ピジョン泣かせのドグクラッチ？

２週間前の名古屋クラシックカーミーティングで乗ってこうとした久しぶりのピジョン。
その前まではとくに気にならなかった頻発する振動。

昨日と今日も原因分からないかなと観察してました。

ベルトの滑りでは無い感じ。
でも乗ってる時はベルトの滑りと似てる症状。

関係ないと思うけどバルブクリアランス見てみたり。

ピジョンは大調車と小調車のいわゆるプーリーをベルト使って無段階変速機を採用してるんだけど。
押して歩く時はプーリーも一緒に回って重たいもんだからスプロケットと変速機を切り離すドグクラッチ機構が付いてます。

このドグクラッチの凹凸が摩耗したりドグクラッチと噛み合って動力が伝達するスプロケットのガタなどで走りに影響が出るのがピジョンのウィークポイント。


ドグクラッチ見てみると随分摩耗してる。

いままでこんな事なかったのに。


とりあえずここが原因なのか知りたいから今度、クラッチ構造を廃止してみます。