美しく歳を重ねるために

さようなら・・０系新幹線・・明日まで

別に鉄道大ファンでもないのに、夫に誘われて広島駅に出かけた。
日本初の新幹線・こだまの０系の定期運行が明日で終了となるのだ。

まだあと１日あるが、今日もうすでにファンがカメラ片手に押しかけていた。
写真撮影者が多くて危険なためＪＲ側もかなり気を使っていたようだ。

こだま６３９号・新大阪発博多行き・広島駅着１１：０１　広島発１１：１０。
停車時間が長いのでシャッターチャンスもあると考えたのだろう。
人が大勢来ていた。皆よく知っているようだ。

０系新幹線は昭和３９年にお目見えして４４年の仕事を終えることになる。
今時はよほどのこだわりや何か理由がなければ、こだまには乗らないだろう。

なくなると聞けば別れを惜しむ人もいるわけで、
そんなファンが押しかけると言うわけだ。
明日は最終日だから、かなりの混雑が予想される。

「文芸春秋社」の腕章をしたカメラマンも見た。
またいつか雑誌紙上にその勇姿が見られるかもしれない。

勇退記念の弁当も発売されたようだ。
これも明日までと言うことか・・・。

さようなら０系新幹線。

　　　
　　

平凡な朝食だけれど・・・

最近夕食献立を載せることが出来ないほど、
日々平凡な内容だったり、簡単に済ませたり、同じようなものになりがちで
マンネリ気味でしようがない。

同じように平凡ではあるが、朝食を載せてみた。

・ボイルキャベツのすりごまかけ、目玉焼き、味付け海苔
・佃煮（イリコ、ちくわ、残り物の小いわしのフライ）
・味噌汁（かぼちゃ、豆腐、てんかす）
・たくわん、梅干

　　

お喋りでストレス解消

昨日は午後から生徒が帰った上に、
同じ部屋の仲間３人も休みを取って帰ったものだから、
残された私ともう１人の２人で色々と話が出来た。
共に仕事をしていても、平素は忙しくてじっくりと話すことはない。

この彼女は、担任の私のクラスに＜指導員＞という形でついて共に仕事をしている。
生徒に手がかかるので補佐をしてくれる役として、絶対必要とする仕事なのだ。

その指導員という役割も、２人３脚でするものだから相性が重要となる。
人のことは言えないが、この世界ではこの「指導員」に悩まされることも往々にしてある。

しかし、今年の私は恵まれた。

彼女は、出すぎず引きすぎず、この頃の若い人には珍しい謙虚さで、誠に良い人物なのだ。
私の不足する部分を見事に補ってくれるし、仕事上の悩みも聞いてくれる。

とはいえ、この彼女は親子ほども違う年下なのだ。

実は話していて分かったのだが、私の次女と同じ高校であったのだ。
「そう言われれば見たような気がする・・・」という程度の関係ではあるのだが。
娘に話しても「その名前は聞き覚えがある・・・！」と言っていた。

午後からまとまった仕事をするつもりだったが、
あれこれ話し込んで仕事ははかどらなかった。
それでも「たまには良いか！」と思える時間だった。

仕事のことや私的なことまで話し込んで、良い時間が持てた。

親子ほどの年齢差を感じさせない独特の人間関係に、話も弾む。
話し込んで、心地よい疲労に見舞われる有様だ・・・・。