飛行機

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突っ込みました

突っ込みました


今日のことではありませんが、成田空港で突っ込みましたよね。

ファン限定にしようかとも思ったんですけど・・・・・やめました。


突っ込んだ飛行機はマクドネル=ダグラス社製のMD11型機。

もっとも、ダグラスはボーイングに買収されたのでボーイング社製のMD11型のほうが適当でしょうか。

MD11はつぶれかけていたダグラスが、会社をなんとか持ち直そうとして作った飛行機です。

簡単に言えば、DC10という飛行機の改良版です。

飛行機の世界では、改良版(焼き直し)のものは、得てしてよくありません。

例えを挙げたいのですが・・・ここではまずいかな??


要するにつぶれかけてる会社が、商品を作るがために、お金をかけずに、

今までの商品を、無理やり改良して、作った飛行機なんです。


ここまでは、オイラの想像・・・・・かな??







今回、成田で墜落した、一番の原因は、間違いなく気流の影響だと思います。

たぶん、ウインドシアがあったはずです。


でも、他の飛行機だったら、あんなふうにはならない。

極めて特殊な状況での不幸な出来事なんですが、MD11だったから突っ込んだんです。




その理由は・・・・・・


一番の要因は3発エンジンの飛行機だから。

垂直尾翼と胴体の間にエンジンを積んでます。

これが良くない。

機体の前後軸(胴体の前後軸)と、後ろのエンジンの前後軸が上下にずれているんです。

(エンジンの軸が胴体の軸より上にある。)

つまり、エンジンの出力を増やすと胴体が上・後方から押されることになるので、

機首が下を向く・・・・

今回は、ウインドシアで飛行機が押さえつけられたから、パイロットは反射的に出力を上げたはず。

多分同時にコラムを引いて上昇しようとしたはずですけど、パワーをいっぱい入れると、

あがりきれない。




なんで、あがりきれないかというと、これがまたMD11の特徴でして。

飛行機のエンジンって燃料がいっぱい必要ですよね。燃費が悪いと飛行機は売れない。

だから・・・・燃費を良くしたい。

燃費を良くする、一番簡単な方法・・・・・それは、翼を小さくする。

と、いうことで、つぶれかけたダグラスは翼を小さくした。

でもね、主翼を小さくすると荷物も載らない・・・・・どうしたか・・・・


ちょっと脱線:

普通の飛行機は、主翼は上向きの揚力を発生し、尾翼は下向きの揚力を発生します。

こうしておかないと、飛行機不安定になるんです。


元に戻して:

でね、ダグラスは翼を小さくするために、尾翼にも上向きの揚力を発生させた。

一見、めっちゃ、かしこそうなんですが・・・・・・

そうすると、主翼も尾翼を上向きの揚力を発生するので飛行機が不安定になる。

簡単にいうと、飛行機が上下に動きやすくなる。(水泳のバタフライみたいな動き。)

これを防止するために、コンピューターを使って、動翼を動かすことにした。

しかし、コンピューターでも難しく、人間が制御するのはもっと難しい・・・・・

しかも、一回このバタフライ飛行(専門用語もありますが・・・)が始まると、簡単には脱出できない。







要するに、着陸直前に、MD11が、ウインドシアにあって、パワーを入れて、

ピッチングが激しくなって、人間には制御できなくなって、突っ込んだ。

天候と飛行機の特性が、不幸にして悪い方向に合成されたんです。




すこしでも、飛行機のことを知ってる人なら、常識だと思います。





便利なものにリスクは付き物です。

リスクは最小限に抑えます。でも0にはできません。


イメージ 1

写真と文章は関係ありません。これはDC10ですから。

閉じる コメント(10)

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今日、福井から帰宅時に小松から全日空機にのりましたが機内で読んだ新聞に前輪から落ちたから事故ったとかいてましたが真相はもっと深いんですね。

なんでもそうですが基本設計が良くないと素晴らしいものにはならないですね。

垂直尾翼にエンジンついたやつは乗るのやめときます・・・。

2009/3/24(火) 午後 9:02 [ sb6r_spl ]

すごくわかりやすいです。僕も載る時は注意します。

2009/3/24(火) 午後 9:13 [ アイム豚 イナ ]

分かりやすく、納得出来ました。(^^)ノシ

2009/3/24(火) 午後 9:34 BABY・GANG

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なに?!
イナさん、おっきいさんは理解できたのか!?
またまた・・・。

飛行機はたくさんのお金を使って良い物を作れってことかな?
飛行機って全て安全な乗り物って思ってたわ・・

2009/3/25(水) 午前 0:14 FZ750tako

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納得です。勉強になりました。マスコミには載らない真実なんでしょうネ。

2009/3/25(水) 午前 1:26 tak**ais*kih*rry

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sb6rさん。事故の原因は、本当に奥が深いです。

機械は設計が悪いと、どうしようも無いですよね・・・・
それが基本設計だとやり直しが効かないし・・・

2009/4/4(土) 午後 9:03 極東発動機

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イナさん。飛行機乗るときは一か八か・・・・・
当たるも外れるも、日ごろの行い???

2009/4/4(土) 午後 9:04 極東発動機

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おっきいさん。でしょ?理解できるよね??

2009/4/4(土) 午後 9:05 極東発動機

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なに?タコちゃんは理解できないのか???
困った、説明がへたくそか・・・・

それに、飛行機はめちゃくちゃ安全な乗り物ですぞ!!
誤解しないように。。。。
絶対に車より安全やで。

2009/4/4(土) 午後 9:06 極東発動機

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○岡さん。そうなんです。マスコミには載らないし、評論家さんもテレビではしゃべれないかも・・・・

2009/4/4(土) 午後 9:07 極東発動機


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