ドイツ生活４０・救急車・チャイルドシート

地元の小さな町で写した写真

 

■救急車が格納されている。中は見られなかったが。

ちなみにドイツの救急車は有料で５０ユーロ程度だと言う。

消防、救急の電話番号は１１２だ。この方が早くかけられそうだ。

ベンツやポルシェの救急車もあるというから、やはりドイツならではだ。

 

ちなみに救急番号について・・・・

 

1917年（大正6年）4月1日電話による火災報知が制度化された。

当時は電話は交換手に通話先を伝えてつなぐ方式だったため、

交換手に「火事」と言えば、そのまま交換手が消防につないだ。

 

1926年（大正15年）に電話がダイヤル式となったため112番が緊急通報用に定められた。

翌年、1927年（昭和2年）に119番に改められた。

その経緯は、当時一般的だったダイヤル式の電話で、一番早くダイヤルできるのが｢1｣であり、

その次が｢2｣｢3｣」となり、一番時間がかかるのが｢0｣である。

 

早くダイヤルするために「1｣を二回続けたあと、落ち着いて通報できるように時間のかかる番号を一つ、とした。本来ならそれは｢0｣となるが｢110｣はすでに警察に割り振られていたため、次の｢9｣にして｢119｣とした、という説が一般的である。

 

緊急通報用電話番号は世界共通ではない。例えば、アメリカでは「911番」（警察と共通で、指令センターの受信係は内容を聴いて法執行機関に伝えるか消防に伝えるかを判断する）、

イギリスでは「999番」、EU加盟国の多くでは「112番」である。

ちなみに、中国、台湾、韓国では日本と同じ「119番」である。

 

■スポーツジムの建物。いや、体育館でした。

 

 

■住宅街とは趣の違う家。１階はお店のようだ。

  

■チャイルドシート。生後数日して産院から退院する時にもう使ったもので、ベビーシートと言ったほうが良いかもしれない。

進行方向の逆に向いていて、後部座席につける。前ではエアバックの影響があるからだ。

体重が9ｋｇを過ぎると前向きになる。

逆向きは万が一のときに、背中で衝撃を分散するためだ。

これまで意識もしていなかったのだが、日本も義務化されてもう10年になるというが、縁がなかったので関心もなかったのだ。