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サボっていたので間があいてしまったけど、つづきを・・・・ 伊香保温泉街の入り口までたどり着いたけど、まだまだ登りも続く。 しかも予定を早めて榛名湖まで行くと言う・・・ううぅーー ここでＷＲを交換しないと駄目だな。 今回は温泉で入浴、お昼、退却。この予定だったのでＷＲは積んでいない、、、 ＧＵＭＩ様からＷＲを借りて、（ありがとうございます）ＷＲ交換し、榛名湖めざしてアタック。 このあたりからかなり雨も降ってきて、バギー組は辛いはず。 ＷＲ交換で出遅れて、榛名湖でやっと追いつく。 雨の榛名湖。 榛名湖のドライブインで暖かい飲み物で暖をとる。 しばし談笑して榛名湖周遊。 雨でなければ紅葉もしてるし、いい感じなんだけどね。 ＷＲ交換後は簡単に８０００オ−バーなので、回し過ぎないように気をつけて走る。 また温泉街まで戻る途中で、ワイパーのネジが緩み、ワイパーが使えない。 視界が利かない中、気をつけて下る。 温泉街のある坂ノ下でお別れして、皆さんはその下の温泉（黄金の湯）で入浴、食事。 ちょこぎはこの温泉街（伊香保温泉）を探索。 お目当ては出来立ての温泉まんじゅう。 伊香保は坂の多いところに沢山の温泉があり、こじんまりした温泉街。 無料ではいれる足湯もあり、ここも賑わってる。 温泉街や参道などで見られるような民芸のお店。 実はこんなのが好きだったりする。 アケビ細工を扱うこのお店は、今では貴重な山葡萄のカゴなんかも作ってた。 欲しいが値段が、、、、アケビ細工のピクニック用のカバンが欲しいところ。 さらに階段を上がっていくと、上には神社があるけど、今回は時間も無いのでまんじゅうを、、、 神社の近くのお店は混んで、行列だったので、別のお店を探す。 ぐるりと回りこんでるうちに、やっぱり迷子。ううーーー方向音痴。 やっと見つけた製造元のおまんじゅうやさん。 出来立てを冷ましてたので、温泉まんじゅうを２個いただく。 相変わらず待て！出来ないので、画像は無し。 温泉まんじゅうは漉し餡の程よい甘さと、塩がほんのり利いた皮がよく合い、とてもおいちぃ〜。 これなら１０個はいける感じ。 ぐるりと回ってるうちに、また元のところに戻ったので、あと２個温泉まんじゅう追加。 お昼は温泉まんじゅう４個（笑） ９個入りの折り詰めをぶら下げて、アビー４のある坂の麓までぶらぶらと。 帰りにちぇい海苔様と遭遇。 途中までご一緒するも、チャンバーＭＣ−１は速ぇーーー 遅くなりましたが、群馬オフに参加された皆様、お疲れ様でした。
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大きな物欲、小さな車（アビ―４）
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アビ―４（１灯）部品取りが何時の間にか、普段の足に、、
実験も兼ねて乗りまわします。
実験も兼ねて乗りまわします。
コメント（13）
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１０月３１日の群馬オフに参加してきた。当日はバギー２台、インバートトライク２台、ＭＣ−１が４台、 ＢＵＢＵ５０１が２台、ちょこアビーと１１台もの参加で賑やかだった。 まずは第一集合場所で 遠くから来てる方は３時半起きとのことで、もうびっくり！ 全体を通しての集合写真が今回は無いので、参加した皆様の全部の車両を紹介出来ません。 赤いＢＵＢＵ５０１ ＣＫ様 グレーＢＵＢＵ５０１改 ＧＵＭＩ様 黄色いインバートトライク えーーとこの方がＫ１０様？？ バギー お久しぶりにお会いしたマサ様 オレンジＭＣ−１ kyo様 こちらは以前吉祥寺オフとかでも紹介したインバートトライク（逆トライクバージョン） 現在のオーナーはＴＡＫＡＲＡ様になってます。 それから今回がマイクロカーでのオフ会初参加のあびーる様。 お話によると家も近所であります。 ここで１０台が集まり、伊香保温泉を目指して走るのだ。他にもぱたぱた様とかもう１台のバギーの方 とか画像がありません・・・すいません。 あと途中で合流したちぇい海苔様を加えて１１台。（ちぇい海苔様の画像を撮り忘れました） 先頭はＴＡＫＡＲＡ様が引いてるけど、だいたい速度は５５キロからおえキロぐらい。 へたれなちょこぎでは絶対出さない速度。 でも魔法のシリンダーやチャンバー装着のＭＣ−１はガンガン付いて走ってく。 バギーも速いっす！ ２車線の道路をガンガンとばして、渋川に入る頃になると信号で捕まりだし、前と離れてしまう。 取り残されるちょこアビーと主催ぱたぱた様。 ＴＡＫＡＲＡ様やＣＫ様と連絡しながら、現地集合ということで、伊香保温泉を目指す。 標高があがり、このころから次第にポツポツと小雨が降り出す。 あぁ〜やっぱり雨か、、、 伊香保温泉の標識が出始めると、登りもだんだんと出始めて、いつもより高速よりにセットしてるので 登りが怪しくなってくる。 そこでぱたぱた様はＷＲ交換。 コンビニでＣＫ様とも合流。 そのあとにすぐ先行していた皆様とも合流。 えぇーー、ここで時間となりましたので、続きは後ほど・・・・
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本日は吉祥寺ＭＴＧに参加してきた。 ちっちゃい車が揃うミーティングで、イセッタやメッサーのバブルカーが、吉祥寺の町を白煙（笑） と共に走っちゃうのだ。 １０時に集合場所となるガストに集まり、吉祥寺を目指して走りだす。 先頭はデメキンりんか様のスバル３６０、続いてはＨＡＬ様のトライテックのシュミット。 吉祥寺の街中を行く、美女２人の乗るイセッタ。 こちらのイセッタは旧車乗りの方ならご存知の方も多いのでは。 パレードランをしながら、吉祥寺の町を抜けていく・・・ そしてランチをいただくサンマルクに到着。 駐車場にて ちっちゃい車がいっぱい。 まだ紹介出来ていないバモスも。 名前もお聞きしたのですが、お一人はキンヤ様でもう一人の方が？？ とりあえずバモス様ということで。 ゴルフカートのようなスタイルがたまらん！！ 海が似合いそうな車なのだ。 ここで主催者のＡｋｉ様も登場！ 小さいイセッタのチビちゃん。 こんなの市販されてたの？？ いやいや、これＢＵＢＵ５０１ベースでＡｋｉ様がデザインして、ＣＫ様が製作したのだ。 良く出来ております。 サイドウインドーの透過率がいいようで、中まで良く見えます。 参加した皆様と楽しくお話をしながら、ランチをいただく。 セットだったのでまず前菜。 シーザーサラダ。 食べ放題のパン。本日は６種類。 こちらがメインのサーモンのグリルだったかな？ ズッキーニだと思ってたら、あたたかい胡瓜（笑） この後、新しくメッサーのオーナーになられた方も登場してしばらくお話をした後、 お茶をしにプロペラカフェへ。 Ａｋｉ様の道案内でそれにつづいて。 以前より駐車出来るスペースが少なくなったけど、そこはちっちゃい車なので大丈夫。 飛行場に併設されたカフェ。 ここでお茶した後は解散。
吉祥寺ＭＴＧに参加された皆様、本日はお世話になりました。 |
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ここ２，３日アビー４のエンジンのかかりが悪い。 |
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３連休でしたが皆様は如何お過ごしでしたか？ 雨が降った日もありましたが、まずまずのお出かけ日和だったと思います。 ちょこぎは突然仕事が入ったので、日曜だけの普通の週末。 晴れてはいたけどやりたいことがいくつかあったので、まずアビー４のブレーキケーブル交換。 アビー４はフットブレーキからワイヤー２本を引き、それを分配器で２つに分けて、４輪のブレーキにしている。今回交換するのは前輪の分配器からブレーキ本体までのブレーキケーブル。 前輪と後輪のブレーキの分配器、前輪部分の分配器を外したところ。 室内のフロアー部分にこの分配器を止める＋のネジがある。 このネジが曲者で古いアビーはほぼ錆び付いていて、＋のネジ部分がすぐ舐める。 アビー３の時はサンダーで頭をとばして、やっとはずした。 分配器の蓋を取り、中の千鳥部分をはずして、ケーブルごと交換。 ２本のケーブルはチェーンで繋がってるので、チェーン部分には水分にも強いグリスを。 アビー４を手に入れてから、この分配器はグリスアップしたけど、ケーブルは当時のままなので、 アウター自体がかなり痛んでいる。 変な癖が付いてるし、ハンドルを切る際にフレームと擦れて、中の金属部分まで見えてる状態。 いけませんねぇ〜これでは！ 前輪ブレーキは散々取り回しを変えたけど、まだブレーキの効きが改善する見通し無し。 ケーブルの通し方が悪いとか、いろいろアドバイスも貰ったけど、 ケーブル自体がセットした状態で、Ｓの字のようにのたくってる。 ううぅーーん、どうにかしないとね。 今回はブレーキケーブルをオクで購入した。 長さもいろいろあるのだろうけど、ジャイロキャノピーのケーブルを落札。 長さを比較すると、随分と違う！！ ジャイロと違い、フレームの下で曲げて設置するので、長さは多少は融通が利く。 組み付けの画像は撮っていない。
この分配器の取り付け、地上高が無く、やりにくいこと、やりにくいこと・・・ 前輪側もジャッキすればいいのだけど、ウマが出張中で無いのだ。 組み付け始めたら画像も撮らずに一気に取り付け完了。 外したのと反対のことをすればいいだけ、案外簡単なのだ。 |
