モンスターミニ（mini）を作ろう！

ディグ加工！

私はAX10なんですが、なぜかタミヤＣＲ用のディグが格安で、手に入ることになった。

　まぁ何とでもなるだろうと、削ったり、穴開けたりで取り敢えず形にはなったが、２台目アキシャル
用なんで、完成はまだまだかかりそうだけど。。。

低重心化

　
　タイヤ内部に重りを入れていますが、これだとタイヤには荷重はかかるが、低重心は疑問です。
と言うわけで、ちょっと雑ですが、こんな物を作ってみました。

　ステンレスパイプに鉛を溶かして入れてます。


　常にホーシング下部にあり、また、重量もこれだけで１２０gありますので、効果大かも！？

Ｎｅｗ2009/Axial AX10"CLINGER"

カーボンシャーシ・DIGユニット標準装備！

　KATAOKA-リンクを搭載することにより、トルクツイストに悩ませることなく、デコボコした路面でも
リアショック　マウントごと伸び十分なシャーシ高を得られ、また急勾配などでは低い体制を維持し、安定した走破性を実現します。

　となっているが、どこまで効果があるのだろうか？

　ローダウンでとにかく好み！とりあえず　欲しいというか、とりあえず作るか！？

ＮＥＷ2009/Axial AX10"CLINGER"動画！

2009年発売　Axial AX10コンバージョンキット"CLINGER"

　なかなか良いんじゃないですか！

スーパークラス

クラッドベースのスーパークラスです。

　これはＡＸ１０に比べどこでも登ります。

　それも苦労しないで。。。
たいしたタイヤもはいていないのでＡＸ１０に比べツルツルです。

　あえて言えば。。。

　　・重心が結構前（後ろロアリンクを結構長くしている。）
　　・ダブルモーターで、トルクがある。
・とにかくローダウン

　リアのみドゥーループですけど、逆の方が良いかも！？


　こんなもんですが、あまり簡単に走る、登るため、やはり２.２の方がおもしろいかなぁ〜