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ご無沙汰しております。ブログも書かなくなると駄目ですね、、、 以前Aki様のブログにトレーラーにメッサーを載せて運んでいる画像がありました。 ちょこぎはかっけぇ〜と思いつつも、運転が大変そうだなと。 でもバックしないで曲がる際に気をつければ、、、、と妄想も膨らむ。 もちろんトレーラーにちっちゃい車を載せようとか、それで高速走って遠征しようとか、 そんな気は更々無い（笑）あくまで仕事で使うんです、、（何に？） まあいきなりトレーラーは買えないので、ヒッチメンバーだけでもと。 ヤ○オクでお安いのをゲット！ 取り付け方の説明も無いけど、まあなんとかなるでしょう、、、（そこが甘かったんだけど） つり付けし易いようにランプ類をはずして、フレームに固定する部分を探す。 その固定するネジが一回り大きいサイズ、牽引する際の強度アップを狙ってるらしい。 リューターで穴を拡大して錆び止めに塗装をしておく。 鉄板が薄いとはいえリューターが暴れることもあり、気をつけないとね。 実はここまで作業してから、ブログネタにしようと気づいたので、作業が少し前後してる。 ヒッチメンバーが分解できるのは有り難い。４mm厚の角材なので取り付けで支えながらボルト止めは大変 取り付け用のボルトは付属していないので、強度のある高強度ボルトを使用。 ８mm以上のボルトはホームセンターで買えるのはピッチが荒い。 当然車に使われてるのはそれよりもピッチの細かい物。 黒染め加工のボルトが見つからないので、ユニクロのをシャシーブラックでシューっと。 ボルト穴を拡大したものの、そのボルトを止めるナットの代わりの受けが取り付け出来ない。 フレームが袋構造になってるのでボルト受けの板を入れ易いように短くカット。 それでもボルトを止める位置で押さえて、ボルト止めするのは至難の業。 ２０分ほど格闘し、ボルトの受けの板に針金を溶接、位置決めも簡単になり取り付けも完了。 反対側も取り付けてバー部分と連結。 取り付け完了。 さあちっちゃい車を載せて遠征だっ！！ （↑ まだトレーラーーがありません、、笑） そうそうまだトレーラー用の配線もしないといけない。
憧れのトレーラーデビューはまだ先（笑） |
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コメント（3）
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前にアップしてからサボりすぎてどこまで書いたか忘れてた、、、 ふみきり寿司さんでお寿司を買ったとこからか。 和菓子屋さんのお菓子をお昼がわりにいただいて、ご主人が市役所の駐車場でも展示してるかも、、、とのことで、市役所駐車場へ。 この最中は弓の名手に因んで命名されてるんですね。 前に来た時は駐車場はまだ工事してたはず、確か隅にアビーを止めて駅前のロータリーに歩いて行った。 こちらの方が広い分沢山展示されてるなぁ〜 ダイハツの電動ミニカーとは珍しい。 アペやアビーもあるぅ〜 この世界は狭いので大体持ち主は分かってしまう、、（怖！） 奥にはマツダのAZ-1御一行様、スーパーカー世代にはたまらんガルウイング（笑） マックにしてから画像処理ソフトを使っていないのでモザイク無しで載せています。 もしご都合が悪いようでしたら削除いたします。 会場を後にしてちょこぎ家へ向かいながら、ふとある思いつきが、、 関東でマイクロカーの相談役兼取りまとめ役のkazun141様のところへ。 kazun141様はお休みが平日ということもあり、なかなかお会いする機会が最近は無い。 連絡を入れて１時間後にお邪魔することに。（お仕事中に申し訳ありません） 久しぶりのk-2と思いきや、現在はガレージで冬眠中。 kazun様もお忙しい中、お客さんが切れた時で良かった。 しばらくぶりにお話をさせていただいて、帰りにはお土産までいただいてしまいました。 ありがとうございました。 お菓子も美味しくいただきました。いつもお気遣いありがとうございます。
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10日に開催された佐野駅前の旧車の展示へちっちゃい車で行く。 お正月も２日しか休んでないし、息抜きということで、、 走るシケイン状態を避けるため（笑）２車線の幹線道路と田舎道をうまく利用する。 田舎の幹線道路ともなると８０キロ巡航は当たり前なのでバンバン抜かれる。 お昼前にはどうにか到着。 以前来た時はAki様のメッサーがひな壇にドン！って感じで展示してあったけど今回は２０００GT。 まあよく見かけるので画像は無くてもいいでしょう。 駅の階段の下にはサブロクな車たち。 今回の展示はそんなでもないなぁ〜と思いつつ会場を後に（後であることに気づくんですが、、） 近くの気になるお店を襲撃。 地元の老舗のようです。ちょこぎの好きな和菓子屋さん。 お店の前を通った時にご主人も気がつかれたようで、お店に入るなり 「変わった車乗ってますね」とお声がかかる。 お伺いして写真を撮り、ご主人とお話していると流鏑馬の当たり的を発見！！ 地元で奉納している流鏑馬の（副会長さん？だったかな）運営委員もされているとのこと。 流鏑馬のお話、お菓子や地元のお話も伺いました。 和菓子屋さんから踏切を渡ってすぐの「ふみきり寿司」さんへ 来る時にもお客さんが何人か入っていったので気になってた。 こちらでも許可をいただいて写真をとらせていただく。 ちょこぎは５００円の助六セットを購入。 ちょっと時間が無くなってきた、、、次回につづく。
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今年は曜日の関係でお休みも短いようですが、皆様良いお正月をお過ごしでしょうか？ またまたサボりで去年のネタを持ち越し暖め続けているので（笑）少しアップ。 毎年恒例になりつつある葉牡丹寄せ植え。 期待されてるのでまだしばらくは続けるつもり、、、 今年の素材、暖かい１１月の影響か、葉の白い部分に緑に戻ってる？ところが多々ある。 なるべく良さそうなところをゲット！ 毎年やってるのでほぼ定番の配置になりつつもある。 でも葉牡丹の組み合わせを考えるのも楽しい。 作った葉牡丹は今頃はお正月の玄関先を飾っているはず。 寒さに強い葉牡丹はこの時期にいいですね。 皆様にとって今年１年が良い年でありますように！
ついでに暇な時にはちょこぎのブログもよろしくお願いします（笑） |
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いちばんアップしたかったちっちゃい車編がさぼってたおかげで今頃アップ。 お台場では天国エリア、地獄エリアと二つに分けて展示。 色物、珍しい車などは普通は地獄エリアに展示されてる感じ。 ただ出品者がエリアを決めるのでこれは天国エリアにあったbubu502(激レア！）と アビー２（通称 アビーボックス） アビー２は綺麗に直されてました、さすがオールドタイマーの主催です。 企業ブースでは某雑誌に車の漫画やイラストを手がける、むねよし氏も絶賛の富士キャビン。 初めて見た！！なかなかの造形、当時FRPでここまで作るとはさすが。 インパクトあるなぁ〜 ただナンバーはとってないそうです。 いよいよ真打ち登場！！ これが一番の驚きで来たかいもあったというもの。 企業ブースで販売もされるそうで新規に制作で１００万円。 実際に作ると分かりますけどお金かかります。細かい部品や他所に加工を依頼すると、みるみる お金がかさみます。新規に制作となると軽自動車くらいは楽にかかります。 溶接、旋盤加工、FRP加工、いろいろ出来ないと作れません。 ある意味手間賃が軽く見られてますけど、自分で出来ないことを人に頼むのは、 その人の技術を買う訳でその人の人生で物作りに費やした時間も買ってる訳です。 決して安くは無いのです。 少しお話させていただき、了解を得て写真を撮らせてもらってるとエンジンをかけてくれました。 いい音してました、エンジンでの制作も出来なくはないそうです。 地獄エリアらしい色物（笑） 戦車とか霊柩車を使った石焼き芋売りとか、、、
皆さん凄い！！！ |
