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とうとう、手に入れたスペシャルカムシャフトです！！ ほらほら、ピカピカでしょ！！ う〜ん、これだけでエンジンがスムーズにまわってくれそうです♪ な〜んて、3GM純正のカムをチョコと磨いてみただけです。 もちろん、カム山の面取りも実施しました。 で、こっちが、処理前のカム・・ 違いが分かっていただけるかな・・・・・
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3GMエンジン製作記
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こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
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とうとう、手に入れたスペシャルカムシャフトです！！ ほらほら、ピカピカでしょ！！ う〜ん、これだけでエンジンがスムーズにまわってくれそうです♪ な〜んて、3GM純正のカムをチョコと磨いてみただけです。 もちろん、カム山の面取りも実施しました。 で、こっちが、処理前のカム・・ 違いが分かっていただけるかな・・・・・
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これだけ磨けば大きなシム用意しといて下さい（笑）
2008/3/16(日) 午後 11:04 [ サムライ ]
なんでも、磨き込むのは、大変ですよね。
どうやってピカピカしてますかー？
2008/3/17(月) 午後 4:19 [ ハル ]
侍さん。ピカピカですが、厚みはほとんど変わらないんですよ。
クリアランスが広くなることを期待したのですが、だめでした。
もっと薄いシムを用意しないといけません。。。
2008/3/17(月) 午後 8:08
キラメキさん。カムなんかのジャーナルを磨くのは比較的簡単ですよ。
こいつの場合は、手ぬぐいにピカールを付けて、ゴシゴシしただけです。
カム山はやりにくかったので、バフと青棒で磨きましたが、
ピカールのほうが効率がよさそうな感じでした。
2008/3/17(月) 午後 8:10
ピカールに青棒？原始的（爆）
2008/3/17(月) 午後 9:45 [ サムライ ]
侍さん。原始的かぁ・・・・・
現在的には何で磨けば良いのでしょうか？？？
教えて！教えて！！
2008/3/18(火) 午後 4:55