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自分用に記録しておきたくて記事にしています
 ブログを休んでいても車のトラブルは続くわけで、すぐに忘れてしまう性格の私としては日記として残しておきます
 6月初めに職場駐車場で、5万円ヴァンテアンの異変に気付きました。
裂けてる〜
 スライスチーズじゃないから、裂けないでほしかった…
 ナ○カンタイヤはこんなものかな
 そこで購入したのはインドネシア製のSタイヤです
 アキレス123SというSタイヤで、1本4,480円でした
日本メーカーのSタイヤなら、1本30,000円はするでしょう
 ヴァンテアンに無理矢理タイヤを4本乗せました。
4WDのヴァンテアンはトランクが浅く後部座席まで使っています
車内がゴム臭くて、主治医さんまでの道のり2時間が辛かった…
 無事に交換された姿です
 3ヵ月使用した感想は、日本メーカーのスポーツタイヤよりハイグリップで、日本メーカーのSタイヤより滑ります。
日本メーカーのSタイヤよりかなり長持ちしそうなので、Sタイヤを購入予定の人は試してみる価値がありそうです
ロードノイズと乗り心地は、Sタイヤの平均的なレベルです(普通のタイヤから比べたら最低でしょうね…)。
主治医さんからの帰り道、エアコンの効き具合が耐えられる範囲を超えました
 帰宅後すぐに作業開始です
真空ポンプを繋いで真空引き開始〜
 超レアな当時物のR12ガスです
 今、購入すると高価ですよね…
真空引きをしたらガスを入れます。
ヴァンテアンなら500g程入ります。
その後快適エアコン通勤をしていたら、ブロワモーターが焼きつきました…
 何とかしようとエアコンスイッチをガチャガチャ動かしたら、レジスターまで焼きついてしまい…
 全部分解して新品パーツに交換です。
これがブロワモーター様です。
ルノー純正部品だと9万円
車体より高価なパーツになってしまうので、純正同等のパーツを手配しました。
入っている箱がルノーとValeoの違いがあるだけで、中身は同じなのに5万円
でも車体と同じ値段って…
写真は撮り忘れましたが、右コーナーを攻めていたら左フロントのフラッシャーレンズが何処かへ飛んでいってしまいました…
古いルノーはパーツが発射
 される機能があるみたいです 無事な姿に戻ったヴァンテアンです
 外気温が30℃以下なら、快適エアコン快速通勤車として大活躍です   |
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2011年09月20日
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私の職場「自動車学校」は、夏と冬〜春に繁忙期があります
学生さんが長期休みに免許を取得するからなのですが、毎日21時40分まで教習していると精神的に参ってしまいます…
やっと繁忙期が終わりつつあるので、やりたかったことや頼まれていて出来なかったことをこなしていきたいと思っています
先日、職場で撮影した1枚です
 交差点をバイク教習車が右折する…、ただこれだけの写真なのですが、富士山をバックに撮影すると雰囲気が違いますよね
 私の職場を紹介する時は、富士山が目の前にあることをアピールします
 教習車はボ○○ロ、コースはボ○○ロ、だけど富士山は綺麗
出勤途中のコスモス畑です。
去年はひまわり畑だったのですが、今年はコスモスです
撮影していたら蝶を見つけたので、追いかけてしまいました
実は昆虫が苦手です…
さて、私の愛車は・・・。
今年は夏のボーナスを使って、メルセデスお婆さまのリフレッシュをしました。
●マフラー前半部分を交換(これで前から後ろまで新品になりました)
●キャブレターオーバーホール(予算の都合で壊れていた片側のみ)
●シート張り替え(運転席座面の擦り切れた部分のみ)
効果は、マフラー交換で「超」静かになり、キャブレターは購入後18年間不調だったので大満足し、シートも18年間擦り切れたままだったので大・大・大満足
お金が無いからピカピカにレストアは出来ないけれど、程よく使い込まれた雰囲気を維持しています |
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