復活したＪＲ可部線延伸区間に乗ってみた

昨日は近場の温泉へ出かけた後、ＪＲの可部線を見に行った。

 ３月４日（土）に可部線が延伸されたのだ。

可部駅から１．６キロに２駅が出来た。

２００３年に廃止された可部〜三段峡間の一部が復活されたもので、

いったん廃止されたＪＲ区間が復活するのは全国で初だという。

総事業費は約27億円。国と市が負担した。

 

2駅とも無人駅だが、自動改札もちゃんとある。毎日99本の運行だ。

終点のあき亀山駅に行ってみた。多くの人が駅前に来ていた。さすがに人気だ。

 

列車に乗るのかと思いきや、そうでもなく次の駅まで歩くらしい。

私も見るだけにするつもりだったが、夫が勧めるので切符を買って１人乗り込んだ。

2時台なので通勤通学の人もおらず、2両の中の客は数人だった。

列車はレッドウイングだ。廃止前は、可部から先は電化されていなかったが今回電化された。

この付近には「梅林」と言う地名があるほどで、車窓には梅林が見える。▲

←ボタン式のドアの開閉は初めてで慣れない。

1駅だけ乗って次の河戸帆待川（こうどほまちがわ）駅で降りた。

この駅前にも多くの人が来ていた。すぐ前は大きな規模のホームセンターだ。

賑やかなものだ。今後列車利用客が多く期待されそう。

 

廃止から開業。こういうことは良いものだ。明るい将来が見える。

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こんにちは。

今回のJRダイヤ改正、西の横綱ですから世間からも注目の的です。
終点のあき亀山駅は、引き込み線もあり無人駅とは思えない規模ですね。
青春18きっぷで行きたいと思います。

人口が増えれば、まだまだ延伸もあればいいなぁ〜

> ピサロ♪さん
西の横綱なんですか！！
これだけの延伸に関わることでは、特に駅など煮随分お金がかかっているのがわかりました。

こういう景気の良い話は嬉しいことですね。
三江線も来年は廃止になりますし、聴くだけで寂しい話です。

[ask3300]

こんばんは 延伸当日 可部に見舞いに行き 午後行きました。まだテント他でイベントがありました。安佐市民病院などのこともありますが 良いことですね 三江線残念ですよね 川本駅 友人が乗りに行くようです。

> ask3300さん
可部におられましたか。イベントが見られて良かったですね。
廃線の話より、このような復活の話の方が元気が出ますね。

3大都市圏以外での路線延伸、しかも郊外となるとかなり異例のことですよね〜
これを機に沿線人口が増えると活気づいて良いですね
僕はボタン式のドアというか、客が開閉できるドア自体に慣れていません＾＾；

> てんぱさん
一旦は廃止になった場所ですが、その後人口も増え、駅前にはかなり大型のお店がありました。
おそらく相当の数の乗客が見込まれるはずです。
その点では、過疎による廃線とは対極のものですね。
自動ドアに慣れた現代人は、そうでないものには慣れませんね。