バルタイ調整

バルタイ調整

さてさて３ＧＭの組み立ても、やっと終盤となってきました。

再度、ピストンのトップを確認して、ＥＸとＩＮのカムタイミングを調整です。

キラメキさんから頂いたＦＺＲレーシングマニュアルを参考にして・・・・

何度にセットしたのかは企業秘密ですが・・・・

ＥＸ側はタペットで測定できたのですが、ＩＮ側は測定子をタペットに当てられず・・・

カム山に当てて、１８０度ひっくり返して、測定です。

さてさて、どんなエンジンになるのでしょうか・・・・