航空整備士のお仕事

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一番前

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飛行機の一番前には何があるのか・・・・

試験飛行をしたり小さな小型機を除く、一般的な旅客機の一番前の部分。

イメージ 1

こんな感じの、青色の部分には何があるのか??

大昔はこの部分の色は必ず黒色でした。いまでも黒に塗っている会社もありますが・・・

これには深い意味がありまして・・・・・

実はこの部分は絶対にプラスチックなんです。ここを金属にすると、天気の悪い日は飛べなくなってしまいます。

あ、プラスチックだから黒って訳ではありませんよ・・・


で、ここを開けると・・・・

イメージ 2

こんな風に大きな円盤が入っています。

大きな円盤は気象レーダーのアンテナでして、円盤に小さな孔がいっぱいあります。

この小さな孔、一つ一つがアンテナの役割を果たしています。

さらに気象レーダーの上と下にも小さなアンテナがあるのが分かるでしょうか?

これらも航法装置のアンテナになっています。

だから、金属だと電波を透過しないので、プラスチックな訳ですね。

でも、極まれにこの部分に(レドームって呼びますが)鳥が衝突することがあるんです。

小さな鳥だとたいした事は無いのですが、たまに鳶なんかが衝突するすると、

完全にヒビが入ります。

そうなると、ほんの小さなヒビでも飛ばすが出来ません。

だって一番前にあるので、空気の影響をモロに受けてしまって、どんどん割れが進行すると、

大変なことになってしまいますから。

飛行機を点検するときの重要なポイントの一つですね。

閉じる コメント(12)

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へえ〜、アンテナあるのは知ってましたがこんな形とは知りませんでした。これぐるぐる回るんですか?

2008/1/29(火) 午後 9:28 [ sb6r_spl ]

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先ッチョってプラスチックなんですね!初めて知りました〜言われてみて納得です^^
戦闘機とかも、やっぱしプラなんですかね?

2008/1/30(水) 午後 9:22 メイさん

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なるほど。ところで飛行機って何キロぐらいでるんですか?。甥っ子

2008/1/30(水) 午後 10:01 [ ibu*i*j ]

へ〜勉強になりました ポチ!

2008/1/31(木) 午前 8:01 [ サムライ ]

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sb6rさん。はい、新しくなるたびに、アンテナは小さくなりつつあります。

昔のアンテナはグルグル回っていたのですが、今は往復運動になっています。
まぁ、往復運動というよりは、自由自在に動くといったほうが正しいですが。

2008/1/31(木) 午後 8:05 極東発動機

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メイさん。そうなんですよ。ほとんどがグラスファイバーのハニカム構造です。だから衝撃には結構弱いんですよね。。。
戦闘機は・・・・・今度戦闘機の整備員に聞いておきます。

2008/1/31(木) 午後 8:07 極東発動機

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甥っ子さん。え〜っとぉ、多分FCRつきのZRXよりも速いと思いますが・・・・・なにぶんパイロットではないので・・・・
んんんんんん、わからん!!

2008/1/31(木) 午後 8:09 極東発動機

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侍さん。んん〜、書いてあることは全部嘘とでまかせですよ♪

2008/1/31(木) 午後 8:11 極東発動機

初めまして。面白いお話勉強になります。また遊びに来ますね。お互い地上で頑張りましょう。

2008/1/31(木) 午後 8:11 nnv*9*1

(笑)くだらない夢か?孫の教育に悪い!(爆)

2008/1/31(木) 午後 11:54 [ サムライ ]

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飛び回れさん。コメントありがとうございます。
そうですね、何があってもサラッとこなして行きたいですね。

2008/2/2(土) 午後 9:37 極東発動機

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侍さん??なんだか?なんだか?良くわかりませーん。。。

2008/2/2(土) 午後 9:38 極東発動機


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