![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
３連休皆様はどうお過ごしになられたでしょうか？？ 天気も良く絶好の行楽日和でしたね。 ちょこぎは仕事だす、、、稼げる時に稼がないと(汗） さて、いろいろアドバイスをいただいたライムですが、現在はオーナーの元へ部品を届けて、 加工をお願いしております。 また追々そちらは記事にしていきます。 さて本日のお題。 島野のシングルレバーだけど、これはコルサ様が取り上げていたので、そちらでご覧になった方が 多いと思う。ちょこぎが手にもってる方ね。後ろで錆びてるやつは無視してください。 たまたまちょこぎも持っていたので、コメントを入れたけど、これが何についてたかは知らない。 これに合わせるつもりで、島野の内装ギアを用意していた。 この内装ギアは本来は、グリップでギアのチェンジをする。 そのグリップシフトも、一緒にアップと探したのだが、何処にいったか行方不明。 これが島野の内装ギア。 これが米国へ輸出されたために、スターメがコストダウンをしたＳシリーズを開発したそうで・・ （５速の内装ギアのあれでんがな・・・） 下のが最近のスターメの３速 Ａシリーズ。（９０年５月製造） 小径車によくついてる２８穴。あの評判の悪いやつ。 英国では中古は一山いくらで投売り状態。 スプロケがつくところの規格は、スターメも島野も一緒。 もうどちらがコ●ーかは、わかるでしょう。 かたや１９００年の初頭、大戦前からやってますから。 なんでこの島野のシングルレバーを、使おうかと計画したかは、これがカチカチと指定位置で止まるから なのだ。（あくまでも内装のレバーとして使えればの話だけど） スターメのレバーはトップでもトリガーでも、カチカチと指定されたところで止まる。 内装ギアはギア同士の噛み合せが悪いと、すべってしまうから、きちんと位置が決まらないと具合が悪いのだ。内装のギアが滑るのは、チェーンがフリーの刃先を滑る感じに似てるかな（違うかも・・） 実際、スターメのレバーは穴が開いてて、そこでカチッと止まる仕組み。 （１枚目後ろの錆びてるレバーがそれ。プレートに穴が開いてるのが分かりますか？） あくまでも構想であって、未だに実現はしてない。てへっ。
でもこの島野のレバーは何に使うかは、ちょこぎも分からないのである。 当時のディレーラーはＳＩＳなんて無かった時代だし、、、３とか７とか意味不明（笑） |
ちょっとだけ自転車
[ リスト | 詳細 ]
コメント（10）
|
さて古代蓮も見たことだし、目的のお供えを買うためにお店に向け出発。 この幹線道路からすぐの公園を離れ、すぐに田んぼの中の辺鄙な道へ。 これはたしかゴマだったはず・・・ ちょこぎはゴマ大好きなので、ご飯にかけて毎日食べてるのだ。 この地区は関東でもブロッコリーの栽培が盛んな地域。 あちこちの庭やハウスでこんな風景が見られる。 かなりの苗が育ってるけど、ブロッコリーばかりではなく、キャベツもあるのかな？？？ ちょこぎは苗だとほとんどブロッコリーとキャベツの見分けがつかない・・・ さてここからすぐ近くが目的のお店。 でもここにも蓮があるので少し見学。 ここではこの蓮を栽培して、販売もしているのだ。 古代蓮よりも少し小さいけど、でも蓮って大きいなぁ〜 普通は比較の対象はタバコの箱なんだけど、ちょこぎはタバコも吸わないので手と比較。 お供えを買うお店に到着。 まあここまで２０キロも無いんだけど・・・・ とりあえず焼き菓子の詰め合わせを購入。 本当は上生がいいなぁ まあ日持ちしないからなぁ ここで自分用にも 地元特産のブルーベリーを使った大福。 ここのはブルーベリーのジャムとかを、生クリームと一緒に包むとかいう邪道？？な事はしない。 ううぅーーん、わかってるなぁ！大福の生地に練り込んで中に漉し餡が入ってる。 やっぱり和菓子はあんこが命。 大福にクリームなんか入ってたらあきまへん！！ それと大根とあるのは大根の葉があんになってる。 つまりおやき。 これがおいちぃー ほかにも上生を少し・・
こちらの画像はすでに使用中（笑） |
|
そろそろお盆ですが、皆様いかがお過ごし？？？ お休みはどのくらいでしょうか？既に帰省している方もいるでしょうね。 さてちょこぎの家もお盆は旧盆ですので、仏前にお供えをするために何か買ってこないといけない。 幸い日曜は曇っていたので、自転車に乗ってお供えを買いにいくのだぁ〜 いつもなら行きつけの和菓子屋さん（表示画像のお菓子はここのが多い）に行くのだけど、 しかーーし今日は違うんだなぁ、、、 少し遠出してお供えの和菓子を買うのだ。もちろん寄り道ありなのだ。 途中で古代蓮をみるのだぁー いざしゅっぱーーつ！！ 子供のころはここの下を通るのが怖かった・・・（子供のころからへたれやね） 今でもここを通る時は緊張するなぁ。 この道路は古い規格なので二間（３．６ｍ）なのだ。 この地区は区画整理がきちんとされてて、道は碁盤の目のよう・・・ サドルバックの上には、先日プロムナダー様から購入したケープ（ポンチョ）が載ってるのだ。 これ！これ！やってみたかったんだぁ（しみじみ、、） サドルバックも黒のキャラダイスにすれば良かったかな？？ もう百十紅が咲いている。パジャマ様、宿題しないといけませんよぉ〜 軽い登りながら木立を抜けていくと、、 目的の公園は幹線道路の脇なので、だんだん車も多くなる。 じゃーーん！着いたのだ！ まずは古代の倉庫を見学。 ここは平安時代の倉庫郡の跡が発見されて、そこに復元された倉庫が建っている。 あまり歴史には詳しくないのでこの辺で、いざ原始蓮へ（すぐ隣なんだけどね） ほほぉーー他所から種は貰ったんだ。でもよくそんな昔の種が発芽するもんだなぁ。 さてお決まりの記念撮影。 蓮って大きいねぇ〜 自転車の車輪と葉の大きさが同じくらい。 こりゃ傘にもなるねぇ。 蓮の実は本当に蜂の巣みたい。 お供えの落雁を思い出すなぁ。 こりゃ極楽の花というのも分かる気がする。 さて本日はここまで！
ひっぱるのだ！！ |
|
お気に入りに登録している中に、お洒落で機能的なウエアを扱う、センスのいいお店を経営されている 方がいます。 その方は｢また一人サイクリング｣というブログの、ＰＲＭＥＮＡＲＤＥＲ様。 そこで紹介されていたキャラダイスのケープ（ポンチョ）を、先日通販で購入した。 キャラはサドルバックで有名。 購入したケープもサドルバックと同じで色は黒。 そして化繊ではなく、サドルバックと同じ綿素材。 以前ナイロンのキャラの雨具を見たことがるけど、色もいまひとつだし安っぽい印象しかなかった。 それが今回はオイルドコットンのケープとなれば、買わないわけにはいかない。 ちょこぎもサドルバック愛用者として、やっぱりサドルバックの上に巻いて載せたいじゃん・・・ モスグリーンとか、ベージュならいい雰囲気だぞ！！（でも黒でもいいのだ） 少しオイルドコットンということで、匂いも気になっていたけど、日陰で２日ほど干しておいたら ほとんど気にならないくらい。 オイルやワックスによる防水は、バブアーが有名だけど、かなりオイル臭い。しかもべたつく。 買ってすぐに雨だったのでミニサイクルで乗ってみた。 ナイロン素材のポンチョは、風で煽られることもあり、かなりばたつく。 キャラは素材自体が重いので、それほどばたつく感じも無い。 裏側には紐で体に固定できるようになっている。 前にも紐でハンドル等に固定できる。 セパレート式の雨具と違い、自転車をすっぽり覆う為、自転車が濡れずに済むのもいいところ。 ただ峠などで登りの際は、下からの吹き上げるような雨には弱い。 また下り等スピードが出る時もあまりよくない。 まあでもちょこぎは軟弱なので走るのも遅いし、へたれなので峠にも行かないからこれでいいかも・・・ 素材や着た感じは、オイルがべたつくことも無いし、匂いも気にならないでいいのだけど、 襟周りの処理が少し気になるところではある。 できれば襟の上にでもチンガードみたいなのがついてくれると、強い雨のときは首周りから濡れずに済みそう。 最近の雨具は立体的で、フード部分の作りがすばらしい。 それと比較するのもなんだけど、フードもつばの部分をひさしをつけてくれるとなおいい。 でも雰囲気もあるし、なかなかの製品だと思う。
ＰＲＯＭＥＮＡＤＥＲ様、これからもまだ知られていない良い製品を、どんどん紹介して下さい。 おっちゃんがこうたるでぇ〜（すいません、あまり高価なのは無理ですけど） |
|
オフ会のコース確認のために、お出かけしたついでに、おもしろ自転車に乗ってきた。 まあよくある自転車ばかりだけど、 まずはこれ！！子供に皮サドルの良さを教える英才教育プログラムもついてる（付いてない！付いてない） ちっちゃい自転車。 こんな３輪あったらメッサーのペダルカーにしたい！！！ タンデムでもこれは横型だぁ こっちの３輪はハンドル部分が１本になってるぅ〜 実際に乗ると熱くなっちゃうのだ。 何人たりともおいらの前は走らせないぜ！！！ いっくらもがいても、ギア比が低すぎぃ〜 痛めてる膝にわるいぞぉぉーー まだ他にも４輪のよくある足漕ぎミニカーみたいなのとか、 ローラースルーＧＯＧＯみたいなのとか、 手漕ぎのとか結構ある。 ４輪のブガッティーみたいのが大人気。家族連れにひっぱりだこ。
ついに乗り損ねてしまった。 |
