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仕事でよく使うi pad mini 。片手で操作出来てスマホより画面が大きいので見易い。 元々携帯は電話が出来ればいいというほうだし、機械は単一機能のほうが偉い！というスタンスなので。 仕事で使うには便利なi pad miniだけどメールをチェックして、画像を添付して返信というのが分からない 写真は撮れてメールは出来るけど、そのメールに写真は？？そもそも写真を他所のPCに取り出すには？？ そんなことが分からず、メールに画像を添付せずに直に相手に見てもらったり、デジカメで撮ってデスクトップから送信していた。 まあ携帯でも写真が撮れるし、送れるし困ることは無いので気にしてなかった。 でもi pad mini で写真を撮ってブログに投稿しようと思い、いろいろちょこぎなりに考えた。 撮った写真をi cloudにあげてiphotoから写真をデスクトップに取り込んで、、、という感じで面倒だけど ブログに投稿できるか挑戦！ 少し季節がずれてるけど梅雨入り前のお話。 あ○る様、おちょ○様、ちょこぎの３人でのモペットツーリングの計画。 おち○う様は仕事が忙しいので参加出来るか分からないので、現地で待ち合わせ。 目的地はのぼうの城でお馴染みの忍城。 ○びる様と待ち合わせてチャオで忍城を目指す。チャオが２台というのは初めて。 幹線道路を避けて裏道、田んぼ道をのんびり走る。 かなり遠回りしつつも無事忍城に到着。 とりあえず記念に忍城を入れてチャオ２台で、、 昨日は雪が舞う寒さ、北風もびゅうびゅうの日々だけど、このツーリングの日は真夏の暑さ。 忍城に着いても暑くて何処か涼しい所へ避難したい、、、 観光する気にもならず、お昼を食べて帰ることにする。 とにかく暑い！！ 忍城の池と鐘撞き堂、天守閣みたいなのがあるけど実際の忍城には無かったということらしい。 でも天守閣があったほうがお城らしくていい。 お昼を食べに向かったはいいけどちょこぎセレクトのお店が閉店！！ あび○様を市内引き回しの刑（笑）のごとく、チャオで走り回らせてしまうちょこぎ。 つくづく反省、まさか２件も閉店してるなんて、、、（言い訳） あ○る様オススメの忍城傍の鐘撞き堂へ逆戻り、、ご迷惑をおかけしました。。 遅いお昼は名物のフライで。 粉物です、炭水化物です、フライといっても油であげて無い。 他にも何か買ったか、食べたような気もするけど忘れた。。 i pad miniからの投稿は文章だけに限る！！
あび○様、いつもツーリングにお付き合いいただき、ありがとうございます。 |
モペット
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主にピアジオのチャオのこと。
コメント（5）
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こちらではここ数日天気もよく、まさにお出かけ日和。 いつもの日課の斥候にでるついでに買い物を、、ということでチャオで出撃。 （全然アップしませんでしたが、車を出すほどでもない距離の移動はチャオで出かけてます） いつものように漕ぎ漕ぎして、エンジンをかけようとすると、、 あれ？何か変だ！少しふらつく。 リムでも曲がったか？もしくはあれか？ 趣味で自転車に乗ってる方はわかると思いますが、同じ自転車に１万キロ、２万キロと乗ってると 遭遇するスポーク破断。頭のところからポッキリ、と折れる。 スポークも振動による金属疲労で折れるわけだけど、バイクでは初めての体験。 原付でも今はキャストホイールだから、こんな体験はなかなか無い。 このスポークは何番手になるのかな？リヤカーなんかの１０番手よりは太い感じ。 お買い物は後回しで折れたスポークを外してみる。 たしか１万キロ程でエンジンのクランクベアリングから音が出て、エンジンを交換したから それからもう大分乗ってるので、スポークも寿命かな。 このまま乗り続けるともうどんどん金属疲労で、スポークが折れる折れる。 差し替えてももうスポークの寿命なので、古いスポークはやはり折れてしまう。 予備のホイールはあるけどギアオイルが漏れる。
（きちんと直しておかないと駄目じゃん・・・） |
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週間ブログになってるちょこぎです。 きょうは少し時間ができたので、最近かかりが悪くなってきたチャオの整備をする。 おそらくスタッドボルトの緩みかなぁ〜ぐらいに考えてたんだけど。 暗くてわかりにくい画像だけど、チャオのエンジン。 あまり乗らなくてもバッテリーレスなので、バッテリー上がりの心配は無い！！ またエンジンをかけるのには、鬼キックをすることもなく、ただ漕ぐのみ（笑） バッテリーが無いからスターターボタンできゅるきゅるっと・・・というわけにはいかないのだ。 トルクレンチでスタッドボルトを締めても全然緩んでない。 ちっ！はずれか。 気をとりなおして点検。 ヘッドからシリンダーにかけて、デコンプを使った時のダラダラが・・・ お掃除、お掃除っと！ きちゃない！！ カーボンも溜まってるし、ヘッドが吹き抜けたか。 ヘッドガスケットが無いんだよねぇ、チャオは。 ヘッドを止めてるナットだけど、１１ｍｍとこれまた変なナット。 これ１２ｍｍに代えると、薄いソケットを使わないと、ヘッドのフィンにあたり締め付け出来ない。 めんどくせー ついでにキャブも清掃。 ほんとちゃちなキャブだなぁ〜 ヘッドは液ガスを塗って組み付け。
いつもはバス○−クなんだけど、高温になるのでマフラー用で。 |
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先週のＳＬお泊まり旅行のつづきを少し・・・ ＳＬに乗った後は寶登山神社にお参り。カヤックで遊んだ後に寶登山には行くことは絶対に無いので、 実はこの神社も数回しか来たこと無い・・・ ロープウエーで頂上まで、、若干１名高所恐怖症の方が・・・ 寶登山って名前なので、たからのやまにのぼる・・・ということで縁起がいいぞ！！ どんなご利益があるかは、わかんないけど。 ロープウエーを降りてしばらく歩くと、 じゃーーーん、頂上だっ！！ 息が荒いけど運動不足？？ あまりに高くて酸素が薄かったかな（笑） プラプラと歩いて宿まで帰り、買出しに出かけたら夜は酒宴じゃ〜 （ちょこぎは飲めません・・） お泊まりだと時間があるので、ダラダラと話も出来ていいね！！ これで味をしめたので、秋に公募してまたミニカー合宿しちゃおうかな（笑） おやぢの朝は早い。ちょこぎ、実は枕が変わると寝付けないタイプ（繊細なのよ・・） ６時前からせっせとお散歩。 まあ散々通ったホームゲレンデだし、歩いて見れる範囲はみんな知ってるし、、、 と、言う訳で朝からアビー！！（笑） 近所を回って、軽く峠を。 さて朝食を済まして、お待ちかねのＳＯＬＥＸ５０００試乗会。 モペットフリークとしては前輪駆動というのが気になるぅ〜 ソレックスって３８００のポーランド産のは見たことあるけど、おフランスざんすのは初めて。 アクセルは開けてもほとんど変化なし、、、っていうか、足で漕いだほうがはえぇぇーーーー このあたりはぴーぷると同じだぁ〜 参加した３台の車の集合写真を。 なかなかいいところでしょ、次回はシルバー様もぽるぽるでね。 帰りは地元の美味しいお豆腐さん、うめだやさんでプリンをゲット！ ここのは甘さが控えめなので、濃い豆乳の味が引き立つんだよね。 インターでべんじゃみんさんとお別れして、シルバーさんを市内引き回しの刑に・・・ 美味しいお豆腐やの藤屋さんにもお邪魔して、ここでシルバーさんとはお別れ。 鉄なシルバーさんはディーゼル機関車を撮りに行った様子。 とことん鉄な方ですねぇ〜 べんじゃみんさん、シルバーさん、お世話になりました。
また遊んでくださいね！！ |
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１月にアビー４が、不動になり、ちょっとした移動には、チャオを使用。 でもさすがに寒い時期だったので、それほどチャオも乗っていない。 いままで特に壊れることも無く、大人しくしていたチャオ。 それがついに、、、駄々をこねだした。 乗っててシャリシャリ音がする。元々騒音も振動も大きい原付なので、最初は気づかなかった。 アイドリング時に、とうとう気づいてしまった・・・ ヤバイ！ついにきたか・・クランクベアリングでも逝ったか？？ それでも騙しながら乗る。もしかしたら気のせいかも、、、（そんなワケナイ） そうして乗ること数回、乗ってて息つきするような症状。 ちょこぎ、ついに諦め、エンジンを降ろす決意。 ベルトカバーを開けると なぁ〜んだ、クラッチの押さえが外れてるだけじゃん！振動でナットが緩んだんだ。 くぅ〜早く開けて、確認すれば良かった。 てっきりクランクベアリングが逝ったかと、、、 まあついでなので、クラッチもグリスアップ。 クラッチシューはまだ大丈夫。しかしスタータークラッチ、減らないねぇ〜 今回は特別にクラッチのベアリング側もグリスアップ。 オイルシールのリップが硬化してるなぁ いやぁ〜普段の整備って大事。
いままでいい子にしてたし、近くに行くときしか乗ってなかっったので、たいして整備してなかった。 チャオも振動が凄いので、時々はボルト、ナットの増し締めせんといかんぜよ。反省。 |
