美しく歳を重ねるために

餘部鉄橋・通過体験（山陰本線）

４月１９日（日）鳥取旅行の続き

鳥取砂丘〜岩井温泉〜いよいよ兵庫県に入る。

山陰本線の「餘部（あまるべ）鉄橋」を見るために、ひたすら東に車を走らせる。
やっと到着した。

下から見上げるだけでも何とも高い鉄橋だ。
餘部鉄橋といえばあの列車転落事故を思い出す。
近くには慰霊碑もあるということだが、これから行く駅とは反対側なので行かなかった。

駅は鉄橋の高さの所にあるのだから、そこまで歩いて登るのだ。
これが結構な距離と高さだ。
林の中を通り過ぎるとやっと線路の位置にまで登りきった。

その先に駅はあった。とはいえ無人駅だ。駅舎には名前も掲げていない。
地元の人は毎回ここまで登ってくるのだろうか、大変なことだ。

この鉄橋は明治時代に出来たが、駅は昭和になって出来て今年がちょうど５０周年だという。
５０年前に駅を作る時に地元の中学生が協力して石などを運んだのだとか。
その記念の式典が１８日（土）に行われたようだ。

列車の良い便があれば二人で上りの列車に乗って鉄橋を通過し、
下りの列車で帰って来る予定だったが、良い便がない。

（実際は次の「鎧駅」との往復２０分で鉄橋を渡って帰ってくる良い便の列車があったのだが
見逃していた・・・。）

そこで私だけが乗って鉄橋通過体験をすることになった。
その予定ではなかったので、携帯とお金すら持たずカメラだけしか持っていなかったのだ。

それでもどうにか列車に乗り込み、夫は以前乗ったことがあるので今回は乗らず、
２つ先の「香住（かすみ）駅」まで車を走らせて待つことにした。

３０９ｍの鉄橋を通過するのは、まさにあっという間だった。
海側と山側の両方をどうにか写真に収めた。
ここで強風に煽られ列車が転落するという事故があった・・・というその怖さを感じる間もないほどの短さだった。

山陰本線は単線で、この列車は「ワンマン列車」だということのほうが驚きだった。
無人駅の時は運転者さんが見る中でお金を入れる。そうでない時は、そのまま降りる。
その方式がわからず、料金箱の前で待っていたら、香住駅は有人駅だった。
慌てて降りたが、もう少しでドアが閉まるところだった。

香住駅にはちゃんと夫が待っていた。
私がなかなか降りてこないので夫はむしろ心配したという。
「また何かへまをしたかな・・・？」と。
携帯もないので連絡もしようがないのだ。
しかし、昔は携帯はなくても済んでいたのだ。（開き直り・・？）

香住駅に下りると看板に蟹が目立つ。
駅前のポストの上にすら蟹の飾りが載っていたのには驚いた。
やはり日本海の海の幸が豊富なのだろう。

こうして餘部鉄橋・駅の見学と乗車（鉄橋通過）体験が終了した。
一般の観光旅行では味わえないものだろう。
セミプロっぽいカメラマンですらいたほどだから、ここもマニアにはたまらない所だろう。

さらに城崎温泉へと続く・・・。
いよいよ最後になるが・・・・長く続きすぎ？？

　　　

明石海峡大橋と清水の写真

京阪神修学旅行で写した写真のうち
残りの中から、これはというものを載せてみた。

●１・２枚目は「明石海峡大橋」を、真下から見たもの。
その大きさを垣間見ることが出来る。

１９９８年に開通。３．９キロ。通行料は現在は２３００円。
キロ当たりに換算すると、通常高速道路の８倍もの値段になるという。

●３〜６枚目は「清水寺」と「清水坂」で写したもの。
新緑の山が本当に美しかった。
お土産屋で見かけた面白い人形「おたべ」と「キティちゃん」。

大阪ＵＳＪ見学・修学旅行３日目

修学旅行３日目（５月１６日金曜日）・大阪・ＵＳＪ見学

●いよいよ最終日。ＵＳＪの自由見学だ。

朝８時にホテルを出たが同じ大阪内の移動なので、
９時からの入場には十分ゆとりがあった。
１４時４５分までの約６時間近くを、生徒たちは自由に楽しむのだ。
我がクラスは、事前に生徒の希望を聞いていたものを回ることにした。

＜ゲスト・サポートパス＞というものを発行してもらった。
「身体的障害やその他の理由により、アトラクションに並んで待つことが困難」な時使えるものだ。
待ち時間がかなり縮小され、別入り口からの入場だった。
このような配慮は、さすがに徹底している。

■まずは「ジョーズ」だ。
結構怖かったが、水しぶきを浴びながら楽しめた。

■次は「ターミネ―ター」へ行く。
これが予想外に強烈なもので、大画面は迫力があったが、
最後に館内一杯に煙霧がまかれ、息も出来ないほどだった。
４人の生徒のうち、１名の女子が泣き出してしまった。
よほど怖かったのだろう。

■早めに朝食を取ろうということになって、食事会場へ行く。
会場内は飲食物は持ち込み禁止なので、ミールクーポンでの食事だ。
１５００円分の食事と、３００円の飲み物券は余るほどだと思ったが、
何のことはない。券にはお釣りは出ないし、
ハンバーガーセット（ポテト・飲み物つき）で１２００円前後もする。
私はハンバーガーなど普段食べないので、胸がつかえそうだったが
生徒たちは好きなのだ。

ちょうどパレードが行われていた。

■次に「ウォーターワールド」へ行く。
私は６年前に修学旅行で来た時に入っている。
規模の大きなもので、前列の方は水しぶきがかかるのがかえって歓声となる。
なかなか楽しめたようだ。

■頑張ればもう一つくらいは楽しめたが、
ゆとりを持って集合した方がいいので、この辺りで見学は終了した。
お土産を買う時間を過ごした。

●●１４時４５分の集合時間きっかりにバスは出発して、
一路広島へと帰路を急ぐ。
交通事情によっては１９時半くらいにはなるかもと心配したが
１９時過ぎには学校に到着した。

３日間の修学旅行の終了となった。
疲れたが、生徒と共に良い思い出が出来た。

▲写真はＵＳＪで。１枚目は３日目の朝、関空ホテルから朝日を写したもの。

京都班別自主研修・修学旅行２日目

修学旅行２日目（５月１５日・木曜日）・京都

●神戸から京都へ入る。
朝はゆっくり出来ないので、朝食はセットものだ。
最近の修学旅行は＜バイキング式＞の食事が多いが、これが結構時間がかかる。
中華のテーブル式でも、案外時間を要するのだ。
朝は６時に目覚めて、荷物をまとめて６時４５分にはもう食事会場に集合だ。

１時間後にはもう出発をした。
京都までは１時間半とみたが、やはり２時間ほどかかった。

●まずは嵐山の駐車場に到着した。
ここから「班別自主研修」が始まる。
全部で３６の班に分かれて、自分たちの立てた計画を元に学習していくのだ。
＜一日乗り放題バス券＞を持って、約７時間を自由に見て回るのだ。
昨今はタクシーを借り切っての班別研修も多く、あちこちがタクシーだらけだ。

我々の養護学級クラス生徒４名は、車椅子の生徒もいるので
そのままリフトバスで全部を回るよう配慮してもらった。

■嵐山で「渡月橋」をバックに写真を撮った。

■次は「金閣寺」だ。ものすごい人だ。
修学旅行生や外国人などが多い。広島の中学校も何校か来ていた。
金閣寺は、何年か前に金箔の補修をしたように聞いたが、
金閣寺の名に恥じない輝きを放っていた。

■次は昼食だ。
金閣寺近くに食事のできるところはあまりないというので、バスを次に進める。
まずは、次の見学地「二条城」の駐車場にバスを停めて、食事場所を探す。
少し歩いた所に、バイキング形式のレストランがあった。
昼食代として１０００円を渡されたが、
７８０円のバイキングで、お釣りがきたのは良かった。

■いよいよ「二条城」の見学だ。
内部は靴を脱ぐ。車椅子も乗り換えて城内を回ることになる。
有名な＜ウグイス張りの廊下＞に生徒は大喜びだ。
襖絵（障壁画）も素晴らしいものだ。その価値が伝わったか・・・？

■最後は「清水寺」だ。ここは最終見学地で集合場所なのだ。
「清水の舞台」や、「音羽の滝」などをひととおり見て、
最後に清水坂で買い物をした。人込みがすごい。
車椅子での移動はきつかった。
清水寺境内もあちこち段差があり、みんなで抱える場面も多かった。
昔ながらの観光地は、今時のようなバリアフリー化されていない場所もあるのだ。

集合場所の駐車場でも身障者トイレを探し回ったし
足も棒のようになって、とにかく疲れきったのだ。

■４時４０分、バスは大阪に向けて出発だ。
２時間かけて「ホテル日航関西空港」に到着した。
関西空港内にあるホテルだ。
ここも豪華なもので、バリヤフリーの部屋とその付き添いの部屋は内部でつながっていた。
夜中に外から起されることもないのが良かった。

バイキング式の豪勢な夕食後は、
関西空港で買い物へ出かけたのだ。

●●昼間の京都班別研修と大阪のホテル到着後の買い物と
本当に慌しい一日となった。
京都観光はまさに定番だったが、関空ホテル宿泊は初めてだった。

こうして２日目は終了した。

神戸見学・修学旅行１日目

修学旅行１日目（５月１４日・水曜日）・神戸

●朝は５時前から起きて、６時前には学校に到着した。
生徒は６時１５分までには登校し、バスは７時には広島を出発したのだ。

神戸に着き、南京町で昼食の後、いよいよ見学だ。
神戸市役所近くにある「日本初の花時計」をバス内から初めて見た。

神戸班別自由散策なども何度か体験したが、
今回は京都でそれを行うので、神戸はクラスごとにバスで移動だ。

３箇所見学した。

■まず１箇所目は、「北野・工房のまち」で「タルト作り体験」だ。
とはいえ、時間の関係もあり、ほとんど全てが準備されていたものを
かき混ぜる程度の体験だ。
一人一個のタルトはお土産にお持ち帰りとなったのだ。
ここには様々な体験のできるものが集結しており、
単に見るだけでなく体験できることで思い出につながるのだ。

■２箇所目の見学地は、「舞子海上プロムナード」である。
世界一のつり橋「明石海峡大橋」を歩いてみようという体験だ。
私は車で通ったことがあるが、歩きは初めてだった。
海上４７メートルの遊歩道は、
快適というよりは、怖くて足が震えて下をまともに見られなかった。
それでも何ともなくて平気な生徒もいるのには驚くほどだ。

■３箇所目は、「阪神淡路大震災記念・人と防災未来センター」見学だ。
まさに広島の原爆資料館のようなものである。

阪神淡路大震災はもう１３年も前になったが、
時あたかも中国の地震やミャンマーのサイクロン被害なども起きている。
自然災害に人間は無力だ。
災害をなくすことは出来ないが、被害を減らすことは出来るという話もあった。

ここでは、語り部の方のお話を聞いた。
体験者ならではの話に聞き入った。
ただし、元牛乳工場経営者と言う方で、
理路整然と話されるので、心情的なものはあまりなかったが、
人が違えばまた違ったものになったであろうと思われた。

●これにて１日目の神戸見学は終了。

宿泊は「神戸ポートピアホテル」だった。
何とも立派なホテルで、２５０名近くが一堂に会しての夕食は
さながら結婚披露宴のような感じだ。
明石焼きも出た。
明石焼きは、たこ焼きのようなものかと思っていたが、
焼いたものを澄まし汁に入れて食べるのは、予想外だった。

●食事が済めば後は寝るだけだが、
１日目の慣れないことで、車椅子の生徒の入浴に大苦戦。
夜遅くまで打ち合わせもあり、その後寝たのが１時。
３時に目が覚めて、もう一眠りしようと寝付いた直後に
その生徒のトイレで起された。
また一眠りしたが、５時にはまた目が覚め、
６時の定時起床まで、うつらうつらした。

１日目は疲労と寝不足で、ふらふら状態だったのだ。（２日目に続く・・・・）