･;