ＥＴＣ車載器が付いた！！

●我が家にもＥＴＣ車載器がやっと付いた。
昨日取り付けの工事を終えて、いつでも使用可能な状態になった。

ＥＴＣ器搭載の車は
高速道路料金が土日・祝日１０００円になるというサービスが今月２８日(土)から始まり
おまけに取り付けには５２５０円の補助が出るというのだ。

その補助が開始となったのは１２日(木)。私が風邪で唸って休んでいた日だ。
夫はその日のうちに手続きに出かけたのだ。
そんなに急ぐこともなかろうにと思ったが、実はその行動は正解だったのだ。

どこの店にも多くの人が押し寄せて、ＥＴＣ車載器が売り切れ納品待ちの状態だ。
ある店では、現在１８０人待ちの上、本年度内に品物が入るかどうかわからないとか。

本年度内・３月末までに手続きをしなければ補助が受けられないのだが、
肝心のＥＴＣ本体が在庫切れでは、｢本年度内に｣というのも怪しくなるのだ。

今回は早い者勝ちのような形になった。
遅くに行った者ほど待つことになるのだ。

利用にはＥＴＣカードを申し込まなければならない。
これもかなり殺到するので、遅いほど待つことになる。
これも早い対応で１６日(月)にはカードが届いた。

我が家は私の実家に行くにもかなり高速を利用するし、何よりも土日のドライブの回数も多い。
土日と限らず、平日でも夜間・深夜・通勤割引などもある。
休日昼間割引というのもあるのだ。

これまでこの恩恵に浴していなかったのは、車載器がまだ高そうだったからだ。
安くなればいつかは・・・と思っていたが、今回の補助が良いチャンスとなった。

車載器本体から５２５０円引いて６５５０円、ＥＴＣセットアップ手数料２６２５円、
取り付け工賃５２５０円・・・締めて１４４２５円かかったのだが。
２年（回）の分割が条件なので、１００円を２年後に支払うことになる。

今後はこれで高速道路料金の走り放題１０００円（一部例外区間も）というサービスが２年間受けられる。

●ドライブ好き家族にとっては嬉しいこと限りないが、
そのサービスの背景にはかなりの血税が使われることになるのではある。
それを思うと手放しで喜んでばかりはおれないのだが・・・・。

本日の日刊ゲンダイによれば・・・・

＜やっぱり、そういうことか・高速料金値下げ狂騒・国交省天下り財団がブクブク太る仕組み＞
とある。

車載器は４日間で２１万台が売れたとか。

助成金はもともとはドライバーから徴収したお金なのだ。
国交省の天下り法人「高速道路交流推進財団」のかつての３８０億円もの巨利から
還元されたもので、助成金として５０億円が使われたという。

さらにＥＴＣ関連の財団法人「道路システム高度化推進機構」がボロ儲けになるという。
財団はＥＴＣセットアップ１台ごとに高速道路会社から２９４円を受け取る。
これだけで、年間１５億円になる。
さらに、車載器メーカーやＥＴＣカード会社などから１４億円を越える収入があるというのだ。

だから、「助成金特需」といわれるゆえんである。

知れば知るほど背景は深いし、額とて桁が違うものだ。
庶民が汲々とした生活に追われている中で、
人のお金で儲けている団体もあるのが現状とは・・・信じられない。

喜んでばかりはおれないのだ・・・・・。