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ボンベに残ったアルゴンガスを使い切るために、こんなの作ってみた。 |
ちょっとだけ自転車
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本来ならお正月休みを使っていろいろ整備をする予定だった。 年末に部品を注文して、準備だけはしていて、その整備を今頃やっている。 チャオもアビーも手を入れないといけないが、でも毎日のように乗るお買い物自転車から。 これは乗り始めたときから気になってたことでもあり、ずるずると先延ばしになってたので。 元々お買い物自転車は４８×１８のギア比。 これが＋２５%と−３３%に変速されると、健脚で無いへなちょこのちょこぎはトップは ほぼ使わない。実質２速状態。 このギア比を改善するために何度かオークションに手をだした。 俗にマニアといわれる人は、コッタード・鉄クランクなどには目もくれない。 お陰で競ることもあまり無いけど、ほぼ出物が無い。 勝手な思い込みで買い物をして失敗すること２回。 ようやくいい品に出会えた。 同じ長さ（６ １/２インチ）で同じパターン。 ４８Tから４４Tへ変更。 へなちょこなので少しでも軽いほうがい。 目玉おやじをはずして、コッターピンを抜いて、クランクと一体のフロントギアを抜く。 コッターピンはもちろん再利用。 フロントギアにモザイクがかかって見えるのは目の錯覚です（笑） クランクの嵌め合いが少しきつくて、プーラーで軽く引く（笑） 本来ならクランク抜く前にペダルは外さないとね。 外したクランク２組。こうして見るとあまり違わないなぁ〜 （左４８T 右４４T） 左右のクランクをはずして、ペダルもはずして、新しいクランクに組み付けて完成、、、 とはいかないのだ。 これからろいろ調整が待ってるのだ。 フロントギアが小さくなったので、車軸を後ろに引いてチェーンのたるみを取る。 車軸が動いたので後ろブレーキのシューのあたり調整。 ギアの引き代調整。 ざっと上げただけでもこれだけやらないといけない。 調整するも車軸が爪の一番後ろまできている。 これだと泥除けのクリアランスが変だ。 チェーンを詰めて再調整 また最初からやり直し（笑） まあ後輪のブレーキが利きが悪いので、調整し直したと思えばいいか。 結局３時間コースのお直し。 軽くなったギアで今日もクルクル回すのだ（笑）
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久しぶりに自転車関係の書き込みがあったので、自転車ネタでも。 自転車マニアでも興味が無いようなディープなネタなので、カタギな方はスルーしてください よく乗る軽快車のブレーキシューを前から探していた。 まず自転車屋さんでも売っていない。新聞配達か郵便配達の自転車を整備出来る所には 似たような形のブレーキシューがあるかもしれないけど。 リムがwestwood rimなので、いま流行りのHEリムで使うシューは全然駄目。 その自転車に乗り出したころに買ったブレーキシュー。 たしかペアで２０００円以上したような？？ でもこれだと６０年代なので付けるには少し新しい。 実際には取り付け角度も違うので使えない。 やっと見つけてオークションで落札した物。 シュー以外にもロッドも着いてきた。 うちのはメッキだから、黒塗りのはビンテージ期？ぢゃないのかな。 これが付いてたフレームのほうが気になっちゃうじゃん！ この錆びやすいフロント側がこのくらいなら十分に直せる範囲だと思うけど・・・ バラバラにされて部品として売られるから、ちょこぎもスペアが手に入る訳だけど、
おそらくビンテージ期であろう、部品取りにされる自転車がかなり不憫。 |
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黒森様がサドルの記事を載せていたので、真似して最近買ったサドルをアップ。 某オークションで買ったのだけど、あまり出品される機会も無い品。 送料を入れると出回ってる価格より若干お徳な感じ。 あれ？穴があいてる・・・ って、ロードで最近流行りの穴あきサドルなのだ。 Ｂ−１７のインペリアルも以前から欲しかったんだけど、１７は持ってるので我慢。 （もうブルプロとか余ってるし・・・） お買い物自転車用にゲット！ 実はお買い物自転車にはＢ−６６を付けてた。 もう定番のやつ、この時代の自転車だと６６で決まり、、、みたいな。 （Ｂ−６６は２０年代からあるし） これももちろん使うけど、しばらくはインペリアルの慣らしをする。
しかしブルックスって凄い会社だねぇ〜 大戦前に穴あきサドルを作ってるところが凄い！！ |
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ちょこぎの普段のちょい乗り自転車は軽快車。 雨の日でも乗ってるので（乗ったら水分を拭いたり、油を差したりはする）そろそろBBのグリスアップ。 フロントとリアハブもグリス交換。 普段はオイルを補充するだけなので・・・ コッターピンを抜いてBBを外せるようにする。 使うのはお馴染みこの工具。 それなりに古いのもあるのでこの工具の登場回数も多い。 行きつけだった自転車やさんで、たまに馬鹿にされたけどきちんとした工具を使って 締めれば絶対コッターピンは緩まない。 ドライバーで指してる部分がオイルニップル。 ちょこぎのは安物なので簡略化でボールペンみたいなやつ（笑） まだ少しはいい部品も組んであってBBシャフトのレース面は研磨してある。 見た目は同じような自転車でも、後期のほうになると全然研磨もしてなくて、 ただの焼きも入ってないような棒・・・ 錆対作もあるので少しずつ、、、
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