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おっと、久しぶりにＹＢの本格的な整備が出来ました！！ 購入時からの懸案のひとつ・・・・・・ リヤ周りの確認です。 本当だったらリヤショックを交換したときにチェックするべきだったんですけど・・・・・ 少しでも早くオーリンズを味わいたかったので、未実施でした。 で、いつものように、天井から車体を吊り上げて、転倒しないように、ステップにジャッキをかまして、 作業開始♪ う〜ん、やっぱり単車をいじるのは、楽しいですね♪ 飛行機をいじるより、百倍楽しい♪ こちらが外した部品たち 本当だったらクリーニングして、取り付けたかったんですけど、 ちょっと無理でした。 さ、続きはまた明日・・・・・・
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YB-8
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BIMOTA YB-8の整備など
コメント（4）
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この前にエンジンを回したときに、ヒューズが切れてしまいました。 タコメーターが動かない・ニュートラルランプが点灯しない・リザーブが効かない。 ということで、カウルを外して・・・・ ヒューズボックスにアクセスして ヒューズを交換してあげました。 超簡単なメンテでした。
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えーっと、質問がありましたので、こちらで、答えを・・・・ ＹＢのスタンドですが、現状では特に問題をかかえていません。 スタンドの安定度は、他の単車と比較すると、それなりに悪いように思いますが、 改善を望むほど、不安定でもありません。 写真に様に、ちゃんと接地してくれています。 ただ、以前車高を若干高めに設定していたことがありまして、 このときは、非常に不安定でした。 ちょっとした外乱で、こけそうになるほど不安定でした。 確かに接地面積はすごく少なくて・・・・ いろいろなセッティングを試しているうちに、いまの状態に落ち着いたので、 良しとしています。 参考になったでしょうか？？
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やっと、ブレーキディスクを入手しました。 インナーローターが磨耗した、ＹＢのディスクは既に限界。スラスト・ラジアル両方向にガタガタ。 フロントのブレーキローターはオールドブレンボのレーシング。 普通には売っていないようでして・・・・・・（どこかで、売ってます？？） 考えること約一年。お金を出せは１枚が５万円強で、買えるのですが・・・・・・ サポートを作って、サンスターにでもするか、ローターを特注で作るか。。。 ヤフオクを見ていると、程度も良くて価格もそれなりの物が♪ラッキー♪ って、速攻で入札して、分けていただきました。 しかも、アウターはブレーキングのステンレス。今の鋳鉄はすぐに錆びるので、ステンにしたかった。 インナーの磨耗もほとんど無いような上物でした。 早速、予備のフロントホイールと車体に取り付けて、フィットチェック！！ にゃは、ばっちりやん★ あ、あと、ローターの取付ボルトを分けてもらいに�毅咤舛気鵑舛帽圓�なアカン・・・・ 貧乏人はステンかな〜？？やっぱりチタンにしとかなあきませんかね？？？？
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朝から月ヶ瀬へ出撃しＧｕｒｕＧｕｒｕを走ろうとしたのですが、農作業中のため中止・・・・ そうすると、前方から単車に乗ったサルが！！あ、違った、ＢＭＷに乗ったデビルマンでした。 久々に、お会いできました。 そういうオイラは、ほぼ２ヶ月ぶりのＹＢ８に、乗れるわけがありません・・・・・ とにかく、怖い・・・・・・・・でも・・・腰は痛くない♪ おし！復活じゃ！！！！！ 後は、以前のように走れるように練習するのみ！！ お家に帰って、ＹＢの整備です。まずはお掃除・・・・ だって、帰りに雨が降って来ちゃいまして・・・・ でね、今回は、 こいつを、アップグレードしました。 自分で作ろうと思っていたのですが、ヤフオクに落ちていたので・・・ 助手に手伝わせて、メッチャ時間がかかりました。 お願いだから、手伝わないで欲しいんやけど・・・・ 最近、ガレージが一番の遊び場所になっちゃいまして・・・・ 嬉しいやら・・・・悲しいやら・・・・・ あっっっっ、２枚目の写真は本当はＣＵＴせなアカンかった・・・・しもた！！！！！
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