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僕とアルピーヌ。
ぼちぼち復活かな⁇

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Last Drive

元旦から悲しい記事を載せたくなかったのですが…
 
 
超繁忙期でした…
毎日7時に出勤し、22時過ぎに帰宅
しかも年末は31日まで働いていました
だからブログを完全放置してしまいました
 
 
さて、私のパンダちゃんは車検取得を予定していたのですが、残念ながら諦めました
CVTのスイッチがダメで、DやRにしてもギアが入るまで30秒以上掛かります…。
キャンバストップもダメで、少量の雨でも車内は水浸し…
ステアリングラックもダメで、フロントからは常に「ガタガタゴトゴト」。
主治医さんに相談したら「修理して車検を取るなら、別のパンダちゃんが買えるよ…」と言われてしまいました。
足車にそこまでお金を掛けられない貧乏サラリーマンなので、廃車を選びました。
 
 
主治医さんのお店までラストドライブを楽しみました。
イメージ 1
書類を整理していたら、私のパンダちゃんは沼津のディーラーで納車になりこのスタバ付近で初代オーナーさんと暮らしていたことが判りました
その後、日本各地を転々として、偶然にも初代オーナーさんの近くで人生(車生？)の最期を迎えました。
 
 
ジウジアーロの最高傑作FIAT PANDA。
イメージ 2
開発当時、不景気で労働意欲がない作業者でも組み立てられる簡素でチリ合わせの楽なデザインを考え出したジウジアーロは凄いと思いました
 
無駄な場所など何処にもないインテリア。
イメージ 3
必要な物以外は何も無い。
空いたスペースは棚になっていて…、収納力抜群
 
 
こんな飾り気の無い車が、どうしてこんなにお洒落なのだろう
自動車デザイナーになりたかった私が逆立ちしても出来ないデザイン…。
パンダちゃんに乗った1年、精神的にボロボロだった私を救ってくれたのはこの車でした
 
 
パンダちゃん、本当にありがとうございました

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休日3台(大?)メンテ(その1)

せっかくの休日を「鯛めし」だけで終わらせるのは勿体無いので、ちゃんと活動しました
最近サボりがちだった、愛車達の整備・修理をしました
 
 
まずはパンダちゃん
譲り受けてすぐにライセンスランプが切れてしまい、交換しようとしたら土台部分が粉々に砕けてしまいました…
イメージ 1
ずっと放置していたのですが、車検取得に向けて対策修理をしました
 
ホームセンターで買ってきたのは、3連フラットLEDです
イメージ 2
2つ購入して2千円程でした
 
取り付けは超簡単
イメージ 3
土台のベース部分に超強力両面テープで貼って配線を繋いだだけです
 
こんな簡単に修理できるならば、もっと早くからやっておけば良かったです
イメージ 4
色が選べるので、LEDらしくない暖色系の白色にしました
違和感無しです
 
 
おまけ画は最近のパンダちゃん置き場です
イメージ 5
パパのキャンピングカーに食べられそうになっています…
 
 
本日の整備記録はコメント不可でお願いします

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赤と緑

今朝、通勤途中に富士山が綺麗だったので撮影していたら、モニターに見慣れない赤い電池マークが…
で、電池が終わる…
最後に充電したのは4ヶ月前
 
 
でも赤い電池マークのカメラで、赤い富士山を撮影できましたよ
イメージ 1
山肌が赤っぽいのが判りますか
家で見たときはもっと赤かったのですが、この場所へ着いた時には赤みが減っていました
それでも懲りずにもう一枚
イメージ 2うっすらと雪がありますね
今年の夏は暑かったですが、季節は着実に進んでいますね
 
 
さて、話は赤から緑へ
イメージ 3
実は撮影を見守っていた緑のパンダちゃんのラジエーター下には緑のお漏らしが…
あまりにもショックでその部分の写真は撮影していません…
エンジンが冷えるのを待ってから確認したけど異常なし
 
 
その後のパンダちゃんはお漏らしをしなくなったので、次の撮影場所へ。
イメージ 4
マフラー交換後のパンダちゃんの全景です。
イメージ 5
中古マフラーなので綺麗ではありませんが、音が静かになったし脱落の心配が無くなったので大満足です
 
 
もっと性能の良いカメラが欲しいですが、私には使いこなせないだろうな…。
 
 
あと、まだまだコメント不可でお願いします
仲良くしていただいている皆様のブログへは来週の火曜日頃に訪問しコメントさせていただきます

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この子はイイコにしていますが…。

さて、パンダちゃんです
私が飼育担当になってから1年が過ぎました
元々いろいろ壊れていますが、不動車になることもなく健気に通勤の足として頑張ってくれています
 
 
健気な中でも問題はあって、以前取れてしまったマフラー(愛車全てがマフラーに問題を抱えています…)をどうするか悩んでいました
12月に車検を取るなら修理、廃車にするならそのまま…。
そんなある日、ヤ○オクをチェックしていたら見つけてしまいました
幸い、今の私には思考や行動にブレーキを掛ける人が居ません
気付いたら落札していました
 
 
Before
イメージ 1
実はぶら下がっているだけのノーマルマフラー(途中で切断されています、何度溶接しても折れてしまったので折れたままでした)。
 
After
イメージ 2
AT車のマフラーは純正が良いというポリシーがあったのですが、スーパースプリントというスポーツタイプのマフラーになってしまいました
でも音量はぶら下がっているだけのノーマルマフラーより当然静かで快適です
 
 
後はステアリングラックを交換すれば車検に通る筈なので、パンダちゃんにはまだまだ頑張ってもらおうかな
 
 
今はハロウィンバージョンの飾り付けがされています
イメージ 3
軽自動車並みのサイズで、デザインが良くて可愛くて、クーラーが良く効いて、キビキビ走るパンダちゃんはやっぱり捨てがたいな…

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お熱が…

現在の私の体温は38.5度です
平熱は35度台なので頭がクラクラします
ついに教習生から風邪をもらってしまいました…
今年は大丈夫だったのに…
こんな時に独りは辛いですね…
 
 
風邪が治るまではブログをお休みします
皆さまのブログへの訪問ならびに私のブログへのリコメもお休みです…。
だから今回の記事はコメント不可でお願いします…。
 
 
さて、パンダちゃんのホイールボルトですが、ヤ○ーショッピングで発注したらもう届いていました
イメージ 1
元のボルトは腰下27mm程度なので、購入したのは腰下35mmです
M12でピッチ1.25、テーパ60度です。
 
 
早速取り付けました
イメージ 2
リアのブレーキライニングに10mm程度食いついたのでもう安心です
フロントは純正でも大丈夫なのですが、ちゃんと交換しました
 
 
そして外れたボルトですが、帰宅途中の道路で１本発見しました
出勤と帰宅で経路が違うので、家から500mの地点まではホイールボルトが２本あったことが判明しました
 
 
さっきより頭がクラクラしてきたので寝ます
明日は日曜日で教習が沢山あるから、お仕事を休めないだろうな…。

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