![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
暑かった日曜日、某コンビでパフェを食べた。 アイスでも良かったのだけど、たまたま目に付いたのがこれ！ 美味しく食べてると、ふとあることに気がついた！！ （店内でのイートインなのだ） これはもしかして・・・ 食べ終わった後、すすいでお持ち帰り。 さあ工作の時間だ。（大げさだな） 糸鋸で切り取ると、、 薄いので切る時に気をつけないと、簡単にわれるぅ〜 糸鋸を止めて、ホットナイフで切り出す。 どうも商品的に強度不足らしい（こんな風に使う物じゃないんだけど・・） これにて完成！ エアーファンネルだ。 ああ、またつまらぬ物を作ってしまった・・・ やっぱり社外品のビックキャブとかじゃないと駄目だな。
というか、原付じゃ駄目だな。 ディオキャブに付けてみたけど、使う予定は無い！！（笑） |
漕がないけど、、ミニカー
[ リスト | 詳細 ]
アビ―３という原付ミニカーを直してます
コメント（10）
|
季節がら天気の移り変わりが早い。 晴れの日が続くことはなくて、雨が降る日も多い。 雨の日にはこれをネタに、、 大抵の人は取り替えてしまうプーリー。 取り替えたならば余ってるはず。（それとも捨ててるか？） ちょこぎもプーリーはいくつか余っていて、坂道用に１つ加工してあとは放置プレー。 今回はこれで遊ぶのだ。 雨の日なら夜でも雨音でコンプレッサーを回しっ放しでも大丈夫。（たぶん・・・） ちょこぎは加工にはエアリューターを使うので、これでも気にしてたのだ。 （田舎なので家は建て込んでないけど、近所に迷惑なので） 写真には撮らなかったけど、現在は３箇所加工済み。 壁も手彫りで移動量を増やすかな？ まああれこれやったところで、効果のほどは知れてるけど。
一応軽量加工ということで、、、 |
|
日曜に部品をエアリューターで削ろうとしたら、、、 ものの数秒で砥石が取れた・・・ 買ったのは１００均の某ダイ○ーで。 上に写ってるのはいつも買ってる工具屋の物。 元はほぼ同じ大きさ。工具屋のは使い込んでもびくともしない。 やっぱり工具は安いのは駄目だねぇ〜 こちらは同じに見えるけど、片方が１００均、もうひとつはちょこぎがいつも買う工具屋の物。 さぁ〜本物はどっちだ！
|
|
アビー３も弄りだしてしまい、現在乗れるミニカーが無い状態。 アビー４は乗れないこともないけど、エンジンハンガーが割れてるので、あまり無理はかけたくない・・・ そろそろミニカーに乗らないと、禁断症状が出るので、アビー３を仕上げるのだ。 ちまちまと弄っていたので、少しペース上げていくぞぉ〜 フラッシュSのメーターを加工するのだけど、フラッシャーとピコピコ鳴るスピーカー？？かな、 それをメーターに移植する。 ケーブルも振り分けて端子の加工。 インパネをメーターがつくように加工。 白のマーカーで印をつけて、切り抜く。 ここで問題が発生！！！ メーターの切り抜き部分。ここ左右反対で書いちゃったのだ、、、 ああぁーー何度も位置合わせしたのに、、、 最後に確認忘れてるよ、駄目じゃん！！ ここでしばらく熟成していて（現実逃避） さくっとはっちゃけた！！！ １つ工程を増やして、アクリル板をインパネにリベット留め。 アクリル板に今度はメーターをビス留め。 どうにか形になった。 最後にインパネを固定したら、メーターの上にパネルを張るのだ。 カーボンプレートかアルミパネルか、もしくはオリジナルのパネルかな。 先日つけたＨＩＤの光軸も調整しないとなぁ 明日はこのごちゃっとした配線をまとめて、完成の予定（あくまで予定・・） |
|
アビー３のインパネをはずして、ごそごそやってるついでに非常に暗〜いヘッドライトも加工するのだ。 最近はＨＩＤキットも安くなり、貧乏なちょこぎでも使ってみる？？という気にさせる。 実はオークションですでに買ってあるのだ。 しかーーし買ったときは安いなぁ〜と思っていたのが、ここにきてまたぐぅーーーんと安くなってる。 （でも嫌いなニーハオ製 大丈夫か？？） 早速ライトを外して、、、 原付のライトをそのまま付けてるアビー３。 買ったときはＰＨ７タイプのバーナーを使った安いキットがまだ無かったんだよなぁ。 ＨＩＤのバーナーはＨ４のスライド式、ハイ・ローの切り替えタイプ。 おおぉーーバーナー部分がでかい！！ これじゃ入りそうもないなぁ。 バルブの留め金具をとって、樹脂の部分も削る、削る。 このままだとライト本体に固定できないので、アルミ板を使って固定してみる。 かっこ悪いけど見えないから、まあこれで良しとしよう。 バラストやら何やら、設置をして この後ハーネスをつないで 点灯試験 元のヘッドライトは暗かったのでだいぶマシにはなったはず。 （一応高効率ハロゲンバルブを入れてたけど） まだインパネのほうが終わらないので、きちんと設置するのはインパネの加工が終わってから。 ニーハオ製のＨＩＤキットはいつ壊れるか不安なので、壊れても元のヘッドライトが使えるように、
配線も加工しておくのだ。 |
