ＪＲ木次線「日登駅」・芸備線「甲立駅」の黄色い花

出雲湯村温泉「漆仁の湯」を堪能した後は、すぐには帰らずに寄り道をした。

ＪＲ木次線の駅に寄ってみることにした。夫は列車好きだ。

 

◆木次線（きすきせん）は、島根県松江市の宍道駅から広島県庄原市の備後落合駅に至る

西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線。

 

日登（ひのぼり）駅に行ってみた。昔のままの古い駅名板が残っている。▼

列車がやって来た。１両のワンマン列車だ。１５：０９発、備後落合行きだ。

しかしほとんど乗客は乗っていない。経営が難しくなるはずである。

 

▼時刻表を見ると「奥出雲おろち号」が、一日に２回走っているようだ。

少し前に通ったようで、見られずに残念だった。

木次線と言えば、演歌でも歌われているのだ。夫は演歌も好きなのだ。

清水博正「日登駅」は先月発売されたとか。▲

ポスターが貼ってあった。とはいえ、地元の人でもこのことを知らない人もいるようだ。

 

◆帰りには、今度は芸備（げいび）線（岡山県新見市の備中神代駅から広島県三次市の三次駅

を経て広島県広島市の広島駅に至るJR西日本の鉄道路線）の甲立駅に立ち寄った。

▼ここでもちょうど列車が入って来た。２両編成の快速みよしライナーだ。

学校帰りの高校生らが降りて来た。

 

▼駅のホーム向こうに見える黄色い花が気になった。

この駅に至るまでの数十キロに渡って、黄色い花が延々と続いていたのだ。

自然に生えたのではなくて、人々が植えたものではなかろうかと察した。

 

探してみると、ブログ「空（ｋｕｕ）日記」にあった。

写真があまりにもきれいに撮られていたので、拝借した。

ルドベキアという名前だと書かれている。

 

■午前１０時半に家を出て、帰宅は１８時半頃。

総走行距離は２７４キロ。久しぶりの長距離ドライブだった。

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[のり]

fanさん
懐かしい名前が出てきました、備後落合や芸備線などは、なんども訪れ、耳慣れた
名前でした。ただ、何処に行ったのかは、覚えていません？（苦笑）
学生の頃は、よく、道後山に山登り、そして高校生たちとキャンプに
出掛けて行きました！三段峡に高校生とキャンプに行ったとき台風で帰れなくて
延泊した費用を私のアルバイトしたお金を全部使って、高校生たちを無事に
親御さんのもとに返したという苦労と青春の思い出があります（笑）
のり

> のりさん
懐かしい思い出があるのですね。
青春時代はかなりのアウトドアだったのですね。
私は鉄道好きではないですが、今にも廃れそうな列車や駅舎には愛着を覚えます。
しかし、愛着だけでは運営できないので、厳しい現状を思うにつけ
モータリゼーションの時代を思い知ります。