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一番のお気に入りはこのステップなんです。 よくビモータ製のステップと紹介されているようですが、確か西ドイツ（当時）のＢなんとか、という会社製だったと思うのですが、記憶が定かではありません。 詳しい方がおられましたら教えてください。 パット見は滑りそうですが、今のDUCATIのステップより滑りにくいです。 ドライだとキッチリとグリップしてくれますし。。。 しかもタッチが最高です。余計な遊びが無くて、意のままにコントロールできるるんです。 （ちょっと大げさですが、初めてシフトを入れた時は感激でした！） 今となっては、もっとグリップの良いステップバーに交換したい気持ちもありますが、 この美しさはたまりません。 もちろん国産車にありがちな、ステップのバンクセンサーもありません。 ステップバーを削らないように、バンク角は深くならないように走らねば。 もっとも私の腕では、そんなにバンク出来ませんが。。。 さらにシフトペダルもアルミ製なんで、ブーツがすぐに削れます。
スニーカーで乗ろうもんなら、足が痛くなってしまいます。 |
My BIMOTA
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おーっ。。。俺っちは、シフトペダルにタイチのペダルカバーを付けてます！これが、絶品！。現在、絶版ですが。。。
2007/1/11(木) 午後 9:22 [ ＦＺばか ]
ビーエムはシフトタッチだけはなんとも言えないほど悪いです（＾＾）。以前乗ってたR1100Sもそうでしたが・・・シフトミス連発で・・・国産に乗ってた時は、シフトミスなんてしたこと無かったんですが。
2007/1/12(金) 午前 5:45
FZばかさん>そういや、何か付けてたね。絶版なんや〜。まぁ、ブーツ以外で乗ること無いから。。。
2007/1/12(金) 午後 5:01
フリーマンさん>えっ、BMWはシフトが良くないんですか？おいらはBMWって何でもカッチリしてるというイメージでした。
2007/1/12(金) 午後 5:03
ステップですがbimota製とABM製の両方があったようですが、 どのモデルでどちらを使用していたかが判別できません。 とりあえず、ドイツにはABMというメーカーは存在しますが、オートバイと関係しているとは思われませんでした。
2007/1/15(月) 午後 3:18 [ nan*u83 ]
さすがnanbu83さん。詳しいですね！ありがとうございます。bimota製もあるんですね。。。初めて知りました。ありがとうございます。。。
2007/1/15(月) 午後 5:21