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１月にアビー４が、不動になり、ちょっとした移動には、チャオを使用。 でもさすがに寒い時期だったので、それほどチャオも乗っていない。 いままで特に壊れることも無く、大人しくしていたチャオ。 それがついに、、、駄々をこねだした。 乗っててシャリシャリ音がする。元々騒音も振動も大きい原付なので、最初は気づかなかった。 アイドリング時に、とうとう気づいてしまった・・・ ヤバイ！ついにきたか・・クランクベアリングでも逝ったか？？ それでも騙しながら乗る。もしかしたら気のせいかも、、、（そんなワケナイ） そうして乗ること数回、乗ってて息つきするような症状。 ちょこぎ、ついに諦め、エンジンを降ろす決意。 ベルトカバーを開けると なぁ〜んだ、クラッチの押さえが外れてるだけじゃん！振動でナットが緩んだんだ。 くぅ〜早く開けて、確認すれば良かった。 てっきりクランクベアリングが逝ったかと、、、 まあついでなので、クラッチもグリスアップ。 クラッチシューはまだ大丈夫。しかしスタータークラッチ、減らないねぇ〜 今回は特別にクラッチのベアリング側もグリスアップ。 オイルシールのリップが硬化してるなぁ いやぁ〜普段の整備って大事。
いままでいい子にしてたし、近くに行くときしか乗ってなかっったので、たいして整備してなかった。 チャオも振動が凄いので、時々はボルト、ナットの増し締めせんといかんぜよ。反省。 |
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2010年03月12日
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