モンスターミニ(mini)を作ろう!

東北でminiのレースに参加しているでござる。。。モンスターミニを製作中ですが酸素を入れたり、エンジンを壊したり苦戦中です!

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これは約40年以上前のアラジンストーブです。

 しかし、この頃のアラジンストーブは芯上げ構造が、手前の丸い取手状のものをクルクル回すと上下する構造でこのネジの部分が弱く上下出来なくなります。

 こうなるとタンクをばらさないと修理が出来なくなり、通常は修理不能となります。

 しかし、タンク自体は簡単な構造で、半田により結合されていますので、塗装は少々痛みますが目立たない裏側を暖めて、半田を溶かし内部の芯上下させる部分を取り出し少々荒技になりますが、直すことが出来ます。

 この写真はタンクの状態が悪かったため、思い切って塗装をはがし、真鍮を磨いてみました。
ただタンク上の部分も状態が悪いため、どうしようかと検討中です。


□□ アラジン15型の歴史

これは15型と呼ばれるもので、シリーズ15(前期型) 1960年〜

 1960年、インバー・リサーチ社をイギリスアラジン社に合併させ、ブランド名を正式にアラジンブルーフレームとしました。

 フィラーキャップ(灯油を入れるところ)に、Aladdin Pinkいうブランド名を付けていた形跡が残っております。
 
 当時は灯油の精製技術が悪かったためか、アラジンの性能を十分に発揮させるためのビジネス戦略とも考えられます。ちなみにバーラー社では「ESSO BULE」という灯油を指定していたようです。

 この時期の型番は、以下の通りです。

1.スタンダード;
  H2201  イギリス仕様
  H42201 輸出仕様
  H42202 アメリカ向け輸出仕様

2.デラックス;
  H42202  
  スタンダードとデラックスの違いは以下の通りです。

  スタンダード;
  ボディー=グリーン 窓=1個 ロアフレーム=塗装

  デラックス;
  ボディー=ベージュ 窓=2個 ロアフレーム=クロムメッキ

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拝見し、すごいチャレンジ精神と技術に頭が下がりました.勇気つけられ私もまねて似たようなことをやってみようと思いますが、持っている30Wの半田ごてでは役に立たないと思います.何ワットのコテをお使いになりましたか?

2015/10/31(土) 午後 3:30 [ ルイココ ]

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☆メ モ

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2015/11/25(水) 午前 11:22 [ 翔宗 ]

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