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今日は早めに仕事を終わりに出来そうだったので、無理して終わりにしてお出かけ。 明日は仕事が待っているのだ。はぁ〜 朝から小雨が降っていて、それが止むと急に晴れてきたのも、お出かけしたくなった理由でもある。 さあ時間が無いので、急いで出発。 幹線道路を車に煽られながら、ビビリつつ、ペダルを漕ぐ。 急に晴れ出したので、薄着で来たけど、暑いくらいの気候。 うぅーーーん、花粉も大量に飛んでるのかな。まだ花粉症デビューしてなくてよかった。 幹線道路を来たので写真は無いけど、目的地に到着。 ここは和田竜さんのデビュー作「のぼうの城」のモデルになった忍城（おしじょう） この本を読んで改めて戦国時代に、ここでそんな戦があったことを始めて知るちょこぎ・・・ なんとも頭の弱いやつよのぉ〜 この忍城をモデルにした「のぼうの城」かなり面白い。 大体ちょこぎは歴史はまるで駄目である。受験も倫理・政経だったし、、、 このあたりは愛知在住の某コ●サ氏に補足していただこう（笑） 簡単に説明すると武州・忍城は周囲を湿地にかこまれて「浮城」とよばれる変わった作りの城。 そこを治める成田氏長（うじなが）の従兄弟にあたる成田長親（ながちか）。 領民は長親のことをでくのぼうを省略した（のぼう様）と親しみを込めて呼ぶ。 そんな長親、誰をも引き付ける不思議な魅力を持つ。 秀吉の小田原攻めに際して、ここ忍城にも石田三成率いる２万の軍勢が、、、 それに対して２千の百姓ばかり集めた雑兵の集団で、長親がどう対応するかがこの本の主題。 さあその舞台となった忍城は・・・ 駐車場から場内に入って ぐるりと回って、忍城の鐘。 ここにも綺麗に梅が咲いている。 さて焦らしながら、ぐるりと裏手に回ると、 この門は伝道修館表門、ここに移築されている。 忍城は実は解体されて、それらが売られてしまったので、あまり残ってる物が無いらしい。 さあ、いよいよお待ちかね、天守閣。 忍城攻めの時にはこんな天守などは存在していなかったらしく、ここにあるのは後に復元された物。 やっぱりお城といえば、天守閣でこれがないと、お城らしくない。 今でもこの天守閣には成田家の末裔の方が住んでるそうな・・・（そんな訳無い） こちらにある門はがっしりした作り。 抱えるほどもある柱。 最後にこの門を出て、お堀のところで この門のところにあった忍城の由来。 忍城は関東名城の８つのうちのひとつ。 小田原攻めに際して、１月かけても三成はこの忍城を落とせなかったといいます。 秀吉が三成に再三指示した忍城の水攻めは有名で、荒川から延々つづいたとされる堤防も今は面影は ほとんどありません。 某コル●様、どうでしょうか？楽しんでいただけたでしょうか（笑）
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ちょっとだけ自転車
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コメント（12）
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メニューの無いお寿司やなどというと、おまかせと思われがちだけど、なかにはある一品で営業する お寿司やさんもあるのだ。 それも高価なお寿司でなく、助六という海苔巻きとお稲荷さんの詰め合わせである。 それはどんな物かと言うと・・・ 聖天様の門前町で売ってるお寿司なのだ。 前の「グライダーの町」は今回の前振り、盛り上げ役ということで。 道の駅から１０分も自転車で走れば、そこは妻沼の聖天様。 ここも街中がシャッターが降りた店が目立つ。 郊外に大きなショッピングモールとかが出来たり、狭い街中は駐車スペースが無かったりとかで、 だんだん町が寂れてきてるのだろう。 まずはこちらの門をくぐる。 りっぱな彫刻がほどこされた門だなぁ〜 携帯で撮ったけど、彫刻のアップがうまく撮れない・・・いつものデカイのにすればよかった。 聖天様のいわれは、、、 参道を歩いていくとまた門がある。 その隣では梅がきれいに咲いている。 ここにも仁王像がある さっきは金網越しでしか見れなかったけど、こちらは金網は無し。 さっきの門のほうが古くて価値があるってこと？？ お参りして本殿を、、といきたいところだけど、ここは工事中。 まだ暫くは公開されないのだ。 ここもりっぱな極彩色の彫刻があるんだけどなぁ〜 改修工事が終わったらまた来よう。 お参りも済んだことだし、目的の聖天すしを。 お店はすぐ傍の聖天寿司さん。この付近には３件の助六寿司を売るお店がある。 ここだけが聖天寿司の名前で売ることが出来る。いわば登録商標。 なかなかいい感じの店構え。 それで中に入ると、、、 聖天寿司の見本と４３０円の値札がついてて、他のお寿司は一切無し。 お客さんは何人前か注文するだけ。もう選択の余地は無い。 ここに来るお客さんは皆、この聖天寿司を買うためにやってくるのだ。すげぇ〜 今時商品が１つしかないなんて。なんだか京都のお店みたい。 さて無事に聖天寿司を買ったら、他のお店のも気になるじゃないの。 これはもう他の２件も回らないと、このミッションは終わらない・・・（どうでもいいんちゃう？？） そういうことでお次は小林寿司さんへ。 ここもきちんとお店の方の許可を得て、中を撮らせて頂きました。 どちらもおかあちゃんって感じのご婦人が、お寿司を作ってるのだ。 これからもずっとこの聖天様のお寿司、続けて欲しいです。 最後は森川すしさん。西門の入り口にある。小林屋さんとは反対側になる。 ここが３件の中でいちばんの老舗じゃないのかな？？ 包装紙にも２００年前に創業とか書いてあるし。 この聖天様の門前町もいくつかのお店があって、次回はそこも寄ってみたいなぁ すぐ近くの小料理やさん 鰻とかメニューにあったので次回は是非！ こちらはうどん屋さん。 この日は暖かかったけど、寒い日にはここかな？ この門前町には甘味やさんも多い。このあたりもまた来たくなるツボだなぁ〜 やはり甘い物でしょ。 ここはちーず大福が有名。ちょこぎはクリームとか入った大福はあまりお好みじゃないのだ。 やっぱり王道のあんこじゃないとね。 縁台でおしるこを食べるのならいいかな。 みんなが沢山買っていく、聖天様の助六寿司。 なんで助六のお寿司がそんなに人気があるのか？？ その謎に迫る（大げさ） パッケージは聖天寿司さんは妻沼音頭がはいっている。 森川寿司さんは歴史を感じさせる、創業 寶歴年間とある。 小林寿司さんは小粋な感じ。 そしてこれが多くの人を魅了する助六寿司。 まあ名物だからといえばそれまでだけど、でもこのインパクトのある稲荷寿司。でかい・・・ 普通の稲荷寿司の倍はある大きさ。 それぞれに大きな違いはない。お稲荷３個、海苔巻き４個。それと紅生姜。 味は聖天寿司さんのお稲荷さんがいちばん甘いかな？ お稲荷さんはもうかなり甘い。めっちゃ甘い。当然油抜きも無し。 しかも大きいのだ。ううぅーーん、微妙。 でも聖天寿司のだけは海苔巻きは桜でんぶ（おぼろ）が入らないので甘くない。 森川寿司さんも小林寿司さんも、海苔巻きに桜でんぶ（おぼろ）が入るのだ。 ちょこぎはおばあちゃん子なので、桜でんぶの入った海苔巻きが好き。 まあ入って無くてもこの海苔巻き、どれも美味しい。 最近は美味しい干瓢巻きって無いなぁ。 やっぱりポイントはこのお稲荷さんなのだろう。甘く煮付けた濃い目の味は関東風。
コンビニで買うお稲荷さんとは２味も違う。 |
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今日は朝から風が強かったけど、暖かくなってきたのでお出かけ。 アビー４では無く、自転車で行くのだ。 自転車には毎日乗るけど、斥候で２キロ〜４キロ乗るぐらい（これだと跨いでるくらいか・・・） さて田舎なので田んぼの中を通って、、、 幹線道路の隣の田んぼ道を走るのだ（方向音痴） 目的地のすぐ近く、道の駅に到着。 この先で利根川にかかる橋を渡れば、もうそこは群馬県。 この利根川の河川敷では、グライダーが飛んでいる。 この日もちょうど２機飛んでたけど、携帯のカメラだと写らない〜 道の駅の中の売店では、花が売られていたり、人気のラーメン店では開店前に行列が出来ていたり。 売店内でお昼用にパンをゲット！！ 当然好きな焼きそばパンと桜あんぱん。 別の建物にはグライダーの町をイメージしたオブジェが。（建物の上です） ここもいろいろな特産品が並ぶ。 あれ〜ゼリーフライは行田じゃないのぉ〜 お隣の群馬、焼き饅頭とかも。 まあ道の駅もいろいろ売らないと駄目だしね。 当然特産品のブロッコリーや花も 実はここにも今日買いに行きたい物が売っている。 しかもここの味のほうがちょこぎの好み。 でもここは我慢。本家の味を買いにいくのだ。 それが名前を変えて売られている、吟子寿司。まあ海苔巻きとお稲荷さんの助六なんですけどね。 ここの建物に貼ってあったポスター。 グライダーの大会があるらしい。グライダーの町なんだなぁ〜
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久々に自転車ネタで、、、 走るほうじゃなく、物ネタだけど。 自転車で目立つ部品といえば、チェーンホイールや変速機、ハンドルバーとステム。 ツーリング車ならサドルは革だから、ほぼ２社のどちらか。 そんな部品のなかでちょこぎの心をむんずっと掴んで離さない部品がステム。 最近のじゃなくて、少し古いラグつきのステム。 アルミの鍛造品は某コルサ様がやってたし、比較するほどの知識も品物も無いので、今回は鉄で（笑） まあこちらでも少ししか持ってないしぃ〜（笑） まずはラーレの少し古め６０年代から７０年ぐらいの軽快車から奪ったステム。 かなり無骨なフォルム。ラグも水道管ラグ（笑） 点錆も出てるけど、今のステムには無い存在感と重厚感。 まあ実際かなり重いんだけど・・・ こちらはあこがれＧＢのクロモステム。こちらはもうちょっと古くて５０年代から６０年代くらい アルミよりもエッジがシャープでいい感じ。 オークションで購入したけど、磨いたらしくメッキの下地が透けてきている。 この味わいがまたいいんだけどね。 バーはアルミのマップ・オブ・ブリテンしか持ってないので、まだ使ったことが無い。 そういえばこれを使うような自転車が無いや・・・ 最後は有名どころＴ社のステム。 作った当時でも結構な金額だったはず・・・たしか２万はした・・ いまじゃとても買えましぇん。 会社を辞めた時、オークションに出したけど、売れなかったなぁ〜 半額だったんだけど。 これはアルミステムとほぼ同じくらいの重さ。 斜臼は軽合にしたので、引き上げボルトを日東の軽合にすれば、まだまだいけそう（笑） 古いステムを使わなくても、安い、軽い、アルミのステムでもいいんだけど、
そこは趣味の世界、自己満足ということで（笑） アルミでもやっぱりラグつきが好き！！！ |
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久しぶりの自転車ネタ。 これでも毎日、自転車には乗ってるのだ。２キロぐらいだけど （笑） 自転車で斥候に行くので、時には２キロが６キロになることもあるけど、このくらいじゃ自転車に乗ってる とは恥ずかしくていえない・・・ 台風が過ぎ去った翌日、風の強い日のこと。 斥候に出て自転車を止めて、帰ってくると、隣、また隣の自転車から、うちの自転車にかけて倒れている。 おそらく風で倒されたのだろう。 あああぁーーー、隣の自転車のペダルがマッドガード直撃！！ 見事に潰れてる（涙） こんな時に限って、アルプスなんだよな（風でも走りが軽いので） まあ細かいことは気にしない、がさっちゃんではあるが、さすがにパスハンモデルのこのマッドガードは、 もう手に入らないので残念だ。 しかたが無いので、へこみを直し、これより酷くなる前に、このマッドガードは保存。 新たに加工するのだ。 新品無加工のマッドガードをそのまま付けても良いけど、すこしヤスリをかけて 折り返しを削り落として、ラインをシャープにする。 気持ちの問題かもしれないけど、ボテっとした感じが無くなるのだ。 加工前と加工後 普通の人にはどうでもいいことだな（笑） ツーリング車の達磨ネジもだんだんと入手が困難に。 マッドガードも受注生産ぽいので、数がまとまらないと作ってもらえないようだし。 ステーを丸棒から曲げてるところで、叔父から電話があり、お手伝いに行くことに・・・ （↑ 現在まだ放置プレー中） マッドガードの取り付けって気を使うので、大嫌いなのだ。
がさっちゃんなのでクリアランス調整下手だし（笑） |
