極東発動機 --Far East Motor Works--

塗装

塗装

昨日、ブラスト処理したホイール。。

塗ってみました。

複雑な形状をしたものを塗装するのは、初めて。。。

果たして、うまく塗れるのか？？

農機具小屋には、まだお米が置いてあるので、室内での塗装は断念し、

裏の畑で野戦塗装です。

しかし、完全に失敗しました。

最初に塗ったフロントは、ミストが飛び散って、表面がガタガタ。

ちょっとシンナーが少なかったようです。

最後にシンナーで、表面をならしたのですが、時すでに遅し。

ミストが完全に固まっていました。

ほら、ガタガタでしょう？？

二本目のリヤは、まあまあ上出来。人に見せても恥ずかしくない程度でぬれました。

やっぱり最初はタコちゃんのホイールで練習すれば良かった・・・・。

フロントは塗りなおしですね。。。。

ブラストや〜

ブラストや〜

本日は昨日単体にしたホイールをブラストです。

しかし、おいらのガレージにはホイールが入るほど大きな

ブラストキャビネットは無い。。。

仕方ないので、軒下にブルーシートを敷き詰めて、ブラスト作業です。

もちろん、飛び散ってもったいないので、砂はガーネットを使用。

おかげで、目・耳・鼻の穴は砂まみれ・・・・・。

使用した砂は半分ぐらいは回収できますが・・・・もったいないな〜。

ところで、誰かさんのドナーＦＺＲのホイールも再塗装するんよね？？

早くもって来てね。ブラストと塗装はおいらがするから。。。

えーっと、手持ちの色は、白・黒・朱色・DUCATI赤・DUCATI緑　以上。

赤は残りが少ない。ホイール一本だと塗れるかな。。。

これ以外の色のときは自分で買って来てね。（シンナーも一緒にね♪）

タイヤを外して

タイヤを外して

今日も３ＧＭの作業です。

しかし、今日は早番だったので、めっちゃ眠たい。

え〜っと、とりあえず、ぼろぼろで完全に硬化したタイヤを外します。

ホイールも塗装するので、ローターも外さないと・・・・。

ほいで、タイヤを外すのですが、まじで完全に硬化していて、耳がなかなか落ちてくれない。

耳を落としても、今度はホイールからなかなか外れません。

結局サイドウォールをナイフで切って、外しました。

あ〜しんど。

これが、めっちゃ汚いホイール。

タイヤを外した中身は・・・・

めっちゃきれいです。多分この単車一回もタイヤ交換していないのかも。

かわいそうなので、きれいにしてあげないとなぁ〜。

つるしのフレーム

つるしのフレーム

今日も昨日の続きです。

こんな事してるんやったら、KSRを整備しろ！って怒られそうですが・・・・

みなさん、ごめんなさい。

で、フレームと、スイングアームだけになった状態で、上からつるして、分解です。

って、もう切り離されていますが、つって水平にしてから分解すると楽勝です。

しかし、単体だと本当に軽い。やっぱり軽さは武器ですね。

メタボのかたは減量しましょうね。。

完全に、分解が完了です。

やっぱり、YBと比べると溶接の後は汚いし、なんかあんまり魅力を感じないです。

汚れは洗えばきれいになりますが、素肌がデコボコなのはどうにもならない。

いかにきれいにお化粧してあげるかが問題です。

バフだと、きれいなところはきれいになるが・・・・

つや消しの黒にしたら、結構隠せるしなぁ〜。

3GM 復活計画

３ＧＭ 復活計画

ＹＢ８の部品取りとして入手した、ＦＺＲ１０００。

このまま倉庫に置いてても仕方が無いので、３ＧＭ復活計画を起動しました。

どんな仕様にするか、全く決まっていませんが、とりあえずバラシを開始です。

エンジンを既に下ろしていたので、大物のカウルも取り外しは終わっています。

本当はＹＢのカウルを塗装したいのですが、天気が悪くて塗装ができず、

しかも暇でする事が無いので、バラシはじめたのが本音ですが・・・・。

で、まあ、今日はここまで・・・。

今の最大の悩みは、フレームをどうするか？

このままアルミの地肌でいくか？？、それとも黒に塗ってしまうか？？

結構サビが来ているので、塗った方が綺麗になるかなぁ？？

どうしよう・・・・

どうしたら良いですが？？