ブレーキ

ブレーキ

ブレーキは当時では最強の組み合わせと思うのですが。。。
今となっては・・・

ローターやキャリパーはブレンボ。フロントマスターはFZR純正です。(現在はベルリンガー。)
キャリパーはブレンボ4POD ですが、レーシングスペックでは無いのでダストシール有り。

ローターは320mmの完全レーシング使用で、ハンドルゆすると、ガチャガチャ音が出るタイプで、鋳鉄製です。今となってはステンレスの方が良いのでしょうが、当時は鋳鉄神話の時代でしたから。

でも、ガチャガチャ音が出るのが、カッコ良いと、自己満足。。。

後ろは、これまた時代遅れの、キャリパーがフローティングマウントです。
当時はリヤブレーキはあんまり、使用しない頃だったようで、
同じ職場の元ＳＰレーサーはリヤのブレーキラインにわざとエアを入れ込んでたそうです。

こんなんなんで、リヤブレーキはあんまり、利きません。一応キャリパーはブレンボですが。。。